kleines Kennzeichen!?

[jan]

http://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2 ... _4_65.html

Ausgestaltung_amtliche_Kennzeichen.pdf

[jan]

Hallo zusammen,

ich grabe diesen Uralt-Thread mal wieder aus, weil ich erstmalig ein wirklich kleines Kennzeichen ergattern möchte - ein sog. "verkleinertes zweizeiliges Kennzeichen für Leichtkrafträder" (B x H max. 255 x 130 mm), das ich auf die 250er Ardie von 1953 draufmachen möchte.

Kennt jemand diese Ausnahmeregelung für Motorräder vor Baujahr 195x, über die vor einiger Zeit auch Eddie-Baby schon mal geschrieben hat? Ich hab mir dazu schon einen Wolf gesucht, aber nix gefunden...
Zur Not muss ich halt vor Ort beantragen, dass die serienmäßige Kennzeichenbeleuchtung ein "großes" Nummernschild nicht vollständig ausleuchtet und ich deswegen auf das Mini-Format angewiesen bin. Trotzdem danke, falls jemand von Euch noch irgendetwas Belastbares (also: Schriftliches) zu diesem Thema hat!

Cheers, Jan

[Andre]

Moin Jan, gut das du dieses Thema ansprichst. Ich habe dazu auch eine Frage. Mein Tüv Prüfer hat mir letztes Jahr im Zuge der Vollabnahme meiner Norton genau dieses Kennzeichen eingetragen. Bei der Zulassungsstelle hat man es mir trotzdem verweigert mit der Begründung ich müsste das erst beantragen. Ist das so korrekt? Ich war in der Annahme ich kann genau das umgehen, wenn der Ingenieur mir das vorher mit einträgt... Kann mir dazu jemand etwas sagen?

Danke schonmal..

Grüße aus dem Harz

[Gerd M.]

Ich habe vor 2 Jahren eine restaurierte MZ TS 150, Bj. 1973 zugelassen.
Vorher habe ich eine Vollabnahme machen lassen.
Da hat bereits die DEKRA (in Sachsen ist die DEKRA zuständig) einen Eintrag gemacht, daß das Fahrzeug erstmalig in der DDR zugelassen war (da gab es für Motorräder nur kleine Kennzeichen) und technisch, wie historisch/optisch ein kleines Kennzeichen benötigt.
Das Kennzeichen welches ich bekommen habe, ist 240x130 mm klein.
Ich hatte auf dem Amt keinerlei Probleme.......... "Ahhhh, wieder mal was echtes !", Stempel drauf und fertig.

(So richtig Anspruch hat man aber wohl in diesem Hüh-hot-Land keinen drauf)

[michiel]

Soweit ich weiß, gibt es die kleinen Kennzeichen nur noch für Klein und Leichtkrafträder bis 125ccm.
Die neuen, kleineren Kennzeichen für Motorräder werden auch von 6 Volt ausgeleuchtet.
Früher waren die Zulassungsstellen angehalten, für Motorräder kurze Nummernfolgen bereit zu halten.
Auch das gibt es nicht mehr. Auf die neuen, kleineren passt jede Nr. Folge drauf.

[Stefan]

Ich musste auch eine Ausnahmeregelung beantragen. Ging ohne Probleme. Der wollte die Mühle nicht mal sehen. Jetzt habe ich ein 125ger Kennzeichen.

[Mineiro]

Hallo zusammen,

ich grabe diesen Uralt-Thread mal wieder aus, weil ich erstmalig ein wirklich kleines Kennzeichen ergattern möchte - ein sog. "verkleinertes zweizeiliges Kennzeichen für Leichtkrafträder" (B x H max. 255 x 130 mm), das ich auf die 250er Ardie von 1953 draufmachen möchte.

