Britbikeforum.de

Martin hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:
jetzt sag nur du kommst mit 6 Gängen zurecht

Beim Essen schon

Bist du dir sicher, das er sechs Bierflaschen nacheinander aufbekommt.

Un das in der richtigen Reihenfolge

Goldstar hat geschrieben: Bist du dir sicher, das er sechs Bierflaschen nacheinander aufbekommt.

Un das in der richtigen Reihenfolge

Man kann über Wusel ja sagen was man will, aber seine Zähne sin in Ordnung

Wenn ihr alle dermaßen jieperich darauf seit, euch im Langsamfahren zu versuchen, dann ma`los, die 16 C ist zwar mit starker Patina belegt, läuft aber. Zumindest auf dem Hof werde ich diesem scheibar extremen Drang wohl nachgeben müssen.
See you im Wendland

Goldstar hat geschrieben: jetzt sag nur du kommst mit 6 Gängen zurecht

Mein Lieber Klaus: Mein erstes Moped in der "nach-Mofa-Ära" war eine Malaguti Calvacone mit 6 (sechs) Gängen.....erzähl' mir also nix, ich scheiß Beweid....weiß Bescheid.
Dann, ein halbes Jahr später, hab' ich Mutti und Vati bekniet mich doch bitte bitte bitte im MCO (Motorsport Club Osning) anzumelden. Weil: Trialfahren ist ja auch der Sicherheit im Strassenverkehr zuträglich.......von wegen Motorradbeherrschung und so.
In diesem Club wurde mit einer Bultaco Sherpa gefahren..

SONST NOCH ??????

SechsBierbuddelnmitteZähneaufmachenundaussaufenihrhabtsedochnichtmehralle...............

Wuseck

Wuselwahnwitz hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben: jetzt sag nur du kommst mit 6 Gängen zurecht

Mein Lieber Klaus: Mein erstes Moped in der "nach-Mofa-Ära" war eine Malaguti Calvacone mit 6 (sechs) Gängen.....erzähl' mir also nix, ich scheiß Beweid....weiß Bescheid.
Dann, ein halbes Jahr später, hab' ich Mutti und Vati bekniet mich doch bitte bitte bitte im MCO (Motorsport Club Osning) anzumelden. Weil: Trialfahren ist ja auch der Sicherheit im Strassenverkehr zuträglich.......von wegen Motorradbeherrschung und so.
In diesem Club wurde mit einer Bultaco Sherpa gefahren..

SONST NOCH ??????

SechsBierbuddelnmitteZähneaufmachenundaussaufenihrhabtsedochnichtmehralle...............

Wuseck

Dann erklär mir mal bitte jetzt warum deine Knochen müde sind, oder kaputt.

Das kommt doch wohl nur durchs langsamfahren.
Oderuffefressefallen

Sone Yamahaaaaa DT 250 und 2, 360 er , hab ich auch noch hier stehen

Ach ich freu mich schon drauf, wenn wir Samstags so gegen Mitternacht mit Knolles Trialbomber die "White Helmets" imitieren

Zur bescheidenen Vorfreude

Goldstar hat geschrieben:ann erklär mir mal bitte jetzt warum deine Knochen müde sind, oder kaputt.

Mit Anfang Zwanzig von 'nem Besoffenen Autofahrer quasi abschießen lassen.
Becken an vier Stellen, Bein/Schulter je einmal und zwei Rippen gebrochen.
Das Bein ist schwer nah außen verdreht wieder angewachsen.
Was mich aber nicht von weiteren 15 Jahren Handball/Moto Cross und Enduro abhielt..............
Na, und jetzt ist halt so langsam Essig.
1 OP links, 2 OPs rechts am Knie (Knorpelmurks) und jetzt soll wohl ins rechte Knie (siehe Avatar) ein oder mehrere neue Gleitlagerschalen eingebaut werden. Damit ich die nicht auch sofort wieder 'runterrutsche, könnte das Bein durchgesägt und wieder in Stellung gebracht werden.
Sonst noch was?
Ach ja:

MIR GEHT'S ECHT SPITZE !!!!

Wusel

Wuselwahnwitz hat geschrieben:...und jetzt soll wohl ins rechte Knie (siehe Avatar) ein oder mehrere neue Gleitlagerschalen eingebaut werden...

Ich hätte da noch son paar Reststücke Sinterbronze rumfliegen - wenn Du die brauchen kannst...

Hab übrigens auch ein kaputtes Knie, sollte aber hoffentlich noch ein paar Jahre halten bis man da mal bei muss

Zur bescheidenen Vorfreude

Zu viel Luft aufe Reifen

Hans Bier hat geschrieben: Ich hätte da noch son paar Reststücke Sinterbronze rumfliegen - wenn Du die brauchen kannst...

Pah! Ich glaub' ich bevorzuge PA...(leichter...günstiger...besser zu bearbeiten )

Hans Bier hat geschrieben: Hab übrigens auch ein kaputtes Knie, sollte aber hoffentlich noch ein paar Jahre halten bis man da mal bei muss

Toi Toi Toi!
Je länger man das 'rauszögert, desto besser...

Schön' Samstachabend noch, Kollegen!
W.

Mit Anfang Zwanzig von 'nem Besoffenen Autofahrer quasi abschießen lassen.
Becken an vier Stellen, Bein/Schulter je einmal und zwei Rippen gebrochen.
Das Bein ist schwer nah außen verdreht wieder angewachsen.
Was mich aber nicht von weiteren 15 Jahren Handball/Moto Cross und Enduro abhielt..............
Na, und jetzt ist halt so langsam Essig.
1 OP links, 2 OPs rechts am Knie (Knorpelmurks) und jetzt soll wohl ins rechte Knie (siehe Avatar) ein oder mehrere neue Gleitlagerschalen eingebaut werden. Damit ich die nicht auch sofort wieder 'runterrutsche, könnte das Bein durchgesägt und wieder in Stellung gebracht werden.
Sonst noch was?

Wenn mal jemand Ersatzteile braucht:

Gerd, wir müssen reden........

Wuselwahnwitz hat geschrieben:Gerd, wir müssen reden........

Wie?Willste ihm ien Kaufangebot für sein Cappy machen

Gerd hat geschrieben:

Zur bescheidenen Vorfreude

Zu viel Luft aufe Reifen

Stimmt, aber wenn sie den Winter über nicht bewegt wird ( oder selten ), stehen die Pneus sich mit nur 0,5 auf dem Seitenständer ne Platte.
Wenn`s losgeht, kommt nur ein Hauch in die Reifen
Gruß von Knolle aus dem Wendland