Britbikeforum.de

Den schwarzen Kopf gabs nur bei der R 25/3

Stimmt nicht. Bei der 25/2 sind sie damit angefangen.

mmh Schwarzkopf oder nicht ist doch egal, die Maschine hat Geschichte .. und ob Opi da nun rumgepinselt hat oder ein anderen kopf raufgebaut hat ist doch egal.
Zum bisschen hin und her tuckern genau richtig ....

wochenende ....

Imperator hat geschrieben:mmh Schwarzkopf oder nicht ist doch egal, die Maschine hat Geschichte .. und ob Opi da nun rumgepinselt hat oder ein anderen kopf raufgebaut hat ist doch egal.
Zum bisschen hin und her tuckern genau richtig ....

wochenende ....

Der " Mohrenkopf" hat schon seinen Grund, denn durch die schwarze Lackierung behält der Gute einen kühlen Kopf. Was für die Haltbarkeit schon von Bedeutung ist.

Aber ansonsten hast du vollkommen recht , draufsetzen und fahren...Spaß haben...sind ja einfach aufgebaut die Motoren.
Zylinder samt Kolben an der Autobahn gewechselt und das Öl war noch nichtmal kalt, das war im Dezember gewesen. Dafür war aber auch die Flasche Aufgesetzten Johannisbeerschnaps leer und zwei frierende Gestalten hatten runde Füße...aber wir sind ja gefahren nicht gelaufen

Goldstar hat geschrieben:Zylinder samt Kolben an der Autobahn gewechselt

Was Du auch immer für`n Scheiß im Reisegepäck hast!

jan hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:Zylinder samt Kolben an der Autobahn gewechselt

Was Du auch immer für`n Scheiß im Reisegepäck hast!

Jan das nennt man den 7ten Sinn
Ich hatte da so eine Vorahnung. Den geplatzten Kolben hab ich heute noch, der war übern Ölabstreifer abgerissen, nachdem er klaglos tausende Kilometer gefahren ist. Aber vermutlich hab ich hab ich ihn einfach nur überdreht und er hat mir den Vogel gezeigt

soo heute mal näher mich mit dem Bayernbike beschäftigt...
zustand ist ok.. hier und dan bisschen rostvorsorge .. Zündung muß überarbeitet werden Lichmaschine brauch neue Bürsten.
Die woche werde ich mal Ölwanne abnehmen und die Steuerkettekonrollieren.
Reifen .. müßten auch eigendlich neun .. sind auch schon etwas älter.
sooooo und hier mal pahr Fotos..

250ccm Leistung ohne ende ..

War das mal ein Behördenfahrzeug?

mmh

Gerd hat geschrieben:War das mal ein Behördenfahrzeug?

mmmmmmmh weiß nicht ;O( hat aber auf alle fälle 6volt..
ich könnte mal nachforschen ...ich weiß nur das die Karre 7 jahre lange einem Mädel gehört davor ca 4 Jahre einem Rocke billy Typen, der sie von einem Opi aus dem Pott hat ..
und jetzt ist sie in meiner engen Garage ...

Imperator hat geschrieben:mmh

Gerd hat geschrieben:War das mal ein Behördenfahrzeug?

mmmmmmmh weiß nicht ;O( hat aber auf alle fälle 6volt..
ich könnte mal nachforschen ...ich weiß nur das die Karre 7 jahre lange einem Mädel gehört davor ca 4 Jahre einem Rocke billy Typen, der sie von einem Opi aus dem Pott hat ..
und jetzt ist sie in meiner engen Garage ...

Was isn das fürn Auto?
Ein Morris Minor?

morris minor .... muß leider weg... ich habe keine Zeit und lust mehr Autos zu schrauben.
also intersse? preis ist heiß und die basis supi ..

Imperator hat geschrieben:morris minor .... muß leider weg... ich habe keine Zeit und lust mehr Autos zu schrauben.
also intersse? preis ist heiß und die basis supi ..

Kombi oder Limousine ?

Imperator hat geschrieben:morris minor .... muß leider weg... ich habe keine Zeit und lust mehr Autos zu schrauben.
also intersse? preis ist heiß und die basis supi ..

Hab selber noch einen fast fertigen Mini und keine richtige Werkstatt. Sorry.
Aber doch richtig erkannt.

ist 4 door saloon. bj 54