Tacho für Spitfire - welcher ist korrekt?

[schrottschlecker]

Hallo zusammen,

ich habe in der Ersatzteilkiste, welche bei meiner Spitfire Mk4 war, einen Tacho gefunden, der bis 250 km/h geht. An der Maschine ist einer montiert, der "nur" bis 190 geht.
War der "bis-250-Tacho" nur bei der Spitfire montiert? Welcher gehört da ab Werk dran?

Gruß,

Christian

[schrottschlecker]

Keiner 'ne Idee?
Vielleicht hilft ein Foto...

[Phil]

Moin Christian,

der Tacho ist von einer späteren Tri oder BSA. Bei Deiner Spitfire gehört ein grey-face drauf.

Schöne Grüße

Ph.

[Martin]

Der gehört an meine Trident.
Veräußern wollen?

[Goldstar]

Der gehört an meine Trident.
Veräußern wollen?

Was willst du mit einem Tacho bis 250????

Wenn Agos Möhre nicht mal schneller fährt als meine Einzylinder

[jan]

Der gehört an meine Trident.
Veräußern wollen?

Was willst du mit einem Tacho bis 250????

Wenn Agos Möhre nicht mal schneller fährt als meine Einzylinder

Jaaa - D e i n E i n z y l i n d e r - der fährt ja bekanntlich auch 380!!!

[schrottschlecker]

Hallo,

danke für die Tips. Dannn habe ich wohl die falschen Instrumente drauf, dann auch der DZM ist ein "black-face".

@Martin: daher erstmal behalten wollen Wenn ich die richtigen Instrumente gefunden habe, melde ich mich bei Dir.

Christian

[Phil]

Dann habe ich wohl die falschen Instrumente drauf, dann auch der DZM ist ein "black-face".

Schau' mal den DZM genauer an, für BSA muss es wegen der Ölpumpenübersetzung ein 3:1 ratio sein. Die sind recht selten.
Ich habe schon sehr oft die Tri-Teile mit 4:1 verbaut gesehen. Man kann die umstricken/kalibrieren lassen, aber in der Regel sind die verbauten Teile das nicht.

Beste Grüße

Ph.