Wäre das denn besser?Ein Klasse Teil!
Nur leider hat man die Ohren nicht frei, da davor die Knie hängen während der Fahrt
wg. Tellerrand und so...
-
Gerd
Re: wg. Tellerrand und so...
Dann mal zum Anfang als Martin geschrieben hat:

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AW: wg. Tellerrand und so...
Zumindest ist der richtige Motor drin 
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Re: wg. Tellerrand und so...
MMUUUUUHAAAAAHAAAAAA, man könnte auch sagen, endlich mal ein würdiger Rahmen für diesen Motor.
Ich halt mir grade den Bauch vor
.
Gruß. Martin.
Endlich hat das mal jemand erkannt und nicht wieder einen Federbett Rahmen genommen.
Muhaahahahaha.
Gleich gibts Krieg.
Ich halt mir grade den Bauch vor
Gruß. Martin.
Endlich hat das mal jemand erkannt und nicht wieder einen Federbett Rahmen genommen.
Muhaahahahaha.
Gleich gibts Krieg.
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Re: wg. Tellerrand und so...
Jo, so kann man endlich mal das Potenzial des Motors richtig nutzen.Martin hat geschrieben:Zumindest ist der richtige Motor drin
Ich hab noch so eine Z50A hier rumoxydieren; wir könnten ja mal die Motoren tauschen, Martin.
Drei Zyllies gehen bestimmt auch noch irgendwie rein...
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Re: wg. Tellerrand und so...
Papperlapapp! In dem sitzt jetzt der original zum Mopedchen gehörende Motor. Man will den Rahmen ja nicht mit uriger Triumph-Power überfordernNorton hat geschrieben:
Endlich hat das mal jemand erkannt und nicht wieder einen Federbett Rahmen genommen.
Muhaahahahaha.
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Re: wg. Tellerrand und so...
.. die Frage die sich mir gerade stellt ist ... wie fährt sich so ein TeilGerd hat geschrieben:Dann mal zum Anfang als Martin geschrieben hat:Wäre das denn besser?Ein Klasse Teil!
Nur leider hat man die Ohren nicht frei, da davor die Knie hängen während der Fahrt
Es sei denn man hat so >150 kg Kampfgewicht dann sollte sich das irgendwie ausgleichen.
André
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