Fragen zur Bonnie Bj.75
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
So, hier mal ein schlechtes Foto, ich versuch mal ein paar bessere zu machen, evtl. am WE......
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
P.S. was man hier schon sehen kann ist, dass sowohl die Hüllrohre für die Lampenhalterung als auch die Original-Gummitüllen für die Gabel als auch das Orig. Schutzblech einfach passen........ man kann es höchstens an der Klemmung erkennen, und natürlich an der Doppelscheibe, is klaaa nä....
M.
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Danke für das Foto.... ist ja ein Ding das so vieles direkt gepasst hat...
werde mal mit einem Sachverständigen vom TÜV hier in MG sprechen ob es überhaupt möglich ist so ein Gabel, Bremse... ein zu tragen.
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Gruß Hans
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Mateo... Wer hat Dir denn die Sitzbank bezogen.... Jetzt fahr mal zu einem der das richtig kann und mit den richtigen Farben...
OOOLLLLLiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!
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When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Hallöchen ???? Der Streifen ist creme-weiss, und trifft sich am Übergang Tank-Sitzbank mit dem Tank-Decorstreifen, ebenfalls in creme-weiss !!
Die Sitzbank ist von mir höchst selbst angefertigt, you funny bird you !
Und jetzt keine präpubertären Witze über die Farbe Cremeweiss, bitte ja !
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
So Kuppung ist eingestellt und rutscht nicht mehr... Ölstand kontrolliert und ein wenige Öl aufgefüllt.. jo bei warmen Öl...
morgen kann ich dann die etwas längere Tour fahren.....ich hoffe das Wetter bleibt so schön wie heute....
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Gruß Hans
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
so, jetzt mal ein Versuch zu Detailaufnahmen.....
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
noch eins....
hier sieht man die gedrehten Distanzstücke zwischen Tauchrohr und Bremssattel......
hier sieht man die gedrehten Distanzstücke zwischen Tauchrohr und Bremssattel......
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
noch eins.......
Instrumentenhalterung mit Verschlussstopfen festgeschraubt, passt.....
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
so, letztes.....
Verteiler Bremsleitung
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Hi,
sieht gut aus. Mein Kompliment für die gelungene Adaption der Bremsanlage. Einzig das Halteblech für den Verteiler der Bremsleitungen hätte ich ein wenig "organischer"/ schwungvoller gestaltet. So mutet er optisch an wie ein Stück Alfer- Aluwinkel aus dem Baumarkt ( was er vermutlich auch sein wird).
Trotzdem - insgesamt gibt`s da für mich rein gar nix dran zu meckern.
MfG
Arvid
sieht gut aus. Mein Kompliment für die gelungene Adaption der Bremsanlage. Einzig das Halteblech für den Verteiler der Bremsleitungen hätte ich ein wenig "organischer"/ schwungvoller gestaltet. So mutet er optisch an wie ein Stück Alfer- Aluwinkel aus dem Baumarkt ( was er vermutlich auch sein wird).
Trotzdem - insgesamt gibt`s da für mich rein gar nix dran zu meckern.
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Ich fühl`mich wie ein Gallier ........ umgeben von Weißnix, Kannnix und Machtnix
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Jo sieht klasse aus... hast du auch mal ein Foto vom kompletten Moped ?
Gruß Hans
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Hi Arvid,
jep, war wahrscheinlich eher was, was ich noch in der Werkstatt gefunden habe..... aber die Perspektive täuscht, so schaut man da praktisch auch nie drauf......... und so bisschen gebastelt find ich auch nicht schlimm.......
Foto vom ganzen Moped siehe weiter oben...... evtl. mach ich noch mal eins in "schön".....
War ja gestern mit der Lady auffe Arbeit, gestern Abend wieder heim, sind dann mal locker 150 km geworden, hahaha, just can`t stop it.... einfach herrlich, den Main runter und dann auf Höhe Obernburg einfach rechts ab Richtung Westen und quer durch die Pampa... das waren teilweise eher Feldwege, teilweise nur geschottert, aber es kam kein Verbotsschild, also bin ich einfach weiter, hahaha..... hab gestern den Tacho auf 66.000 Km gespult, mit 18.000 km bekommen, kaum zu glauben, dass ich das alles schon mit der Lady abgespult hab.
