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Goldstar hat geschrieben:

speedtwin hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:

speedtwin hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:
Grüße Klaus

OT: wo ist eigentlich Dein Bildchen

Ähhhh, welches Bildchen.....?????

steh da jetzt etwas auf dem Schlauch....

hab ich was vergessen ?????

bitte um input

Links das kleine Bildchen über Deinem Namen.. Wie heißt das noch gleich, Avatar

Ich hatte doch noch nie so ein Bildchen.

Ich weiss nicht wie das geht. da bin ich zu doof dafür. Hatte es mal versucht aber meine Bildchen waren immer zu groß.
Wie man die kleiner bekommt weiss ich halt nicht....PC Legasteniker halt

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Martin hat geschrieben: Ralph ist doch so was wie ein einarmiger Bandit

Warte ab!!
Dafür wirst du meine linke Gerade spüren......

Zum Thema:

Ich habe die Unterlagen vom TÜV . Es sind zwar komische Eintragungen drin aber das ist mir wurscht. Er hat mir einen Amal Vergaser eingetragen. Die Indschiören habe die Vorgabe, das Fahrzeug so weit wie möglich, ähhhhh ich glaube er sagte, einzugrenzen.
Wie erwähnt, ist mir wurscht.
Der Herr war sehr freundlich und hilfsbereit (das meine ich ernst!!!).
Morgen früh um 8.40 geht es zum Schdrahsenferkehrsamd. Mal gucken.
CU
Ralph

Moppedmessi hat geschrieben:Er hat mir einen Amal Vergaser eingetragen. Die Indschiören habe die Vorgabe, das Fahrzeug so weit wie möglich, ähhhhh ich glaube er sagte, einzugrenzen.

Na ja... es gibt Schlimmeres, als einen AMC-Twin mit einem Amal-Vergaser zu betreiben. Die Produktpalette dieses Anbieters ist nach meinem Dafürhalten ausreichend groß.

Aber wenn irgendwann mal ein TÜV´ler anfängt, bei meinem Volvo die SU-Vergaser oder beim Benz die Zenith-Vergaser eintragen zu wollen, dann werde ich ihn schon fragen, ob er was an der Waffel hat.

Cheers, Jan

Martin hat geschrieben:FREUNDLICHE Mail an den Admin und es läuft
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Wo wir gerade bei den Avataren sind: "Ayatollha" schreibt man hinten nicht mit "-ha", sondern mit "-ah"... ( > Klaus Thoms )

Goldstar hat geschrieben:Integralbremsen gabs mal in den 20ger Jahren.....Denn wenn das so ein guter Einfall gewesen wäre hätte es die bestimmt auch länger gegeben.

Hab grade im Radio gehört, dass die EU ab 2016 für Kraftrad-Neuzulassung über 125cc ein ABS vorschreiben will - und angeblich ab 2017 alle bestehenden Karren nachgerüstet werden müssen. Gut, ich gehe mal davon aus, dass das eine arg übervereinfachte Darstellung nur mäßig im Thema stehender Journaillisten war, aber ein ausreichendes Maß an Ignoranz oder Unwissenheit gegenüber grundlegenden Rechtsgütern traue ich den gemeinen EU-Schergen durchaus zu, um auf so dämliche Ideen zu kommen. Naja, mal sehen.


Tim

Atlas750 hat geschrieben: Hab grade im Radio gehört, dass die EU ab 2016 für Kraftrad-Neuzulassung über 125cc ein ABS vorschreiben will - und angeblich ab 2017 alle bestehenden Karren nachgerüstet werden müssen.

Hallo!
Das ist eine Ente.
Alle neu typisierten Modelle müssen ab 2016 ABS haben, ab 2017 muss es auch bei bereits länger am Markt befindlichen Typen (Neufahrzeuge!) 'nachgerüstet' sein - also ab dann serienmässig vorhanden im Zuge von TÜ oder Modellpflege eines vor 2016 typisierten Motorradmodells, wenn dieses nach 17 im Programm bleiben soll.
Aber auch das ist ja schon gruselig genug. Unsere Sicherheitsbürokraten halt....

Gruß,
Lupo

Lupo1776 hat geschrieben:

Atlas750 hat geschrieben: Hab grade im Radio gehört, dass die EU ab 2016 für Kraftrad-Neuzulassung über 125cc ein ABS vorschreiben will - und angeblich ab 2017 alle bestehenden Karren nachgerüstet werden müssen.

