11.Jul.2004 8:48
Hallo,
ich möchte die Super 4 Zündkerzen von Bosch mit 4 Masseelektroden an meiner 750er Tiger ausprobieren. Angeblich hat es bei den Zündkerzen seit der Herstellung meiner Tiger erhebliche Fortschritte bezüglich Entflammungssicherheit, Selbstreinigung, Wärmewertbereichsvergrößerung, sogar bei der zünkerzenbedingten Fahrzeugbeschleunigung gegeben.(Bei einem PKW die Beschleunigung von 30 auf 120 im 4.Gang um durchschnittlich 0,4 Sekunden verbessert,Angabe Bosch) usw. . Warum also nicht am Motorrad ausprobieren ?
Kennt jemand die korrekte Bezeichnung/Nummer der Super 4 für meine Tiger. Der Mann bei meinem örtlichen Boschdienst war übrigens ratlos und konnte oder wollte auch nicht die Originalkerze auf Super 4 umschlüsseln.
Grüße
Gerhard Wiederholl
Zündkerzen für Tiger 750
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Zündkerzen für Tiger 750
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Hallo Gerhard!
Ich kann nicht sagen, welche Kerze Du brauchst, aber Du wirst wissen, welche original reingehört. Das dürfte eine Champignon sein. Jetzt geh in den Autoladen Deiner Wahl und lass Dir dafür das gegenstück in Bosch raussuchen. Diese Bosch kannst Du dann auf die 4 Elektrodenkerze umschlüsseln.
Müsste eigentlich kein Problem sein...
Gruß, MArtin
Ich kann nicht sagen, welche Kerze Du brauchst, aber Du wirst wissen, welche original reingehört. Das dürfte eine Champignon sein. Jetzt geh in den Autoladen Deiner Wahl und lass Dir dafür das gegenstück in Bosch raussuchen. Diese Bosch kannst Du dann auf die 4 Elektrodenkerze umschlüsseln.
Müsste eigentlich kein Problem sein...
Gruß, MArtin
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Hi ,
Also ich fahre nur die orig. Champion .Mit anderen Fabrikaten hatte ich erhebliche Probleme.So haben neue NGK nur wenige Minuten (!!!) gehalten und das habe ich mehrfach versucht.Alle sind schnell gestorben.Seitdem habe ich wieder die Champion drin,die laufen .
Grüße ,
Jürgen
Also ich fahre nur die orig. Champion .Mit anderen Fabrikaten hatte ich erhebliche Probleme.So haben neue NGK nur wenige Minuten (!!!) gehalten und das habe ich mehrfach versucht.Alle sind schnell gestorben.Seitdem habe ich wieder die Champion drin,die laufen .
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Hi zusammen,
vom Grundsatz her muss ich mich meinen Vor-Schreibern anschließen. Ansonsten brauchst Du in der Tiger Kerzen mit einem Selbstreinigungswärmewert zwischen 220° und 240°C. In den Trumpets mit Kontakten waren serienmäßig Champignon ... äh ... Champion N3 verbaut, was einem Wärmewert von 240° entspricht. Auf Boyer umgerüstete Kisten laufen damit auch immernoch astrein. Die späten Modelle mit Lucas-Elektronik-Zündung hatten dann Champion N5 - Kerzen, was 175°C entspricht - damit liefen die Karren prima, aber mir war das langfristig zu heiss, weshalb ich auf N4 umgerüstet hatte - entspricht etwa 220°C - was auch gut ohne Löcher im Kolben ging ... Die Champignons haben heute irgendwie andere Bezeichnungen - RN3C mit Widerstand oder N3C ohne statt N3 etc. z.B. - im Prinzip brauchst Du nur Kerzen mit flach sitzender Elektode und fertig, bloß in ´ner Straßenkiste ist alles ausserhalb Champion eigentlich echt Geldverschwendung ...
Viel Spaß noch
Volker
vom Grundsatz her muss ich mich meinen Vor-Schreibern anschließen. Ansonsten brauchst Du in der Tiger Kerzen mit einem Selbstreinigungswärmewert zwischen 220° und 240°C. In den Trumpets mit Kontakten waren serienmäßig Champignon ... äh ... Champion N3 verbaut, was einem Wärmewert von 240° entspricht. Auf Boyer umgerüstete Kisten laufen damit auch immernoch astrein. Die späten Modelle mit Lucas-Elektronik-Zündung hatten dann Champion N5 - Kerzen, was 175°C entspricht - damit liefen die Karren prima, aber mir war das langfristig zu heiss, weshalb ich auf N4 umgerüstet hatte - entspricht etwa 220°C - was auch gut ohne Löcher im Kolben ging ... Die Champignons haben heute irgendwie andere Bezeichnungen - RN3C mit Widerstand oder N3C ohne statt N3 etc. z.B. - im Prinzip brauchst Du nur Kerzen mit flach sitzender Elektode und fertig, bloß in ´ner Straßenkiste ist alles ausserhalb Champion eigentlich echt Geldverschwendung ...
Viel Spaß noch
Volker
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