Verfasst: Freitag 13. März 2009, 20:32
hallo !
bei der A65 mit 120W Lima, Minimalelektrik und Boyer-Zündung, und Abblendlicht als Dauerlicht, hatte ich immer Probleme mit dem "Stromvorrat"
mit der gleichen Lima und der Sparxzündung, konnte ich meine Triumph den ganzen Tag mit Abblendlicht (45 W) fahren und die Batterie war immer voll !
ich glaube, dass die Sparx-Zündung weniger Strom braucht und lt. Lieferant auch bei niedriger Batteriespannung noch läuft - die Boyer ist aus Erfahrung bei 12 V schon tot ! (die Batterie ist es bei 12V ja auch schon scheintot, aber man muss halt irgendwie heimkommen.......?)
Helmut
bei der A65 mit 120W Lima, Minimalelektrik und Boyer-Zündung, und Abblendlicht als Dauerlicht, hatte ich immer Probleme mit dem "Stromvorrat"
mit der gleichen Lima und der Sparxzündung, konnte ich meine Triumph den ganzen Tag mit Abblendlicht (45 W) fahren und die Batterie war immer voll !
ich glaube, dass die Sparx-Zündung weniger Strom braucht und lt. Lieferant auch bei niedriger Batteriespannung noch läuft - die Boyer ist aus Erfahrung bei 12 V schon tot ! (die Batterie ist es bei 12V ja auch schon scheintot, aber man muss halt irgendwie heimkommen.......?)
Helmut