Beide Gabelholme Simmerringe ersetzt und Gabel neu justiert, neue Faltenbeläge links und rechts, vordere Duplexbremse zerlegt und Mechanik instandgesetzt, neue Bremsbeläge, neue Kupplung, Zylinderkopf ausgebaut und beide Gewinde der Zündkerzen erneuert. Heute noch Ventile und Vergaser eingestellt und ....
...starts at first kick
Da war ich selber etwas platt. Damit hatte ich wirklich nicht gerechnet. Auch die anschließende kurze Probefahrt war (bis auf Ausfall des Speedos) soweit o.k. Die Feinabstimmung muss ich wegen Regen vertagen. Aber der Anfang schaut schon mal viel versprechend aus. Könnte noch was werden mit der Triton zum Glemseck 101 Ende diesen Monat 
Aber es bleibt das Luxusproblen. Alle drei Mopeds laufen und was mach ich nun mit der vielen freien Zeit? Muss mir schnell was neues überlegen bevor ich meiner Frau auf die Nerven gehe (oder sie mir
)Grüße
André
P.S. Neue Fotos von der Triton werde ich in kürze posten. Kann mich nicht erinnern meine "Belfast Lady" hier schon mal offiziell vorgestellt zu haben
Das ist tatsächlich ein vergleichsweise billiges Vergnügen, und wenn er dann wieder geht, stellst Du ihn in die Garage, dann hast Du auch bei schlechtem Wetter in der Garage was zu tun 
Was hast Du dir denn für einen Flipper geleistet ?
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