Ahirschi's Triumph 5TA Restaurierungsprojekt

[ahirschi]

Kann ich bestätigen, mein 5TA Motor läuft seidenweich auch oberhalb 100 km/h.
Der Motor läuft so vibrationsfrei, daß es schon langweilig bzw. japanisch anmutet

Ist ja auch kein 5TA - Motor, sondern ein T100SC. Und ich glaube auch, daß ich da etwas empfindlich bin...

[Martin]

Die T100SC hat noch die Buchse rechts und ist zahm abgestimmt.
Die läuft recht sanft, aber natürlich hast Du Recht, es hat immer was mit eigenem Empfinden zu tun.
Meine lief damals rauh, da die Passumg Kurbelwellenstumpf/Rollenlager Drive Side ausgelullt war.
Dann helfen die Abstützungen Zylinderkopf zu Rahmen (Torque stay)
Auch. Manchmal fehlen die, weil es etwas mühsam ist die dran zu fummeln.
Ein Fehler

[Martin]

Die T100SC hat noch die Buchse rechts und ist zahm abgestimmt.
Die läuft recht sanft, aber natürlich hast Du Recht, es hat immer was mit eigenem Empfinden zu tun.
Meine lief damals rauh, da die Passumg Kurbelwellenstumpf/Rollenlager Drive Side ausgelullt war.
Dann helfen die Abstützungen Zylinderkopf zu Rahmen (Torque stay)
Auch. Manchmal fehlen die, weil es etwas mühsam ist die dran zu fummeln.
Ein Fehler