Neuer aus Hessen
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Max1992
- Manxman
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Neuer aus Hessen
Hallo mein Name ist Hennemann Max ich bin 22 Jahre alt.
Ich fahre zur Zeit eine Yamaha Tr1 diese ist auch mein erstes Motorrad.
Nun habe ich durch meinen Vater Interesse an den alten Englischen Motorrädern gefunden.
Als klassisches Vater Sohn Projekt wollen wir uns jetzt eines zulegen....egal ob Norton,BSA oder Triumph.....aber dazu könnt ihr mehr im Marktplatz lesen.
Ich komme aus Bickenbach das ist in der nähe von Darmstadt.
Ich freue mich schon hier auf ein paar gute Tipps.
MFG max
Ich fahre zur Zeit eine Yamaha Tr1 diese ist auch mein erstes Motorrad.
Nun habe ich durch meinen Vater Interesse an den alten Englischen Motorrädern gefunden.
Als klassisches Vater Sohn Projekt wollen wir uns jetzt eines zulegen....egal ob Norton,BSA oder Triumph.....aber dazu könnt ihr mehr im Marktplatz lesen.
Ich komme aus Bickenbach das ist in der nähe von Darmstadt.
Ich freue mich schon hier auf ein paar gute Tipps.
MFG max
- Moppedmessi
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Re: Neuer aus Hessen
Hallo Max,
willkommen und viel Erfolg bei der Realisierung des Projektes.
Ähnliches hatten wir auch vor, scheiterte aber an Motivationsdefiziten des Partners.
Dann muss er halt BMW Einzylinder fahren und ich irgendwann mal zusätzlich Triumph, das hat er nun davon!
Ich bin von der dunklen Seite der Macht, ich bin der Vater in unserem Projekt.
Ralph
willkommen und viel Erfolg bei der Realisierung des Projektes.
Ähnliches hatten wir auch vor, scheiterte aber an Motivationsdefiziten des Partners.
Dann muss er halt BMW Einzylinder fahren und ich irgendwann mal zusätzlich Triumph, das hat er nun davon!
Ich bin von der dunklen Seite der Macht, ich bin der Vater in unserem Projekt.
Ralph
Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
- bosn
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Re: Neuer aus Hessen
Na,dann mal ´ran !
Schaumal nach BSA C15 oder Bantam...Singles sind manchmal noch günstig bzw. pinkrlt da keiner ´dran.
Sonst muss Pa mal eben tiefer im Beutel greifen
Der Rest...List,Tücke und Fleiß....
Good luck!
Schaumal nach BSA C15 oder Bantam...Singles sind manchmal noch günstig bzw. pinkrlt da keiner ´dran.
Sonst muss Pa mal eben tiefer im Beutel greifen
Der Rest...List,Tücke und Fleiß....
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Bos´n
Fahre Britische Motorräder! Rij engelse Motoren ! Kjor Engelsk !
Bike British ! Guida Inglese ! Roulez En Angelaise !
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Max1992
- Manxman
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Re: Neuer aus Hessen
Hallo ja die C15 und Bantam sind mir doch etwas zu lasch was die Leistung angeht.
Habe jetzt schon eine Nachricht gekriegt handelt sich um eine b31 mit 350ccm das ist schon eher was für meinen Geschmack.
Werde jetzt demnächst mit dem Herrn in Kontakt treten und ja dann schauen ma mal...
MFG max
Habe jetzt schon eine Nachricht gekriegt handelt sich um eine b31 mit 350ccm das ist schon eher was für meinen Geschmack.
Werde jetzt demnächst mit dem Herrn in Kontakt treten und ja dann schauen ma mal...
MFG max
- guzzimk
- Manxman
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- Wohnort: 63110 "An Englishmans home is his castle, but his garage is his sanctuary"
Re: Neuer aus Hessen
Hi Max,
viele Grüße aus Rodgau an den Rand des Odenwaldes...hier oben ist die Engländerdichte ziemlich hoch.......
LG
Markus
viele Grüße aus Rodgau an den Rand des Odenwaldes...hier oben ist die Engländerdichte ziemlich hoch.......
LG
Markus
BSA A65 Lightning-BSA A65 Hornet-BSA Bantam D7-BSA M21-Triumph T160-Laverda 1000 Jota-MG 1000 SP1-Benelli 650 Tornado-MZ ETZ250/TS 300-Honda CBR 1000F-Honda CB500S-Honda CB250RS-Suzuki SV1000-Montesa Cota 172
- wilddieb
- Manxman
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Re: Neuer aus Hessen
Gruß nach Bickenbach
schee unn wider en Hesse
Gruß aus Wiesbaden
Dieter
schee unn wider en Hesse
Gruß aus Wiesbaden
Dieter
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Max1992
- Manxman
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- Registriert: Mittwoch 3. Dezember 2014, 15:52
Re: Neuer aus Hessen
Hallo ich habe jetzt evtl eine BSA B31 in Aussicht.
