Beltdrive Triumph

[Volker Koch]

Moin und alles,
nur noch mal so am Rande ... die MAP-belt-drives werden in den USA ausnahmslos in Rennen eingesetzt, unabhängig von Straße, Wüste oder Dirt-track. Wären die Teile nicht zuverlässig belastbar, dann wäre das tötlich und ich habe noch nichts davon gehört, dass sich drüben mal einer wegen nem gerissenen belt die Runkel abgefahren hätte.
Martin, denk´ dran, dass Ralfs Bestellung noch nich´ raus is´.
Cheerio
Volker

[Martin]

Volker: Bekommst Du mittlerweile auch schon Provision von Ralph, dass Du Kunden für eine Sammelbestellung zu ihm schacherst
Alles schon eingestielt, Pleuel bestellt er schon mit.
Trotzdem hätt ich lieber den QPD Belt. Der von MAP könnte eine Alternative sein.
Im übrigen @Psychopharmaka-Ed : Mein Renner wird primär für die Straße gebaut, keine Sorge dass ich den großen Preis von Borgholzhausen aufgrund Belt Risses verpassen könnte Im übrigen: Wenn du auh bei MAP bestellen willst, dann melde Dich mal beim Hamburger Triple Kollegen Ralph! Vieleicht können wir ja unsere Portokosten auf Dich abwälzen
Man hört sich! Gute Nacht

[Psycho-Ed]

....ich bin da doch ganz entspannt.!!!!

Ralph....kenn ich nich....wie ...wo ...was....???? Dreizylindah...????
Vom Baum gerieselt bin ich ja nun oooch nich......
T150 / T160 / X 75...alles "ausprobiert"......und nur die "X" behalten.... ;O)
Heil Craig Vettaah
Mittlerweile mit Alu-950cc-Zylinderbank ausgestattet......Toooolllll
was Du nur immer mit den "Dreiern" hast...???!!!!!
Ne gut gemachte Bonnie aus den 60`ern ist schneller !!!!!!

Die Porto-Kosten von Marino sind sehr überschaubar.....ähem
Das Problem ist vielmehr, dasz es viele Dinge einfach "nicht mehr
gibt"......heul.

Alles wird gut....

Ed

[Ralph G.Wilhelm]

Hast nix versäumt Ed
Kannst ja nextes Jahr zum 2. German Triple Run nach Weertzen kommen....mit der X75
Ralph