Ich geh dann mal im Schlamm spielen...

[Tim]

Moin!

Nu' isses raus - Chef hat's getestet und genehmigt. Yeah.


Tim

[Andre]

Moin,

na da bin ich ja mal gespannt, wie ihr da im Vergleich zu Citroen und VW abschneidet...
aber schön zu sehen das die Markenvielfalt in der WRC wieder zu nimmt...

Grüße aus dem Harz

[OMR]

sauber!!!!!!!!!

[Uli]

Hehe, dann kann ich ja jetzt unseren 2000er Winter-Yaris in Rentner-Dunkelblaumetallic guten Gewissens mit Rallystreifen und Werbeaufklebern pimpen...

[Tim]

na da bin ich ja mal gespannt, wie ihr da im Vergleich zu Citroen und VW abschneidet...

Wenn ich mir so ansehe, was unser oberster Boss mit diesen Kisten anstellt, wär ich ja dafür, dass die CEOs der jeweiligen Marken die WM als Fahrer bestreiten müssten...


Tim

[Uli]

wär ich ja dafür, dass die CEOs der jeweiligen Marken die WM als Fahrer bestreiten müssten...

Dann bin ich ja froh, dass Norton nicht mehr bei der WM mitfährt.

[bosn]

Mensch Tim-du bist ja gar nicht zu entdecken...??

Hast dich versteckt ?

[Tim]

Hast dich versteckt ?

Ja, im Büro. Genaugenommen lasse ich im Schlamm spielen! Viel entspannter.


Tim

[jan]

Nu' isses raus - Chef hat's getestet und genehmigt. Yeah.

Na ja, Dein Ex-Chef kam ja aus dem Metier, oder?

[Tim]

Na ja, Dein Ex-Chef kam ja aus dem Metier, oder?

Ja, und die ganzen alten Kisten werden hier auch in Ehren gehalten. Die Gruppe B ist leider ein, zwei Jahre zu früh gestorben bzw. die Gruppe S ja nie zustandegekommen.... Im Foyer stehen derzeit der 2010er F1, der nicht mehr angreifen durfte, der 1998/9er LeMans und das letzte Rallye-WM-Auto. Da ist ganz schön was zusammengekommen in den letzten paar Jahrzehnten.


Tim