Megacycle Nockenwellen
- Goldstar
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Megacycle Nockenwellen
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- Phil
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Re: Megacycle Nockenwellen
Jesus, Maria und Joseph!
Nun ja, ich hatte mal persönlich das Vergnügen mit dem Herrn E. aus W. respektive mit seiner Arbeit in Form von Zylinderschleifen.
Ich gehe nicht mehr hin, in SR-Kreisen hat er auch einen sehr zweifelhaften Ruf.
Mehr bei Bedarf als PN.
Wobei als Händler mag er ja taugen, solange man keine Reklamation hat.
Schöne Grüße
Ph.
Nun ja, ich hatte mal persönlich das Vergnügen mit dem Herrn E. aus W. respektive mit seiner Arbeit in Form von Zylinderschleifen.
Ich gehe nicht mehr hin, in SR-Kreisen hat er auch einen sehr zweifelhaften Ruf.
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Schöne Grüße
Ph.
- jan
- Julio Matchlesias
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Re: Megacycle Nockenwellen
Uli Egetemeir - lange nicht mehr gelesen, den Namen. Ich erinnere mich nur, dass der vor vielen Jahren in der SOS-Szene einen Ruf wie Donnerhall hatte.
Und dessen Arbeit taugt nichts (mehr)? Tja, schade...
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- Phil
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Re: Megacycle Nockenwellen
Nun ja, mein lieber Jan. Das kann ich, auch des lieben Forums willen so nicht stehen lassen. Keiner hat die Absicht, eine Mauer zu errichten...jan hat geschrieben:... Und dessen Arbeit taugt nichts (mehr)? ...
Ähh, die Arbeit des Herrn E. schlecht zu reden. Er ist halt wie er ist, ich persönlich halte ihn für schwierig, bei Reklamationen eher problematisch.
Und mein Zylinder war höchstwahrscheinlich aufgrund der falschen Kombi von Ringen und Honsteinen nach 3.000 km glatt wie ein Arsch. Poliert. Die Möhre hatte dann einen nicht unerheblichen Ölverbrauch.
Egal, den Ruf des lieben Ulrich E. will ich aber in keinem Falle schädigen, es gibt nur meine Erfahrungen wieder.
Beste Grüße
Ph.
- Mateo
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Re: Megacycle Nockenwellen
Hupsi, den kenne ich auch noch.......
Nuja, meine Erinnerungen sind zweigeteilt.....
Ich habe mir damals für meine Tenere einen 660 ccm AT-Motor gekauft, alten abgegeben, zu haue neuen eingebaut, alles befüllt und angeschlossen etc., ein Kick und das Ding brummt! Aaaaaber, leider haben die beiden Motorenhälften nicht zusammengepasst, es gab an einer Stelle ein richtiges Loch an den beiden Hälften, da machte die eine Hälfte noch eine Nase, die die andere Hälfte nicht hatte, da kam dann natürlich Öl raus ohne Ende.....
Also, alles wieder raus und nach Waiblingen, natürlich Samstags, also um 06.00 h aufstehen und so.... mit einem sehr mürrischen Herrn E. rumdiskutiert, der meinte, ja, das dauert aber jetzt min. 4 Wochen und so, am Anfang der Saison, ich wollte auf ein Festival in Paris an Pfingsten.... also einen Übergangsmotor mit 600 ccm ausgehandelt, den eingebaut, Kupplung rutscht wie Sau..... also mit dem Moped auf Schleichfahrt Samstag früh nach Waiblingen, die haben dann vor Ort die Kupplung auseinandergenommen, hupps, fehlte doch eine Reibscheibe....
Von da dann nach Paris, auf dem Rückweg einen Klemmer bekommen, ging dann aber wieder, fuhr nur danach wie Sau, also mausig.
Nach 3 Wochen den Motor wieder raus und nach W. gefahren zum Austausch der Motoren, hab dann "meinen" 660 ccm Motor wieder bekommen und zu Hause eingebaut, was soll ich sagen, der Motor ging echt wie Hölle, zu zweit mit Koffern locker Tacho 170, und war wirklich unglaublich laufruhig und mechanisch leise, ärgert mich heute noch, dass ich das Ding verkauft habe.......
Soweit die neueste Folge aus "Opa Mättes erzählt Döntjes aus seinem Leben", hahaha.....
Gruss, M.
Nuja, meine Erinnerungen sind zweigeteilt.....
Ich habe mir damals für meine Tenere einen 660 ccm AT-Motor gekauft, alten abgegeben, zu haue neuen eingebaut, alles befüllt und angeschlossen etc., ein Kick und das Ding brummt! Aaaaaber, leider haben die beiden Motorenhälften nicht zusammengepasst, es gab an einer Stelle ein richtiges Loch an den beiden Hälften, da machte die eine Hälfte noch eine Nase, die die andere Hälfte nicht hatte, da kam dann natürlich Öl raus ohne Ende.....
Also, alles wieder raus und nach Waiblingen, natürlich Samstags, also um 06.00 h aufstehen und so.... mit einem sehr mürrischen Herrn E. rumdiskutiert, der meinte, ja, das dauert aber jetzt min. 4 Wochen und so, am Anfang der Saison, ich wollte auf ein Festival in Paris an Pfingsten.... also einen Übergangsmotor mit 600 ccm ausgehandelt, den eingebaut, Kupplung rutscht wie Sau..... also mit dem Moped auf Schleichfahrt Samstag früh nach Waiblingen, die haben dann vor Ort die Kupplung auseinandergenommen, hupps, fehlte doch eine Reibscheibe....
