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Lasst datt mal nicht den Ökologen lesen...
Kumpel ist Samstag auch mit Öl herum gekommen, Ölwechsel an seiner Karre gemacht und mit das Altöl da gelassen....plus Filter.

Öko hat geschrieben:Lasst datt mal nicht den Ökologen lesen...
Kumpel ist Samstag auch mit Öl herum gekommen, Ölwechsel an seiner Karre gemacht und mit das Altöl da gelassen....plus Filter.

In Wuppertal macht man daraus "Schwarze Sau"

Öko hat geschrieben:Lasst datt mal nicht den Ökologen lesen...
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Warum nicht? Die wissen auch, daß man kein Brot in den See werfen soll.

Martin hat geschrieben: In Wuppertal macht man daraus "Schwarze Sau"

Nur ein, zwei Löffelchen zum Abschmecken.

Oliver hat geschrieben:Aber ich habe so ein Auffanggerät. Nur ist das seit 2 Jahren voll.

Soll ich Dir stattdessen ein leeres 60l-Fässchen zum Entsorgen Deiner Vorräte mitbringen?
Dann könntest Du das Auffang-Dingens wieder benutzen...

Innerhalb von 2 Jahren kan nman so was im Ruhrgebiet aber auch eleganter mit undichten Kugelhähnen lösen...

jan hat geschrieben:

Oliver hat geschrieben:Aber ich habe so ein Auffanggerät. Nur ist das seit 2 Jahren voll.

Soll ich Dir stattdessen ein leeres 60l-Fässchen zum Entsorgen Deiner Vorräte mitbringen?
Dann könntest Du das Auffang-Dingens wieder benutzen...

Das ist lieb, aber die Hälfte habe ich vorletztes Wochenende schon in Borgholzhausen verklappt. Jetzt passt wieder ein bischen rein.

Martin hat geschrieben:Innerhalb von 2 Jahren kan nman so was im Ruhrgebiet aber auch eleganter mit undichten Kugelhähnen lösen...

Das glaubst aber auch nur du, Martin

Was meinst du, was hier los ist? Mittlerweile hat das Ordnungsamt hier seine eigenen "Sheriffs" - sogar mit Uniform und Dienstfahrzeugen in Silber/Blau (wie die Polizei). Die stecken ihre Nase wirklich überall `rein ....... fahren sogar `rum und kontrollieren die Mülltonnen auf "Fehlbefüllung" ...

Da traut man sich schon fast gar nicht mehr das Mopped vor der Tür zu putzen ......

Moin ........

sacht`ma, ist das Gewinde in der linken Gehäusehälfte, welches zum verschrauben des Primärgehäusedeckels dient, ein UNC oder BSW Gewinde?
1/4 " und 20 tpi sind klar.......... aber der Flankenwinkel ? ...

UNC, 1/4" (Für Deine Triumph, oder??)

Nein, für die BSA.

Arvid, zimmer den Deckel dran und gut ist. Die Saison ist bald vorbei.

........ Helicoil- Reparatursatz für die Gewinde habe ich gefunden - für knapp 22 BPS zuzügl. Versandkosten.
Allerdings scheint mir an den entsprechenden Stellen zu wenig "Fleisch" zu stehen .... da muss ja schließlich das alte kaputte Gewinde ausgebohrt und Tragegewinde für das Helicoil noch reingeschnitten werden - wenn mir dann beim schneiden der Anguss wegplatzt, hab`ich die Torte im Gesicht.
Da hat sowieso schon jemand mit`m Flachschaber ganz prima `n paar Krappen in die Dichtfläche geharkt ..........
Wie war das noch mit dem Flüssigmetall? Hat da irgendwer Erfahrungen mit? Ich bin altmodisch - ich traue der modernen Chemie immer noch nicht so richtig.
Obwohl die ja bei irgend so `nem Zeugs behaupten, man könne da nach dem durchhärten problemlos ein Loch reinbohren und Gewinde einschneiden .............

Ich weiß ja selbst, das es Pfusch ist ........ aber watt willze machn - Motor zerlegen und Löcher ausbohren/auffüllen/zuschweißen?
........... Gewinde sind übrigens 1/4" BSW - 20 tpi ..

Ein "Flüssigmetall" welches wirklich funktioniert, ist JB-Weld. Eigentlich ein extrem fester Kleber, lässt sich das Material gut bohren und auch Gewinde schneiden. Die Temperaturfestigkeit ist auch ausreichend, ich habe mit den Zeug schon Kühlrippen an Zylinderköpfen ausgebessert.

holsteiner hat geschrieben: ich habe mit den Zeug schon Kühlrippen an Zylinderköpfen ausgebessert.

Aus optischen Gründen, nehme ich an ......