Kennt jemand diese Ausnahmeregelung für Motorräder vor Baujahr 195x, über die vor einiger Zeit auch Eddie-Baby schon mal geschrieben hat? Ich hab mir dazu schon einen Wolf gesucht, aber nix gefunden...
Zur Not muss ich halt vor Ort beantragen, dass die serienmäßige Kennzeichenbeleuchtung ein "großes" Nummernschild nicht vollständig ausleuchtet und ich deswegen auf das Mini-Format angewiesen bin. Trotzdem danke, falls jemand von Euch noch irgendetwas Belastbares (also: Schriftliches) zu diesem Thema hat!

Cheers, Jan

Moin Jan,

das mit dem kleinen Kennzeichen ist so ein Problem. Ähnlich wie vor Gericht und auf hoher See Für meine Triton wurde mir vom GTÜ Gutachter ausdrücklich die Verwendung eines kleinen Kennzeichens eingetragen. Weil da passt einfach nix größeres zwischen Rücklicht und Katzenauge ohne den orischinal Zustand zu verändern. Hat die Dame auf der Zulassung aber herzlich wenig interessiert Musste dann aber wegen dem Papierkram mit der roten Nummer da nochmal hin und habe vorher das Schutzblech mit Kennzeichenhalter und Rücklicht abgebaut. Dann der Kollegin das Teil auf den Tisch gelegt und gefragt wie ich da ein Pizzablech anbringen soll Das hat die dann auch gleich eingesehen und seitdem fahre ich ein 125er Kennzeichen Anspruch drauf hast Du aber keinen. Hat mir auch der GTÜ Prüfer nach Rückfrage bestätigt. Versuch doch mal was ähnliches. Also einen Nachweis das ein Pizzablech nicht dran passt. Ein Versuch ist es Wert und manchmal sind die Mädels auch einsichtig.

André

[jan]

Na, dann werde ich mich mal der Diskussion auf dem Amt stellen... Vielleicht sind die ja auch einfach nett und genehmigen mir das kleine Kennzeichen, wenn sie das Motorrad sehen.

Richtig ist, dass nach der Anlage 4 zu § 10 FZV (die ich bereits vor 2 Jahren in diesem Thread verlinkt habe) nur LKR und gewisse land- und forstwirtschaftliche Arbeitsmaschinen (§ 10 Absatz 6 Ziffer 3 FZV) regulär Anspruch auf ein solches kleines Kennzeichen haben.
Alles, was darüber hinaus geht, läuft dann wahrscheinlich wieder auf eine der vielzitierten Ermessensentscheidungen hinaus.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Cheers, Jan

[Mineiro]

... sowas ist im übrigen auch eine Ermessensentscheidung der Zulassungstelle im Landkreis Göppingen und völlig Einer unserer Notärzte hat sich ne C4 rausgelassen und trotz mehrer Eskalation fährt der bis heute sooo rum. Der Leiter der Zulassungstelle rückt nix anderes an Kennzeichen raus, denn Vorschrift ist Vorschrift und Vernunft darf der wohl keine annehmen Selbst der Hinweis, dass die Beleuchutng teilweise verdeckt und der Lack am Heck zerkratzt wird. Kein Erbarmen!

Letzter Vorschlag zur Schlichtung des Leiters war im O-Ton "Er möge doch in einen anderen Landkreis ziehen und es dort nochmal versuchen. Evtl. haben Sie dort mehr Glück"

Da fällt einem nix mehr ein

Corvette_01.jpg

Corvette_02.jpg

André

[guzzimk]

Hallo Jungs,

ich habe das mal in einem anderen Landkreis in einem anderen Bundesland (ganzwoanders) folgendermassen erlebt:

1. Online Wunschkennzeichen reservieren
2. Kleines Kennzeichen (125er) online bestellen und zuschicken lassen
3. Zulassung, wobei die eigentliche Zulassung und das Aufbringen der Plaketten von zwei unterschiedlichen Beamten/innen an zwei unterschiedlichen Orten durchgeführt wurden-nach dem Ausfertigen der Papiere für das Wunschkennzeichen ("Lassen Sie sich jetzt ein Kennzeichen anfertigen") mußte ich noch zum Aussendienstmann dem ich dann mein kleines Kennzeichen vorlegte und der mir dann mit einem Lächeln die Plaketten aufs Kennzeichen klebte (Kommentar: "Schönes Mopped") und die Papiere aushändigte.....

