Moinsen !
Mein Kumpel Kalle hat da so eine T300.(4/93)
Ist ja ´n braves Ding.
Letzes Jahr die Anlassernummer,ansonsten läuft.
Nun sind die Gabelholme undicht bzw. die Dichtringe.
Die E-Teilbeschaffung über unsrerm " örtlichen" Händler Kazior ist immer etwas unbequem.
Der ist auch nicht mehr offizieller,Helming im Erholungsland ist es ,da haben wir aber noch nix getätigt.
Wie ist denn der Reisch ?
Oder anders gefragt-
Wer hat eine gute Ersatzteilquelle ?
Hinckley Kacke
- bosn
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Hinckley Kacke
Bos´n
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- Phil
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Re: Hinckley Kacke
Moin mein bos´n,
alsooooooooooooooooooo... Das sollte kein Riesending sein. Besonders die SiRis für die Gabel sollten doch die großen 2 oder 3 Ketten easy haben oder beibringen können.
Die Originalteile sind vergleichsweise teuer, alternativ klixtu hier.
In Krefeld sitzt ein richtig guter Hinckley-Schraubmichel, der die Dingers auch sicher da hat. Bei Interesse schicke ich Dir die Mobilnummer per PN.
Gruß und Kuss
Dein Lucius
alsooooooooooooooooooo... Das sollte kein Riesending sein. Besonders die SiRis für die Gabel sollten doch die großen 2 oder 3 Ketten easy haben oder beibringen können.
Die Originalteile sind vergleichsweise teuer, alternativ klixtu hier.
In Krefeld sitzt ein richtig guter Hinckley-Schraubmichel, der die Dingers auch sicher da hat. Bei Interesse schicke ich Dir die Mobilnummer per PN.
Gruß und Kuss
Dein Lucius
- Stefan
- Manxman
- Beiträge: 387
- Registriert: Montag 25. Januar 2010, 08:44
Re: AW: Hinckley Kacke
Bosi fahr mal zum jochen in Krefeld der kann des.
Ansonsten oben aufschrauben
Die verstellung runter
Dann eine 30mm mutter auf eine ca 35cm lange stange schweissen. Dann hast du das gegenhaltewerkzeug für die Dämpferpatrone. Dann unten die schraube raus und mit dem gegenhaltewerkzeug festhalten. Dann oben den simmerringsitz schön warm machen und kräftig die gabel auseinander ziehen. Beim zusammenbau immer dichtring unter der schraube neu machen.
Der Rainer Schenk aka Raisch ist wirklich top. Wenn du dort bestellst hast du die teile innerhalb von ein paar Tagen.
Alles kein ding.
Ansonsten oben aufschrauben
Die verstellung runter
Dann eine 30mm mutter auf eine ca 35cm lange stange schweissen. Dann hast du das gegenhaltewerkzeug für die Dämpferpatrone. Dann unten die schraube raus und mit dem gegenhaltewerkzeug festhalten. Dann oben den simmerringsitz schön warm machen und kräftig die gabel auseinander ziehen. Beim zusammenbau immer dichtring unter der schraube neu machen.
Der Rainer Schenk aka Raisch ist wirklich top. Wenn du dort bestellst hast du die teile innerhalb von ein paar Tagen.
Alles kein ding.
- mgc
- Manxman
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- Wohnort: Krefeld
Re: AW: Hinckley Kacke
...wie klein die Welt ist, mit Jochen habe ich Sonntag noch ne Mopedrunde gedreht und ja, der kennt sich mit den Thriumphen der neueren Baujahren bestens aus.
Gesendet von meinem ME173X mit Tapatalk 2
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Mopeds im Bestand:
Yamaha XTZ 750 Super Tenere Bj.1991
DR 650 SE Bj 1997
BMW R25/3 Bj. 1954
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DR 650 SE Bj 1997
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- Öko
- Manxman
- Beiträge: 7149
- Registriert: Dienstag 9. März 2010, 18:31
- Wohnort: 19370 Parchim
- Kontaktdaten:
Re: Hinckley Kacke
Ich nehme seit zig Jahren nen Besenstiel zum Gegenhalten der Dämpfereinsätze
Bosi...hast nicht Mathies Autoteile bei dir in der Nähe?
http://www.motomike.eu/mike/category/10 ... cle/479161
http://www.motomike.eu/mike/category/10 ... icle/94098
gibts auch bei Louis 10€ GABEL-DICHTRING-SET SAITO ABMESSUNGEN:43X55X10,5/12
Bestellnr. 10042193
ich bin mal von ner Dytona (T300/D) ausgegangen
Bosi...hast nicht Mathies Autoteile bei dir in der Nähe?
http://www.motomike.eu/mike/category/10 ... cle/479161
http://www.motomike.eu/mike/category/10 ... icle/94098
gibts auch bei Louis 10€ GABEL-DICHTRING-SET SAITO ABMESSUNGEN:43X55X10,5/12
Bestellnr. 10042193
ich bin mal von ner Dytona (T300/D) ausgegangen
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