Ich habe hier eine Triumph T120 R mit einer TLS Bremse, welche keine Original Duplexbremse ist. Weiss jemand woher diese Duplex Bremse stammt? Zu welchem Motorrad passt sie?
Gruss Motrad
Duplexbremse unbekannter Herkunft
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Motard
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Duplexbremse unbekannter Herkunft
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1970 Norton Commando Roadster, 1965 Triumph Trophy, 1980 Triumph Tiger
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Lupo1776
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Re: Duplexbremse unbekannter Herkunft
Hallo Motrad,
Das ist die ganz normale Triumph-Nabe, wie sie in den späten 60ern eingesetzt wurde (mit späten SLS und beiden TLS brake plates, bis im Ölrahmen alles durch die comical ersetzt wurde). Die glatte Chrom-Abdeckung links deutet m.E. auf 66 oder 67 hin.
Die Bremsankerplatte ist eine John Tickle, vermutlich entstanden vor Erscheinen der orig. Triumph TLS in 68.
Referenz siehe z.B. hier: http://www.ebay.co.uk/itm/triumph-john- ... 0725147982 oder hier: http://www.britcycle.com/Bikes/matchless_cafe_racer.htm
Oder das Royal Enfield Pendant hier: http://sump-publishing.co.uk/john-tickl ... -parts.htm
John Tickle hat seit den 50ern verbesserte Bremsen für allerlei britische Bikes geliefert.
Gruß,
Lupo
Das ist die ganz normale Triumph-Nabe, wie sie in den späten 60ern eingesetzt wurde (mit späten SLS und beiden TLS brake plates, bis im Ölrahmen alles durch die comical ersetzt wurde). Die glatte Chrom-Abdeckung links deutet m.E. auf 66 oder 67 hin.
Die Bremsankerplatte ist eine John Tickle, vermutlich entstanden vor Erscheinen der orig. Triumph TLS in 68.
Referenz siehe z.B. hier: http://www.ebay.co.uk/itm/triumph-john- ... 0725147982 oder hier: http://www.britcycle.com/Bikes/matchless_cafe_racer.htm
Oder das Royal Enfield Pendant hier: http://sump-publishing.co.uk/john-tickl ... -parts.htm
John Tickle hat seit den 50ern verbesserte Bremsen für allerlei britische Bikes geliefert.
Gruß,
Lupo
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Klaus Thoms
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Re: Duplexbremse unbekannter Herkunft
Jo , gut du .....
ich dachte zuerst einen einen Edelbastler als Verursacher.
Motrad , die Achsfäuste gehören aber andersherum , plane Seite nach aussen , wusste gar nicht das das sorum überhaupt geht .
ich dachte zuerst einen einen Edelbastler als Verursacher.
Motrad , die Achsfäuste gehören aber andersherum , plane Seite nach aussen , wusste gar nicht das das sorum überhaupt geht .
Gott schütze mich vor meinen Freunden , mit meinen Feinden werde ich schon allein fertig .
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Motard
- Manxman
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Re: Duplexbremse unbekannter Herkunft
@LupoLupo1776 hat geschrieben:Hallo Motard,
Das ist die ganz normale Triumph-Nabe, wie sie in den späten 60ern eingesetzt wurde (mit späten SLS und beiden TLS brake plates, bis im Ölrahmen alles durch die comical ersetzt wurde). Die glatte Chrom-Abdeckung links deutet m.E. auf 66 oder 67 hin.
Die Bremsankerplatte ist eine John Tickle, vermutlich entstanden vor Erscheinen der orig. Triumph TLS in 68.
Referenz siehe z.B. hier: http://www.ebay.co.uk/itm/triumph-john- ... 0725147982 oder hier: http://www.britcycle.com/Bikes/matchless_cafe_racer.htm
Oder das Royal Enfield Pendant hier: http://sump-publishing.co.uk/john-tickl ... -parts.htm
John Tickle hat seit den 50ern verbesserte Bremsen für allerlei britische Bikes geliefert.
Gruß,
Lupo
Hey super, vielen Dank für die Information. Mit dem Jahrgang hast du recht. Es ist ein 1966 Jg. Ich hatte beführtet, dass ev. die Nabe ausgedreht wurde, um die Bremsankerplatte passend zu machen.
@Klaus Thoms, werde ich Achsfäuste bei Gelegenheit umdrehen, Danke.
Gruss Motard
1970 Norton Commando Roadster, 1965 Triumph Trophy, 1980 Triumph Tiger