Buchtgebot
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Buchtgebot
Bos´n
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- windgesichtwaldo
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Re: Buchtgebot
Uuuuuuhhhhh, wenn ich nur mal Geld hätte... 
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Re: Buchtgebot
Habe mit dem Burschen telefoniert.
Der Motor soll ein 750er sein mit 10 er Befestigung. Dann jedoch auf Rechsschaltung und frühe Unitrockerboxen umgebaut, Megacyce Nockenwellen...usw...naja..Mindestgebot 6,5 Kilo mit vermutlich gestauchten Rahmen auch was noch mal ein dreistelligen Bereich kostet.
Alternativ günstiger und vom der Motor/Getriebekombi besser passend Pre unit http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... true&rt=nc für 6 Kilo angeliefert Deutschland weit.
Hätte ich die hälfte der Kohle vor über nem Jahr zusammenkratzen können...hätte ich auch ein Tritonprojekt.
Der Motor soll ein 750er sein mit 10 er Befestigung. Dann jedoch auf Rechsschaltung und frühe Unitrockerboxen umgebaut, Megacyce Nockenwellen...usw...naja..Mindestgebot 6,5 Kilo mit vermutlich gestauchten Rahmen auch was noch mal ein dreistelligen Bereich kostet.
Alternativ günstiger und vom der Motor/Getriebekombi besser passend Pre unit http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... true&rt=nc für 6 Kilo angeliefert Deutschland weit.
Hätte ich die hälfte der Kohle vor über nem Jahr zusammenkratzen können...hätte ich auch ein Tritonprojekt.
30 Jahresparty der Fast Dog´s MF Meyenburg vom 7.-9. August 2026 30 jähriges Bestehen 
- windgesichtwaldo
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Re: Buchtgebot
Na den Motor würde ich gleich wieder verbimmeln und nen vernünftigen einbauen. Der Rest, vor allem die bremsen, sind schon ganz geil 
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Re: Buchtgebot
Schtümmt! Ein Triumph pre-Unit wäre viel schönerwindgesichtwaldo hat geschrieben:Na den Motor würde ich gleich wieder verbimmeln und nen vernünftigen einbauen. Der Rest, vor allem die bremsen, sind schon ganz geil
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: Buchtgebot
Jau, so n Einheitsmotor sieht einfach nur bescheiden aus im Federbett
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Re: Buchtgebot
Passt da eigentlich auch ein 1000er JAP oder Vincent rein?...wäre doch mal was...und auch stilsicher.
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Re: Buchtgebot
Ja, beim Vincent muss man allerdings die Schwingenaufnahme wegschneiden oder sowas IIRC.Öko hat geschrieben:Passt da eigentlich auch ein 1000er JAP oder Vincent rein?...wäre doch mal was...und auch stilsicher.
Guxdu Norvin und JAP-Norton. Oder NorKaw oder Yamton oder Noriel oder gleich eine ganze Bagage von V2 in diversen Fahrgestellen mit angloamerikanischem Hintergrund. Die ganzen vermatchlessten HD-Motoren sind ulkig.
Die Idee ist eh schon älter als das Federbett.
Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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Re: Buchtgebot
Martin hat geschrieben:Schtümmt! Ein Triumph pre-Unit wäre viel schönerwindgesichtwaldo hat geschrieben:Na den Motor würde ich gleich wieder verbimmeln und nen vernünftigen einbauen.
Ich weiß zwar nicht, was ein "vermatchlesster HD-Motor" ist, aber so `n AMC-Twin würde sich in dem Projekt auch ganz gut machen!Atlas750 hat geschrieben:Ja, beim Vincent muss man allerdings die Schwingenaufnahme wegschneiden oder sowas IIRC.Öko hat geschrieben:Passt da eigentlich auch ein 1000er JAP oder Vincent rein?...wäre doch mal was...und auch stilsicher.
Guxdu Norvin und JAP-Norton. Oder NorKaw oder Yamton oder Noriel oder gleich eine ganze Bagage von V2 in diversen Fahrgestellen mit angloamerikanischem Hintergrund. Die ganzen vermatchlessten HD-Motoren sind ulkig.
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Re: Buchtgebot
Noch Fragen, Isernhagen?jan hat geschrieben:Ich weiß zwar nicht, was ein "vermatchlesster HD-Motor" ist, ...
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Re: Buchtgebot
Ah - jetzt - ja!!Atlas750 hat geschrieben:Noch Fragen, Isernhagen?jan hat geschrieben:Ich weiß zwar nicht, was ein "vermatchlesster HD-Motor" ist, ...![]()
Tim
Ich war zunächst zu faul, in dem verlinkten Pamphlet so weit runterzuscrollen...
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