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Also bei neuen Kerzen das Bild zu bewerten, ist doch eigentlich eh recht schwierig, ohne dass die mal ein paar Kilometer und Temperatur gesehen haben. Und sollte tatsächlich Wasser im System gewesen sein, wirds duch den reinigenden Nebeneffekt noch schwieriger. Wenn sie jetzt rehbraun sind, klingt das doch erstmal gut und ich würde mich auch eher aufs Zündgeschirr inkl Boyer und weniger auf die Vergaser konzentrieren. Wobei: Du hattest zur Reinigung ja noch die Vergaser demontiert, korrekt? Da würde ich Henriks Tipp bzgl Falschluft vielleicht auch mal nachgehen.

....Sehr heißer Motor? Da denke ich an:

1. Zu mageres Benzin/Luftgemisch , Kerzenbild zu hell (Falschluft?, Ansaugwege/Luftfilter verändert?))
2. Zündzeitpunkt verstellt - hast du den schon überprüft?
3. Schwimmerstand zu niedrig, Benzinhahn/Benzinschlauch teilverlegt, "Wasserplombe" im Tank oder Benzinhahn? -Tank und Benzinhahn entleeren, spülen und reinigen....

LG und gutes Gelingen

Markus

Das Thema kann hier geschlossen werden. Die BSA tut wieder. ich hab einmal das komplette Zündgeschirr inkl. Stecker und Kerzen getauscht. Jetzt läuft wieder alles. Danke für eure Hinweise