Hallo!
Das ist eine Ente.
Alle neu typisierten Modelle müssen ab 2016 ABS haben, ab 2017 muss es auch bei bereits länger am Markt befindlichen Typen (Neufahrzeuge!) 'nachgerüstet' sein - also ab dann serienmässig vorhanden im Zuge von TÜ oder Modellpflege eines vor 2016 typisierten Motorradmodells, wenn dieses nach 17 im Programm bleiben soll.
Aber auch das ist ja schon gruselig genug. Unsere Sicherheitsbürokraten halt....

Gruß,
Lupo

Hey da haben wir doch alle kein Problem damit, unsere alten Karren haben schon alle serienmäßig ABS.
Da kann man getrost voll in die Bremse langen da blockiert nichts

Ahhhhh, das einzige was die EU und gebracht hat ist, das über 60 Jahre Frieden um uns rum ist. Ansonsten haben wir nur bezahlt und von anderen irgendwelchen Sche´ß aufschwetzen lassen. Denn da sind die Deutschen ja Vorbild in Gründlichkeit. Was andere beschließen wird hier als erstes umgesetzt.

Na komm Klaus.
Ich finde es verdient eine differenziertere Betrachtung. Nicht dass ich das Bürokratiemonster EU zu sehr in Schutz nehmen möchte, aber es gab auch durchaus Dinge, die haben strengere deutsche Regeln gekippt.

Und dann möchte ich mal vorsichtig anmerken, dass ich diepre comical Triumph Duplex Bremse und die Grimeca sowieso locker blockiert bekomme

Martin hat geschrieben:Na komm Klaus.
Ich finde es verdient eine differenziertere Betrachtung. Nicht dass ich das Bürokratiemonster EU zu sehr in Schutz nehmen möchte, aber es gab auch durchaus Dinge, die haben strengere deutsche Regeln gekippt.

Und dann möchte ich mal vorsichtig anmerken, dass ich diepre comical Triumph Duplex Bremse und die Grimeca sowieso locker blockiert bekomme

Grimeca ist ja nachgerüstet

Die Triumph aber nur auf nassem Untergrund....

außerdem hast du soviel Kraft garnicht in den Fingern als Bürohengst

Erstens: Ich nix Bürohengst
Zweitens: Daytona bei der TÜV Vorführung mit geringer Handkraft Vorderradblockiert. Ich schwör!

Martin hat geschrieben:Erstens: Ich nix Bürohengst
Zweitens: Daytona bei der TÜV Vorführung mit geringer Handkraft Vorderradblockiert. Ich schwör!

Ja klar, beim schieben

jan hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:FREUNDLICHE Mail an den Admin und es läuft
forum@cbbc.de
Bild als Anhang. Ich verkleinere es für Dich, mein FREUND

Wo wir gerade bei den Avataren sind: "Ayatollha" schreibt man hinten nicht mit "-ha", sondern mit "-ah"... ( > Klaus
Thoms )

Ja , weis ich wohl , aber der Martin Gl. nicht , das hat die Pappnase nämlich bei mir hinterlassen ( soll er doch )

Klaus Thoms hat geschrieben:

jan hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:FREUNDLICHE Mail an den Admin und es läuft

Wo wir gerade bei den Avataren sind: "Ayatollha" schreibt man hinten nicht mit "-ha", sondern mit "-ah"... ( > Klaus
Thoms )

Ja , weis ich wohl , aber der Martin Gl. nicht , das hat die Pappnase nämlich bei mir hinterlassen ( soll er doch )

Meine Mahnung war auch durchaus an selbigen adressiert - dass Du, lieber Klaus, nix dafür kannst, war mir eh´ klar.

Lupo1776 hat geschrieben:Das ist eine Ente.

Joh, wie gesagt, ich hielt das auch für eine "geringfügige Ungenauigkeit" der ausführenden Journaille.

ABS am Mopped an sich ist aber ganz nett, ich hab an der Uni den Prototypen für das Langeweilerkrad-Integral-ABS betreut und mehrfach gefahren, die Kiste war lustig und hat alles hergebremst.


Tim

jan hat geschrieben:

Klaus Thoms hat geschrieben:

jan hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:FREUNDLICHE Mail an den Admin und es läuft

Wo wir gerade bei den Avataren sind: "Ayatollha" schreibt man hinten nicht mit "-ha", sondern mit "-ah"... ( > Klaus
Thoms )

Ja , weis ich wohl , aber der Martin Gl. nicht , das hat die Pappnase nämlich bei mir hinterlassen ( soll er doch )

Meine Mahnung war auch durchaus an selbigen adressiert - dass Du, lieber Klaus, nix dafür kannst, war mir eh´ klar.

Und warum dann nicht dezent unter Freunden anstatt medienwirksam mit großem Paukenschlag?