Tieferlegung AJS oder =M=?

[Jan Z.]

Moin Männer,
aus gegebenem Anlass habe ich da mal eine Frage zum Thema TIEFERlegung.
Da das goldene Fangeisen meine rechte Hand geschnappt hat und meine Frau im Überschwang andeutete dass sie auch mal ne Runde selbstfahrend mit mir drehen würde - wie krieg ich so nen altenglischen Hobel vernünftig tiefergelegt? Es scheint ja längerfristig zu werden...
Oder gibt es ein anderes nettes Engländeroldibike was ad hoc kurzbeintauglich wäre?
Nein, keine BSA Ariel 3 oder so, eher eine LE II oder einen Twin?
Vielleicht gleich seitenwagentauglich?!?
Gruß
Jan

[Andreas]

Moin Jan

vielleicht könntest du ja die Sitzbank etwas abpolstern!?
Aber die AJS =M= Teile sind doch eh schon sehr niedrig, im Gegensatz zu jüngeren Motorrädern.
Wir groß ist denn deine Madame?

Gruß

der Andreas

p.s. vielleicht sehen wir uns bald mal wieder

[Martin]

Triumph T100 Unit

[bosn]

Tiger Cub.
Sticht.

[jan]

vielleicht könntest du ja die Sitzbank etwas abpolstern!?
Aber die AJS =M= Teile sind doch eh schon sehr niedrig, im Gegensatz zu jüngeren Motorrädern.

Moin Namensvetter,

das sehe ich auch so. Insb. die hinteren Girlings (bzw. deren Einbaulage) lassen kaum noch Verkürzungen zu, ohne dass Kollisionsgefahr zwischen Hinterreifen und Schutzblech besteht.

Obwohl, auf der Veterama habe ich mir bei M.O.R. mal deren "Replika" des TT 100 angeschaut, im Format 4.10 - 19 (entspricht in der Breite einem klassischen Dreieinhalbzöller) - der hat so einen deutlichen Niederquerschnitt, dass allein dadurch die Kiste bestimmt 2 cm nach unten kommt. Und wegen der niedrigen Reifenflanke könnte man dann auch die Federbeine verkürzen...

Aber Sitzbank-Runterpolstern ist wohl erste Wahl.

Cheers, Jan

[Jan Z.]

Männers, ich danke euch.
Abpolstern - naja, meine AJS 18 ist schon nicht hoch, aber die Sitzbank ist meiner Holden trotzdem leicht zu hoch und vor allem: zu breit.
Ihre 1,62m sind wohlverteilt, aber sie hat wohl früher oft gelogen (kurze Beine).
Also denke ich mal es wird auf etwas Schmales und Kleines hinauslaufen. (Mopped, nicht Frau...)
Ich werde bei Gelegenheit mal schauen,
sooo dringend ist´s zum Glück ja noch nicht (Schietwetter, es wird Herbst).

Schönes Wochenende!
(Mist, ich hab den ersten Montag nach einem Urlaub...)
Gruß
Jan

[Martin]

Eine Can Am wäre doch was

[Norton]

Der Geheimtip für nicht so große Frauen war früher immer kleine Italienerinnen. Morini, die kleinen Guzzis... auch heute noch sind italienische Motorräder für Frauen eine gute Lösung.

Gruß. Martin.

[holsteiner]

Meine Frau (163cm) kommt auf meiner Guzzi V7 Sport mit beiden Füßen auch an den Fersen sicher an den Boden.
Die Maschine ist sehr niedrig und die Sitzbank schmal.

Wenn das auch nicht reicht: Suzuki 650LS

[Jan Z.]

Can Am hab ich - findet sie "hoch wie ein Pferd".
Die Suzi war ihr Fahrschulmopped, da schwärmt sie manchmal von (ist ja auch schon wieder >15 Jahre her).
Aber: nen Chopper?!??!

[Norton]

Meine Freundin fährt jetzt seit dem Frühjahr Ducati Monster. Das ist wirklich was für Frauen, und ein richtiges Motorrad und keine Gehhilfe, wie eine LS650!

Gruß. Martin.

[Steffen]

Hallo, ich würde sagen, wenn du was schönes engl. Tiefes haben willst wirst du wohl an einem Starrahmenbike nicht vorbeikommen, oder wie gesagt die kleinen Guzzimodelle gehen auch noch, aber die sind schon wieder etwas höher
Sitzbankmodelle sind allgemein höher als die Einzelgefederten
Gruß Steffen

[chinakohl]

Hahahahaha,

was Bitte ist denn ein "echtes Motorrad" - ich kenn` Leute, die fahren mit einer 250er anderen 1000ccm-Idioten das Gummi aus der Unterhose.
In erster Linie zählt das, was der Fahrer eines 2Rads mit seinem Fahrzeug "kann" - und nicht, ob der Hubraum das Hirnvolumen übersteigt.
Allerdings kenn` ich auch Mädels, deren Kerl denen eine 750er "verpasst" hat ("Schatz - ich fahr `ne 1000er, wie sieht das denn aus wenn du nur `ne 250er fährst) mit dem Ergebniss, das der "Engel" nach 1er Saison keinen Bock mehr auf selbstfahren hatte (Weil der Bock ihr zu groß, zu schwer, zu unhandlich war und sie sich immer unsicher darauf fühlte).
Der Spass am Motorradfahren kommt vom fahren (und nicht davon, sich an der nächsten Eisdiele für den fetten Brocken unterm Ar.ch bewundern zu lassen).

Harsche Worte, aber das seid ihr ja mittlerweile von mir gewohnt .

MfG
Arvid

[speedtwin]

Männers, ich danke euch.
Abpolstern - naja, meine AJS 18 ist schon nicht hoch, aber die Sitzbank ist meiner Holden trotzdem leicht zu hoch und vor allem: zu breit.
Ihre 1,62m sind wohlverteilt, aber sie hat wohl früher oft gelogen (kurze Beine).
Also denke ich mal es wird auf etwas Schmales und Kleines hinauslaufen. (Mopped, nicht Frau...)
Ich werde bei Gelegenheit mal schauen,
sooo dringend ist´s zum Glück ja noch nicht (Schietwetter, es wird Herbst).

Schönes Wochenende!
(Mist, ich hab den ersten Montag nach einem Urlaub...)
Gruß
Jan

Ich hätte da noch eine CBX 550 Baustelle... Klein, wendig, mach echt Spaß.... Angeblich ein Frauenmopped, aber ich hab sie immer gern gefahren... paar Sachen zu machen, aber nix wildes..

[holsteiner]

Männers, ich danke euch.
Abpolstern - naja, meine AJS 18 ist schon nicht hoch, aber die Sitzbank ist meiner Holden trotzdem leicht zu hoch und vor allem: zu breit.
Ihre 1,62m sind wohlverteilt, aber sie hat wohl früher oft gelogen (kurze Beine).
Also denke ich mal es wird auf etwas Schmales und Kleines hinauslaufen. (Mopped, nicht Frau...)
Ich werde bei Gelegenheit mal schauen,
sooo dringend ist´s zum Glück ja noch nicht (Schietwetter, es wird Herbst).

Schönes Wochenende!
(Mist, ich hab den ersten Montag nach einem Urlaub...)
Gruß
Jan

Ich hätte da noch eine CBX 550 Baustelle... Klein, wendig, mach echt Spaß.... Angeblich ein Frauenmopped, aber ich hab sie immer gern gefahren... paar Sachen zu machen, aber nix wildes..

Ist das die mit der gekapselten Scheibenbremse?