T120 Motor Teile

[julre]

also ich wollte da nochmal was klären, bevor es zu einem missverständniss kommt.

ich möchte mir bolzen drehen, die auf der einen seite unc gewinde haben und in den motorblock geschraubt werden, also wird an dem motorblock kein einziges gewinde vermurkst oder zerstört oder was auch immer und dann kommen draußen auf die bolzen metrische gewinde, damit ich dort messing hutmuttern oder vercromte hutmuttern oder was auch immer was mir halt gefällt drauf machen kann.

ich bin der meinung, das jeder mit seinen sachen machen kann was man möchte und das jeder das auch tun sollte!

trotzdem kaufe ich ja ersatzteile und halte so die nachproduktion von teilen am laufen.

also trotzdem danke für die anregungen und kommentare

julian

[Uli]

Tja, Julian,
so ist das halt bei den alten Recken:
Wenn sie Metrisch, Gewinde, und Schneiden in einem Zug lesen,
schalten die Synapsen auf Alarm und die Schnappatmung setzt ein....

Es gibt hier Leute, die kleine Blinker aus dem Zubehör anbauen und die M6-Schrauben gegen BSF oder UNF austauschen...

[Wuselwahnwitz]

.....Es gibt hier Leute, die kleine Blinker aus dem Zubehör anbauen und die M6-Schrauben gegen BSF oder UNF austauschen...

Wer macht denn Sofas???

[Uli]

.....Es gibt hier Leute, die kleine Blinker aus dem Zubehör anbauen und die M6-Schrauben gegen BSF oder UNF austauschen...

Wer macht denn Sofas???

Ja, Julian,
es gibt hier sogar Leute, die schmieden sich ihre Blinkers lieber selber, als mit gekauften auf einem frisch geplügten Acker erwischt zu werden.

Ich warte auf den Tag, an dem hier einer verkündet, er hat Kupferlitze im imperialen Zollmaß selber gezogen, damit das besser zur Lucas-Elektrik passt.

[Bohemund]

ich bin der meinung, das jeder mit seinen sachen machen kann was man möchte und das jeder das auch tun sollte!
julian

Absolut. Wenn Du das Bike nicht verkaufst ist das völlig schnuppe zu welchem Alptraum die Schrauberei dran wird und wie viel Werkzeug dann um Dich rum liegt. Aber: Wenn Du das Teil mal verkaufen solltest, vorzugsweise an nen Newby der auf nen schicken Chopper / Bopper / ... steht und Ihn nicht vorwarnst - dann ist das nicht mehr so nett. Der schraubt dann halt ein bisschen länger...

Nix für ungut und viel Erfolg,
Bernd

[Phil]

...Wenn sie Metrisch, Gewinde, und Schneiden in einem Zug lesen,
schalten die Synapsen auf Alarm und die Schnappatmung setzt ein.... ...

Nee, Leute... Lesen kann ich schon, so halbwegs zumindest. Ich halte es halt für einen ausgemachten Nonsens, teuer, unpraktisch, technisch schlechter. Und ich bin da voll auf Bernds Kurs, wenn die Möhre bzw. der Bausatz, alldieweil die Dingers eh zu 90% als Bausatz/abgebrochenes Projekt wegen Zeitmangel zu 90% fertiggestellt , weitervertickt werden, dann bekommt der nächste in der Reihe eine Krise... Und das zu recht.

Und ich bin tiefenentspannt, mir ist das schnurz, wenn einer Chrom- und/oder Messinghutmuttern an seine Gurke schraubt. Jeder Jeck is' anders, wie der Kölner sagt.

Grüße

Ph.

[Martin]

.....Es gibt hier Leute, die kleine Blinker aus dem Zubehör anbauen und die M6-Schrauben gegen BSF oder UNF austauschen...

Wer macht denn Sofas???

[Öko]

Das sind halt wahre Freunde des brätischen Eisen, tief verwurzelt seit Ewigkeiten.
Da sieht man dann, wenn sich einer ernsthaft Gedanken macht, vermeidet von der Stange zu kaufen, weil er das Handwerk nicht verlernt hat. das schmeichelt nicht nur den Auge....

[speedtwin]

Ich warte auf den Tag, an dem hier einer verkündet, er hat Kupferlitze im imperialen Zollmaß selber gezogen, damit das besser zur Lucas-Elektrik passt.

Oli, nein !! Denk gar nicht erst drüber nach...

[julre]

hey leute heute konnte ich noch ein paar kleinigkeiten erledigen.

habe die nockenwellen lager ausgebaut.

und endlich fotos von den nockenwellen gemacht.

also die nockenwellen sind ungefähr 2-5 hundertstel eingelaufen. (grob geschätzt)
die eine hat die nummer 71-0042 B und die andere 71-0040 R.

sind das überhaupt die richtigen?

wie kriege ich die wieder hin?

also ich kann die nachschleifen lassen und dann bei der arbeit nitrieren lassen.

die frage ist, aus welchem werkstoff bestehen die nockenwellen, und ist das überhaupt möglich?

alles gute

julian

[Phil]

Moin Julian,

aus welchem Werkstoff die Nockenwellen sind? Keine Ahnung. Aber nachschleifen und nitrieren, das geht eigentlich schon. Oliver hatte seinerzeit hier nachschleifen und nitrieren lassen.

Nur die Bilder, die Du eingestellt hast, die sind so mini, da sieht man nix drauf. Lade die doch auf einen externen Server und verlinke sie hierher. Zum Beispiel dieser Anbieter, das funzt prima.

Schöne Grüße

Ph.