Sieh's positiv, wenn's so schnell verbiegt, bricht's nicht ab, dann musst Du auch keinen Bohrer ausbohren.
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
Parts falling of these vehicles are of the finest Angloamerican craftsmanship!
speedtwin hat geschrieben:Ein Bohrer für schwer zugängliche Stellen, seeehr praktisch
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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tommy hat geschrieben:Kennst du Eteltuning? Das war mal son Fake-shop wo man das alles "kaufen" konnte...
Verchromte Zündfunken, einzeln oder eimerweise; Zweigleisige Getriebetunnel; mehrsprachige Endübersetzungen; Vergaserinnenbeleuchtung, Rettungsringe für Versagerschwimmer; .....Guxdu wayback.
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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