Von da dann nach Paris, auf dem Rückweg einen Klemmer bekommen, ging dann aber wieder, fuhr nur danach wie Sau, also mausig.
Nach 3 Wochen den Motor wieder raus und nach W. gefahren zum Austausch der Motoren, hab dann "meinen" 660 ccm Motor wieder bekommen und zu Hause eingebaut, was soll ich sagen, der Motor ging echt wie Hölle, zu zweit mit Koffern locker Tacho 170, und war wirklich unglaublich laufruhig und mechanisch leise, ärgert mich heute noch, dass ich das Ding verkauft habe.......
Soweit die neueste Folge aus "Opa Mättes erzählt Döntjes aus seinem Leben", hahaha.....
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Kopf hoch, auch wenn der Hals schmutzig ist !!!
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Re: Megacycle Nockenwellen
Stimmt ist ein komischer Typ, so mein erster Eindruck am Telefon. Angeblich wäre heute erst das Paket angekommen, so sagte er mir am Hörer. Nach DLH Sendungsverfolgung wurde das Paket am Montag morgen um halb neun angenommen. Alles kein Problem....irgendwie hab ich jetzt leichet Bauchschmerzen
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Re: Megacycle Nockenwellen
Grins... Ich sag' mal nichts weiter, okay?Goldstar hat geschrieben: Stimmt ist ein komischer Typ, so mein erster Eindruck am Telefon. Angeblich wäre heute erst das Paket angekommen, so sagte er mir am Hörer. Nach DLH Sendungsverfolgung wurde das Paket am Montag morgen um halb neun angenommen. Alles kein Problem....irgendwie hab ich jetzt leichet Bauchschmerzen
- jan
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Re: Megacycle Nockenwellen
Hinfahren, Sachen einsammeln, wieder nachhause fahren.Goldstar hat geschrieben:Stimmt ist ein komischer Typ, so mein erster Eindruck am Telefon. Angeblich wäre heute erst das Paket angekommen, so sagte er mir am Hörer. Nach DLH Sendungsverfolgung wurde das Paket am Montag morgen um halb neun angenommen. Alles kein Problem....irgendwie hab ich jetzt leichet Bauchschmerzen
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Re: Megacycle Nockenwellen
... Waiblingen ist ja gleich bei mir ums Eck. Wenn es was abzuholen gibt .... sacht Bescheid. Für Klausi mach ich fast allesjan hat geschrieben:Hinfahren, Sachen einsammeln, wieder nachhause fahren.Goldstar hat geschrieben:Stimmt ist ein komischer Typ, so mein erster Eindruck am Telefon. Angeblich wäre heute erst das Paket angekommen, so sagte er mir am Hörer. Nach DLH Sendungsverfolgung wurde das Paket am Montag morgen um halb neun angenommen. Alles kein Problem....irgendwie hab ich jetzt leichet Bauchschmerzen
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Re: AW: Megacycle Nockenwellen
Es muss richtigerweise heißen "für Geselchtes mach ich ALLES"Mineiro hat geschrieben:jan hat geschrieben:Goldstar hat geschrieben:. Für Klausi mach ich fast alles
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Re: AW: Megacycle Nockenwellen
... isch nischt. Muss im Gegensatz zu Dir auf meine schlanke Linie achtenMartin hat geschrieben:Es muss richtigerweise heißen "für Geselchtes mach ich ALLES"Mineiro hat geschrieben:jan hat geschrieben:Goldstar hat geschrieben:. Für Klausi mach ich fast alles
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Re: AW: Megacycle Nockenwellen
Andersherum.Mineiro hat geschrieben:... isch nischt. Muss im Gegensatz zu Dir auf meine schlanke Linie achtenMartin hat geschrieben:Es muss richtigerweise heißen "für Geselchtes mach ich ALLES"
ER MÜSSTE. Du nicht unbedingt.
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Re: Megacycle Nockenwellen
Nun anscheinend ist EGU Pleite
Denn ich warte immer noch auf eine Antwort wegen meiner Nochewellen.
Nach 8 Wochen und eingen erfolglosen Anrufen.
Es wird weder auf Emails geantwortet noch ist EGU telefonisch zu erreichen, zumindest hebt niemand ab.
Die letzte mail ist 4 Wochen alt.
Vielleicht sollte ich mal meine Nummer unterdrücken
Denn ich warte immer noch auf eine Antwort wegen meiner Nochewellen.
Nach 8 Wochen und eingen erfolglosen Anrufen.
Es wird weder auf Emails geantwortet noch ist EGU telefonisch zu erreichen, zumindest hebt niemand ab.
Die letzte mail ist 4 Wochen alt.
Vielleicht sollte ich mal meine Nummer unterdrücken
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Re: Megacycle Nockenwellen
...oder André hinfahren lassen?Goldstar hat geschrieben:Vielleicht sollte ich mal meine Nummer unterdrücken
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Re: Megacycle Nockenwellen
Wollt ich ja aber Klaus hat mich zurückgepfiffen!jan hat geschrieben:...oder André hinfahren lassen?Goldstar hat geschrieben:Vielleicht sollte ich mal meine Nummer unterdrücken
@Klaus: Kannst Du nicht mal direkt mit den Amis Kontakt aufnehmen. Wenn der EGU Laden dicht macht oder was auch immer, dann haben die AMis doch ein maximales Interesse daran das ihre Arbeit bezahlt wird. Vor allem landen deine Wellen dann bei der Rücksendung nicht in einem Laden der in Auflösung begriffen ist. Am Ende muss ich dann da doch noch hinfahren und mich mit den anderen Gläubigern um die Reste kloppen.
André
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