M.
jep, war wahrscheinlich eher was, was ich noch in der Werkstatt gefunden habe..... aber die Perspektive täuscht, so schaut man da praktisch auch nie drauf......... und so bisschen gebastelt find ich auch nicht schlimm.......
Foto vom ganzen Moped siehe weiter oben...... evtl. mach ich noch mal eins in "schön".....
War ja gestern mit der Lady auffe Arbeit, gestern Abend wieder heim, sind dann mal locker 150 km geworden, hahaha, just can`t stop it.... einfach herrlich, den Main runter und dann auf Höhe Obernburg einfach rechts ab Richtung Westen und quer durch die Pampa... das waren teilweise eher Feldwege, teilweise nur geschottert, aber es kam kein Verbotsschild, also bin ich einfach weiter, hahaha..... hab gestern den Tacho auf 66.000 Km gespult, mit 18.000 km bekommen, kaum zu glauben, dass ich das alles schon mit der Lady abgespult hab.
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chinakohl
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Jooh - manchmal kann`s vorkommen, das ich auch mal eine aufgeschnittene Coladose zur notdürftigen Auspuffreparatur nehme (und wir wissen ja alle - nix ist so haltbar, wie ein Provisorium).
Ich möchte mit meiner "Kritik" ja auch nicht als Besserwessie gelten - aber manchmal versuche ich auch ein Provisorium in eine einigermassen gelungene Form zu bringen. Ist manchmal ein erstaunlich ungewöhnlicher ästethischer Anspruch von mir (man soll es kaum glauben - aber auch das gibt`s in meiner Denkweise).
In einer Hinsicht gebe ich dir allerdings vollkommen recht - Fahren ist das allerwichtigste!!!!! (denn wenn das nicht möglich ist, kannste dir den ganzen anderen Rest eigentlich sparen).
MfG
Arvid
Ich möchte mit meiner "Kritik" ja auch nicht als Besserwessie gelten - aber manchmal versuche ich auch ein Provisorium in eine einigermassen gelungene Form zu bringen. Ist manchmal ein erstaunlich ungewöhnlicher ästethischer Anspruch von mir (man soll es kaum glauben - aber auch das gibt`s in meiner Denkweise).
In einer Hinsicht gebe ich dir allerdings vollkommen recht - Fahren ist das allerwichtigste!!!!! (denn wenn das nicht möglich ist, kannste dir den ganzen anderen Rest eigentlich sparen).
MfG
Arvid
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Re: Fragen zur Bonnie Bj.75
Guten Abend,
bin heute mal eine längerer Tour gefahren. Nun habe ich zwei Fragen.
Die Maschine lief recht gut. Auf dem Rückweg bin ich zum Teil auf der Autobahn gefahren.
Welche Geschwindigkeiten mag die Maschine über längere Zeit nicht so. Klar Vollgaß,
aber ich habe mal gelesen das verschieden Drehzagheln der Motor nicht so mag über längere Zeit...
dann noch eine Frage..... bin zum Teil im Stau gefahren und bin so zwischen 2500 U/min 3500 U/min gefahren.
Die Maschine lief bei diesem Drehzahlen sehr unruhig und ruckelte komplett.... was kann das gewesen sein ?
Als ich später in der Stadt bei gleichen Drehzahlen gefahren bin war es wieder weg....
bin heute mal eine längerer Tour gefahren. Nun habe ich zwei Fragen.
Die Maschine lief recht gut. Auf dem Rückweg bin ich zum Teil auf der Autobahn gefahren.
Welche Geschwindigkeiten mag die Maschine über längere Zeit nicht so. Klar Vollgaß,
aber ich habe mal gelesen das verschieden Drehzagheln der Motor nicht so mag über längere Zeit...
dann noch eine Frage..... bin zum Teil im Stau gefahren und bin so zwischen 2500 U/min 3500 U/min gefahren.
Die Maschine lief bei diesem Drehzahlen sehr unruhig und ruckelte komplett.... was kann das gewesen sein ?
Als ich später in der Stadt bei gleichen Drehzahlen gefahren bin war es wieder weg....
Gruß Hans