Britbikeforum.de

Ich hatte ursprünglich nur die Ochsenaugen verbaut.
Auf einer Reise fuhr meine Tochter hinter mir her.
Sie sagte mir, daß die Ochsenaugen wegen des Gepäcks und der Jackenärmel nicht die Bohne zu sehen waren.
Das war mir zu gefährlich bei all den Trotteln auf den Straßen, die mir unbedingt zeigen müssen daß ihr Auto mehr PS hat als meine Möhre und ich habe hinten zusätzlich noch LED-Blinker angebaut.

Da bin ich bei dir ( und Mutti )
Blinker / Rück- u. Bremslicht , die gesehen werden , sind wirklich wichtig ,
und vernünftige Spiegel ( li + re ) in denen man auch selbst was sieht .
Besser ist das .

Das man besser sehen kann, wenn der Bummi hinten zum überholen ansetzt. oder die Plasikgurken angefolgen kommen.

Okay.......

evtl. ist mein "Kreuz" zu breit - oder die von mir bevorzuten Lenker zu schmal.

Wie auch immer, die üblichen Rückspiegel sind in meinen Augen ein "Shycedreck" - ich guck`mir selber in den überwiegenden Fällen immer vor den eigenen Oberarm.
Letztendlich sind für mich Lenkerendenspiegel die Lösung des Problems (wäre zumindest für mich eine willkommene Lösung, wenn mal jemand "professionelles" eine Kombination aus "Lenkerendenspiegel" als auch nach hinten sowie nach vorne abstrahlenden "Lenkerenden- Blinkern" mit EU Prüfzeichen auf den Markt bringen würde (aber bitte nicht so`n futuristischen Shyce a la "Robocop" - `n bisschen mehr "Old- style" darf es dann doch sein) ).

Mfg
Arvid

evtl. ist mein "Kreuz" zu breit - oder die von mir bevorzuten Lenker zu schmal.

Spiegel unterm Lenker anbauen, dan kann man auch wunderbar an den schmalen Hüften vorbeisehen.

Gerd hat geschrieben:

evtl. ist mein "Kreuz" zu breit - oder die von mir bevorzuten Lenker zu schmal.

Spiegel unterm Lenker anbauen, dan kann man auch wunderbar an den schmalen Hüften vorbeisehen.

Genau so habe ich es gemacht...gibt dem Krad auch ne flachere Linie.

Gerd M. hat geschrieben:Es gibt da schon was tolles, werden direkt an der Gabel montiert, bzw. nur angeklipst.
http://lightingmycycle.com/2013/06/27/f ... -on-style/

Wenn sie nicht leuchten, sind sie an dieser Stelle fast unsichtbar.
An meiner habe ich das so, sogar mit TÜV.

Gefällt mir auch, allerdings, wo soll ich die 39 mm für die Gabelrohre herbekommen?

Cem hat geschrieben:

Gerd M. hat geschrieben:Es gibt da schon was tolles, werden direkt an der Gabel montiert, bzw. nur angeklipst.
http://lightingmycycle.com/2013/06/27/f ... -on-style/

Wenn sie nicht leuchten, sind sie an dieser Stelle fast unsichtbar.
An meiner habe ich das so, sogar mit TÜV.

Gefällt mir auch, allerdings, wo soll ich die 39 mm für die Gabelrohre herbekommen?

Cem hat geschrieben:

Gerd M. hat geschrieben:Es gibt da schon was tolles, werden direkt an der Gabel montiert, bzw. nur angeklipst.
http://lightingmycycle.com/2013/06/27/f ... -on-style/

Wenn sie nicht leuchten, sind sie an dieser Stelle fast unsichtbar.
An meiner habe ich das so, sogar mit TÜV.

Gefällt mir auch, allerdings, wo soll ich die 39 mm für die Gabelrohre herbekommen?

Na, z.B. könnte man aus 12 mm dickem Kunststoff einen Ring ausschneiden.
Innen mit dem Maß Deiner Rohre und außen 39 mm.
Den Ring halbieren und von links und rechts an das Rohr stecken, bevor der Blinker daran kommt.

Das wirkliche Problem ist aber der geforderte Abstand zum Scheinwerfer.
Man kann es nur einfach machen und wenn man kontrolliert wird die Konsequenzen in Kauf nehmen.

Hier habe ich heute etwas entdeckt, da komme ich selber ins grübeln, die als Lenkerendenblinker einzusetzen .....
fast unsichtbar, mit E-Zeichen, geil und erschwinglich !

http://www.zietech.de/motorrad-teile/an ... /a-235539/

PS:
Habe gerade mal angerufen, haben tatsächlich Straßenzulassung für Deutschland.
Am Lenker befestigen muß man sich selbst ausdenken.
Ist 0,0 Problem, habe schon was ausgedacht !

Moin,

da gebe ich zu bedenken, das LEDs immer gerichtet abstrahlen. Als Lenkerendenblinker "vor Kopf" in den Lenker eingesetzt, werden die Teile von Zietech nicht funktionieren - seitlich gut erkennbar aber von vorne wie von hinten eher nix.

Abgesehen davon ist der Hersteller wahrscheinlich Shin Yo (made in PRC), von denen habe ich schon `ne Menge Zeugs in den Fingern gehabt - "prickelnd" war das aber alles nicht.
Gerade an stark vibrierenden Fahrzeugen ist das mit der Haltbarkeit von "China LED- Technik" nicht all zu weit her.
Ich bleib`da lieber bei meiner "angepeilten" Lösung

MfG
Arvid

[quote="chinakohl"]...
Abgesehen davon ist der Hersteller wahrscheinlich Shin Yo (made in PRC), .
[quote]



Ach, echt

Meine hinteren LED-Blinker sind auch von Shin Yo.
Die sind an den oberen Stoßdämpferaugen befestigt.
Dort geht es richtig zur Sache !
Die Blinker habe ich jetzt schon 3 Jahre daran, klaglos !

Habe mir mal eben die schwarzen Mini Disc Blinker gekauft.
Werde alles ausprobieren und dann berichten.

Gerd M. hat geschrieben:Habe mir mal eben die schwarzen Mini Disc Blinker gekauft.
Werde alles ausprobieren und dann berichten.

Ja, mach mal unbedingt. Das scheinen ja die von mir verlinkten zu sein, nur ohne Befestigung.

Und davon zwei für hinten, wenn's denn sein muß.

Die kleine Blinker http://www.brands4bikes.de/led-blinker- ... nten-paar/ passen oft perfekt in die nach hinten laufenden Rahmenzüge rein...und vor allem nicht so dermaßen überteuert wie Kellermann.

Heyco hat geschrieben:

Gerd M. hat geschrieben:Habe mir mal eben die schwarzen Mini Disc Blinker gekauft.
Werde alles ausprobieren und dann berichten.

Ja, mach mal unbedingt. Das scheinen ja die von mir verlinkten zu sein, nur ohne Befestigung.

Und davon zwei für hinten, wenn's denn sein muß.

Das dachte ich eben auch, es gibt aber noch andere, die zwar etwas teurer sind, aber dafür sofort einsetzbar.
http://www.amazon.de/gp/product/B00FDSN ... B002Z051QQ

Die sind aber etwas länger und bereiten keine "Bastelarbeit", also für mich nix !