Könnt ihr mir ein paar Tipps geben worauf man bei kaufe achten sollte.
Kenne mich mit alten Japanern aus also mit Yamaha......aber mit BSA habe ich keine Erfahrungen.
Bin dankbar für jeden Tipp.
MFG max
Könnt ihr mir ein paar Tipps geben worauf man bei kaufe achten sollte.
Kenne mich mit alten Japanern aus also mit Yamaha......aber mit BSA habe ich keine Erfahrungen.
Bin dankbar für jeden Tipp.
MFG max
- Martin
- Mutti
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- Wohnort: "Borgholzhausen"...es heißt "Borgholzhausen"
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Re: Neuer aus Hessen
Willst Du die von Michael ansehen? Ich könnte dazu kommen.
Grundsätzlich ist wichtig, dass so viele Teile wie möglich dabei sind. Blechteile sind immer schwierig zu bekommen. Motorteile schon eher.
Nummernvergleiche Motor Rahmen. Passen die vom Bj. zusammen?
Frag mal Goldstar-Klausi...
Schau Dir Bilder an und achte auf Details.
Du willst ja aber eine Totalrestauration. Also bestimmst Du die Qualität fast alleine. Also Zustand Kolben, Kurbelwellenlager etc. werden eh neu gemacht.
Grundsätzlich ist wichtig, dass so viele Teile wie möglich dabei sind. Blechteile sind immer schwierig zu bekommen. Motorteile schon eher.
Nummernvergleiche Motor Rahmen. Passen die vom Bj. zusammen?
Frag mal Goldstar-Klausi...
Schau Dir Bilder an und achte auf Details.
Du willst ja aber eine Totalrestauration. Also bestimmst Du die Qualität fast alleine. Also Zustand Kolben, Kurbelwellenlager etc. werden eh neu gemacht.
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
Craig Vetter
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Max1992
- Manxman
- Beiträge: 48
- Registriert: Mittwoch 3. Dezember 2014, 15:52
Re: Neuer aus Hessen
Ich habe jetzt ein paar Bilder von Michael bekommen.
Er hat gleich dazu geschrieben dsa Motor von 1958 ist und der Rahmen von 1957.
Beides ist aber von einer B31.
Am Motor ist fast alles komplett bis auf das Kettengetriebe vom motor zum eigentlichen getriebe....das wollte ich aber eigentlich auch durch ein Riementrieb ersetzen.
Das Motorrad ist schon ein bischen umgebaut also denke ich mal....Die Kotflügel sind sehr groß und der Michael hat auch gesagt das die Federbeine nicht mehr Original sind. Naja ob ich jetzt ein Restauration mache oder einen Umbau steht noch etwas in den Sternen. Ich wollte vlt so ein Boober bauen also mit Starrahmen....leider hat diese Model aber keinen...naja kann auch einfach ein klasse Cafe Racer werden oder etwas dazwischen.
Ich werde aufjedenfall mal bei ihm vorbei fahren scheint ein netter Kerl zu sein.....und wie ich das verstanden habe hat er auch noch ein haufen anderer motorräder.
Ich muss nur nochmal ein Termin mit ihm abklären wann ich bei ihm vorbei schaue.....ob ich sie dann direkt kaufe ist nochmal was anders.
mfg max
Er hat gleich dazu geschrieben dsa Motor von 1958 ist und der Rahmen von 1957.
Beides ist aber von einer B31.
Am Motor ist fast alles komplett bis auf das Kettengetriebe vom motor zum eigentlichen getriebe....das wollte ich aber eigentlich auch durch ein Riementrieb ersetzen.
Das Motorrad ist schon ein bischen umgebaut also denke ich mal....Die Kotflügel sind sehr groß und der Michael hat auch gesagt das die Federbeine nicht mehr Original sind. Naja ob ich jetzt ein Restauration mache oder einen Umbau steht noch etwas in den Sternen. Ich wollte vlt so ein Boober bauen also mit Starrahmen....leider hat diese Model aber keinen...naja kann auch einfach ein klasse Cafe Racer werden oder etwas dazwischen.
Ich werde aufjedenfall mal bei ihm vorbei fahren scheint ein netter Kerl zu sein.....und wie ich das verstanden habe hat er auch noch ein haufen anderer motorräder.
Ich muss nur nochmal ein Termin mit ihm abklären wann ich bei ihm vorbei schaue.....ob ich sie dann direkt kaufe ist nochmal was anders.
mfg max