Die Sachbearbeiterin hatte natürlich ein kleines Kennzeichen bei Baujahr 1966 (Import aus USA) verweigert.... .

Leider gibt es diesen Lankreis nicht mehr und wahrscheinlich habe ich das Alles nur geträumt, ist ja alles nicht vorschriftsmäßig.....

LG

Markus

[Martin]

Das mit dem Auto obenist ne Frechheit.
Da würde ich aber mal alle INstanzen gehen.
Ich hab ne Ausnahmegenehmigung bekommen für die 500er, weil die Nummernschilder reihenweise abgerissen sind.
Hat seinerzeit 50 DM gekostet....
Mit ner 53er dürfte das aber eigentlich ein Problem sein. Ich dachte immer, bis 56 ginge das so...?

[Tim]

Der Leiter der Zulassungstelle ...

.... hat auch einen Vorgesetzten, und für Ausnahmegenehmigungen nach §70 ist eh das jeweilige Landesministerium zuständig AFAIK.


Tim

[michiel]

Mir hat mal der Leiter einer Zulassungstelle als Grundlage für seine (falsche) Entscheidung gesagt
" Bei mir gibt es das nicht"
Es gab nachfolgend ein sehr "interessantes" Gespräch.
Als ich am nächsten Tag mit den ausgedruckten Gesetzestexten wieder vorstellig wurde, hat man mir gesagt,
daß der Leiter nach unserem Gespräch am Vortag einen Herzinfarkt erlitten hat. Er soll ihn überlebt haben.
Man hat dann den tatsächlichen Vorschriften entsprechend gehandelt.


Mir hat der Mann nicht leid getan.

[Uli]

Jan,
bei deiner Ardie sollte es mit einem formlosen schriftlichen und artgerecht amtlich formulierten (kannst du doch gut, oder? ) Antrag klappen.
Wenn du vielleicht Fotos mit einem montierten Kuchenblech und einem LKR-Blech zur Illustration beilegst, wird das gern gesehen.
Der Sachbearbeiterin wenn möglich noch etwas schöne Augen machen (kannst du auch...) hilft manchmal.
Bis Bj. 1956 gibt es eine Ausnahmeregelung, zumindest gab es die mal.
Ich habe inzwischen sogar eine 07er-Tafel in LKR-Format, aber das ist eine andere Geschichte...

Apropos Ardie: Ist das deine neue Zweitaktliebe? Soll ich die DKW noch...?

Und das mit dem Auto geht GAR nicht. Frechheit.
Bei uns war das andersherum: Jeder Golf-Fussel, der sich eine US-Heckklappe montierte, bekam ein kleines Kennzeichen (sogar kleiner als LKR).
Aber den Leuten mit ihren 1939er 98er Miele wurde grundsätzlich das größtmögliche Blechplakat verpasst, das der Schildermacher noch unter die Presse bekam. Der Leiter war ein Motorrad- und Oldiehasser wie er im Buche steht.
Mit Einführung der jetzigen Krad-Kennzeichengröße ging er in Ruhestand.
Das hat er nicht verkraftet...

Ach so, ich schick dir mal was per PN, bzgl. dieser Regelung.

[jan]

Als ich am nächsten Tag mit den ausgedruckten Gesetzestexten wieder vorstellig wurde,

Welche sind das? Hast Du die noch, vielleicht sogar eingescannt? Trotz intensiver Recherche habe ich bislang nämlich nix Einschlägiges gefunden.

Bis Bj. 1956 gibt es eine Ausnahmeregelung, zumindest gab es die mal.

Genau diese wäre hilfreich. Hat die noch einer präsent (auch wenn sie vielleicht nur noch "historisch" ist)?

Danke & Cheers, Jan