nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

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minidax
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nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von minidax »

Moin

letztes Jahr ist mir ein kleines Misgeschick passiert.
Angefangen hat alles mit dem Aufleuchten der Ölkontrollleuchte.
OK es könnte ja...

Nach "kurzer" Fehlersuche habe ich die Ursache gefunden:

Bild

Zum Glück hat sich die Kurbelwelle nicht ganz verabschiedet, aber auch ein bischen ist schon genug!

Für den Neuaufbau habe ich niemend geringeren als Jörg Winkelmann gewinnen können!
Super saubere Arbeit - nun schnurrt der Tiger wieder!!!

Bild
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Mineiro
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von Mineiro »

... na dann viel Spaß mit deiner Tiger reloaded. Ist ja gerade noch rechtzeitig zum Saisonbeginn fertig geworden !
- Das Beste was dir morgens passieren kann. Du wachst auf und bist gesund. Mach was aus dem Rest! -
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jan
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von jan »

minidax hat geschrieben:Für den Neuaufbau habe ich niemend geringeren als Jörg Winkelmann gewinnen können!
Super saubere Arbeit - nun schnurrt der Tiger wieder!!!
Und, hat der jetzt auch 70 PS? ;-D
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minidax
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von minidax »

Moin
Und, hat der jetzt auch 70 PS?
Da bist du aber schlecht informiert wie hoch der Hammer hängt!!!
70zig lahme Gäule - da geht noch deutlich mehr! :ebiggrin:

Man kann Winkel aber auch einbremsen...
Mit einem Amal geht der Tiger von 1.000 U/min richtig gut weg - Höchstdrehzahl dafür fährt man was anderes! :wink:
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Martin
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von Martin »

Hallo Ron!
Das sieht ja mal schwer danach aus, als sei eine neue Kurbelwelle notwendig gewesen. Oder hast Du den Riss mit Kaltmetal gekittet;-) ?
Deine TR hat eine sehr schöne dezente Linie. Live noch mehr als auf Bildern.
Gefällt mir gut!

Beste Grüße, Martin
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use

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jan
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von jan »

Martin hat geschrieben:Deine TR hat eine sehr schöne dezente Linie. (...) Gefällt mir gut!
Yep!! :top: :top: :top:
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minidax
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von minidax »

Moin
Das sieht ja mal schwer danach aus, als sei eine neue Kurbelwelle notwendig gewesen. Oder hast Du den Riss mit Kaltmetal gekittet
Du glaubst nicht auf was für Ideen die Leute so auf dem Stammtisch kommen...
Kaltmetall wäre da noch eine der Dinge die am Ehesten hätten funktionieren könnten

Ne ist schon eine neue rein gekommen.
Nach Jörg war die Hauptursache auch die, dass die Kurbelwelle in den 90zigern mit einem zu kleinen Radius am Hubzapfen geschliffen wurde.
Da ist eben so - die haben dazumal nach besten Wissen und gewissen gearbeitet - hat ja auch über 15 Jahre gehalten!
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jan
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von jan »

So, wie der Lagerzapfen aussieht, war der doch eh´ schon mindestens zu einem Viertel durchgebrochen!

Bei dem Bild kann man nur sagen: Glück gehabt, dass der Motor rechtzeitig aufgemacht wurde - noch 10, 20 km mehr mit der Welle, und es hätte richtig Kleinholz geben können.

Cheers, Jan
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Higgins
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Re: nun ist die Welt wieder im Parallel-Takt

Beitrag von Higgins »

Recht unappetitlich, das obere Bild.

Glückwunsch zum Wiedererstehen ! \:D/

Mir ist das gleiche mal mit einer BMW R 100 RS passiert - allerdings mitten in der Pampa......


Gruß

Matthias :mrgreen:
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