Hallo zusammen,
Komme aus der Nordeifel zwischen Düren und Aachen, Bj. 1947 und nach einer bereits in den 50er Jahren
gefühlten Begeisterung für alte Engländer nun endlich seit ein paar Wochen Besitzer einer BSA A7 SS, Bj 1957.
Gekauft im Internet, hielt sie fast was versprochen wurde, läuft nach verschiedenen Einstellarbeiten und Neuteilen ganz passabel,
ölt wie sie soll, aber begeistert mich jeden Tag neu, sodass der Rest meines Fuhrparks (MV Brutale 1090, 53er Hydraglide-Gespann, 61er DuoGlide)
zur Zeit keine Chance auf Bewegung hat. Sie wird sicher nicht mein letzter Engländer sein (Infektion ist bereits erfolgt) und so freue ich mich auf den Informationsaustausch im Forum und grüße alle Mitglieder.
Rolf
Vorstellung aus der Nordeifel
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Barbon
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jan
- Julio Matchlesias
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Vorstellung aus der Nordeifel
Hallo Rolf,
willkommen und viel Spaß! Hier wirst Du geholfen, definitiv.
Klick´ Dich am besten schon mal durch die einschlägigen Threads und nutze eifrig die Suchfunktion mit hinreichend konkreten Begriffen ("Öl", "Elektrik", "Zündung", "Reifen" gelten nicht als hinreichend konkret
), dann sparst Du Dir eine Menge Mecker unter dem Motto "SuFu rules" bzw. "Die Suchfunktion regiert".
Mit "BSA A 7" könntest Du durchaus schon etwas weiter kommen.
Cheers, Jan
willkommen und viel Spaß! Hier wirst Du geholfen, definitiv.
Klick´ Dich am besten schon mal durch die einschlägigen Threads und nutze eifrig die Suchfunktion mit hinreichend konkreten Begriffen ("Öl", "Elektrik", "Zündung", "Reifen" gelten nicht als hinreichend konkret
), dann sparst Du Dir eine Menge Mecker unter dem Motto "SuFu rules" bzw. "Die Suchfunktion regiert".Mit "BSA A 7" könntest Du durchaus schon etwas weiter kommen.
Cheers, Jan
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
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Tim
- Commando Resterampe
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Re: Vorstellung aus der Nordeifel
Geh mich wech mit dat Birminghammer Kleinarm-Dingens, ich will die beiden Glides sehen!jan hat geschrieben:Mit "BSA A 7" könntest Du durchaus schon etwas weiter kommen.
Spaß beiseite, herzlich willkommen und als kleine Warnung von einem Elektrogleit-Leidensgenossen: Auf Kolonialwaren reagieren hier einige irgendwie so, naja, dünnhäutig.
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
Parts falling of these vehicles are of the finest Angloamerican craftsmanship!
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Moppedmessi
- Werkzeugsammler aus Leidenschaft!
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Re: AW: Vorstellung aus der Nordeifel
Willkommen aus dem Kleinod des Bergischen Landes.
Ralph
Ralph
Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
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jan
- Julio Matchlesias
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Re: AW: Vorstellung aus der Nordeifel
Martin, wo hattest Du neulich diesen schönen Gähn-Smily her... ?Moppedmessi hat geschrieben:Willkommen aus dem Kleinod des Bergischen Landes.
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Tim
- Commando Resterampe
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Re: AW: Vorstellung aus der Nordeifel
War der Umzug so ermüdend?jan hat geschrieben:Martin, wo hattest Du neulich diesen schönen Gähn-Smily her... ?Moppedmessi hat geschrieben:Willkommen aus dem Kleinod des Bergischen Landes.
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
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Goldstar
- SCHRÄGLAGENKÖNIG!
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- Registriert: Montag 8. Januar 2007, 08:00
- Wohnort: Gießen
Re: Vorstellung aus der Nordeifel
Hallo Rolf,
auch wenn Jan hier einen "Gähn"smily sucht, hier wird es nicht langweilig
Willkommen unter den BSA Treibern
Grüße Klaus
auch wenn Jan hier einen "Gähn"smily sucht, hier wird es nicht langweilig
Willkommen unter den BSA Treibern
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If you think, everything is under control, you are not fast enought.