Teilenummer für Herrn T. aus H.-H.

[Phil]

Moin Kläuschen,

es ist in der Tat nicht so einfach. Die 66-69-iger Teilelisten zeigen eigentlich alle die falschen Schutzbleche und Halter.

Das bei Dir verbaute Rad sollte das gleiche sein wie bei der 65-iger Lightning. Ergo hätten die Streben alle 4 die selbe Teile-#, nämlich 42-6548.

Aber frag' doch mal noch einen Teile-Heini, der Herbert Gubba ist da todesfit. Dem schwirren die Teile-Nummern echt nur so im Kopf rum.

Ich hoffe, geholfen zu haben.

[Klaus Thoms]

Ja , danke Phil .
Bin übrigens nicht aus HH , sondern wohne mit meinem Speckgürtel im Speckgürtel , direkt an der Grenze zum ehemals unter Sowjetischer Verwaltung stehendem deutschen Hoheitsgebiet ( auch genannt : Neufünfland )
Gruß
Klaus

[maroon]

Hallo Klaus,
aber Hedwig-Holzbein ist.doch H.-H. oder?

Glückauf, Jürgen

Moto Guzzi Imola II
BSA B31

[Phil]

Bin übrigens nicht aus HH

Tja Klaus, das weiß ich.. Schau Dir die Schreibweise nochmal an... Es könnte doch durchaus für Hedwig-Holzbein stehen...

Sehe ich so aus, als schriebe ich Hamburg mit Bindestrich, hä?

[Martin]

Ich dachte der Thoms käme aus Bremen...

[Klaus Thoms]

Axo , H-H ist nicht HH , ja , da habt ihr recht Phil + Jürgen ( recht lange Ohren)

Zu den Schutzblechstreben : Ja sind die selben wie A65LC/65
2 x 42-6564 ( sind die senkrechten ) = 9,65 BP
4 x 42-6548 ( vo. + hi. )= 9,50 BP
bei BBB

@Martin , Bremen ?? , nö , wie kommste da drauf .

Gruß

Klaus

[Martin]

Also hatte ich ja doch Recht mit der 65er Liste
Aber da sind doch keine gek(r)öpften...?

Ja wieso ich dachte Du seist ein Bremer...? Keene Ahnung. Aber jetzt, wo Du Dich als quasi-Neudeutsch geoutet hast

[Klaus Thoms]

Also hatte ich ja doch Recht mit der 65er Liste
Aber da sind doch keine gek(r)öpften...?

Ja wieso ich dachte Du seist ein Bremer...? Keene Ahnung. Aber jetzt, wo Du Dich als quasi-Neudeutsch geoutet hast

Na ja , warte mal meinen ersten Abflug ab

[Martin]

Aber jetzt mal geguckt... da ist ja Abel Pumpen bei Euch im Ort...
Von denen musste ich immer die großen Kolbenpumpen reparieren damals.. in Zeiten als ich noch einen ehrwürdigen Beruf hatte...

[Klaus Thoms]

Das ja ne dolle Nummer , die Firma Abel hat den Betrieb hier aufgekauft , hiess vorher Tuchenhagen , die haben diese Pumpen aber auch schon gebaut , von denen weiss ich nicht sooo viel , aber ich meine das die sogar in U - Boote eingebaut wurden .
Ich war bei Tuchenhagen einige Zeit als Werkzeugmacher angestellt ( das ist auch ein "anständiger" Beruf )
Danach Vertriebler ( kein so anständiger Beruf )
Wat klein ist doch die Welt .
Die Pumpen haben aber irgendwie einen Zylinder zu wenig , oder
Gruß
Klaus

[Martin]

Das ja ne dolle Nummer , die Firma Abel hat den Betrieb hier aufgekauft , hiess vorher Tuchenhagen , die haben diese Pumpen aber auch schon gebaut , von denen weiss ich nicht sooo viel , aber ich meine das die sogar in U - Boote eingebaut wurden .
Ich war bei Tuchenhagen einige Zeit als Werkzeugmacher angestellt ( das ist auch ein "anständiger" Beruf )
Danach Vertriebler ( kein so anständiger Beruf )
Wat klein ist doch die Welt .
Die Pumpen haben aber irgendwie einen Zylinder zu wenig , oder
Gruß
Klaus

Ich meine auch aus vager Erinnerung heraus, dass Abel eigentlch aus Essen kommt?
Bei uns waren das Zweizylindrische Kolbenmembranpumpen, die doppelt wirkten. Zwei Mann hoch die Dinger. Ich hab daran gerne gearbeitet. Die pumpten Schlamm. Eine Geräuschkulisse, die war grandios