Diese Ex-BMW- Fahrer, kenn ich die auch?
Der, den ich kenne, hatte als erstes Motorrad eine Velocette MAC, die fuhr er zwei Jahre, dann machte er den Führerschein, weil die Matchless G 12 CSR, die wollte er legal fahren.
Dann folgten in lockerer Reihe alle Ein-und Zweizylinder dieser Zeit, hie und da unterbrochen von Indianern, wechselgesteuerten Harleys, Raleighs, Veteranen, wie New Hudson, Super-Xen, Tornax, alle österreichischen Zweitakter, spanische Einzylinder, und was weiss ich noch.
Die Zwei- und Vierventil-Guzzen folgten später, und jetzt, wo ihm alles weh tut, weil man ihm die Bandscheiben geraubt hat, sitzt er halt gern aufrecht.
Übrigens, die Universal hatte er auch bis zu den Deckeln umgelegt,. obwohl die ein echt scheiss-Fahrgestell hatte.
) sonst würde ich sofort tauschen.
Fahrer, die sich irgendwann in den Kopf gesetzt haben, sich mal ein richtiges Motorrad zu kaufen, und da gerät man zwangläufig an die aus GB. 
)
