22.Jul.2001 08:16
Hallo,
ich moechte meine Commando eventuell auf 18"
umruesten und wuerde gern etwas ueber eure Erfahrungen damit hoeren.
In 19" gibt es ja keine grosse Auswahl mehr,
aber was ist mit dem Fahrverhalten bei 18".
Safe riding
Wolfgang
18" Reifen für Commando
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- Manxman
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18" Reifen für Commando
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Hallo,
ich empfehle vorn 100/80-18" auf 2.15 (oder evtl. besser ? 2.50) und hinten 120-80-18" auf 2.75.
das ganze geht auch mit /90, aber dass Fahrverhalten ist besser mit /80.
D.h. weniger Unruhe und bessere Handlichkeit. Für genaueres und Briefkopie kontakte mich.
Pa
ich empfehle vorn 100/80-18" auf 2.15 (oder evtl. besser ? 2.50) und hinten 120-80-18" auf 2.75.
das ganze geht auch mit /90, aber dass Fahrverhalten ist besser mit /80.
D.h. weniger Unruhe und bessere Handlichkeit. Für genaueres und Briefkopie kontakte mich.
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Hallo Wolfgang,
... hatte meine erste 850 MkIII in 1986 auf Akront Felgen (vorne 19", hinten 18" unmgebaut, vorne 100/80/19, hinten 120/80/18 bereift (Michelin). Hi-Rad mußte etwas nach rechts eingespeicht werden (Abstand zur Kette!), lief nicht mehr ganz in der Spur (was sowieso durch's Nachjustieren der Isolastic eh' passiert). TÜH Darmstadt null Probleme, Fahrverhalten OK. Es sit aber inzwischen lt. J. Seifert (Norton Motors D) bekannt, daß lt. NVT Service-Release 18" Räder ausdrücklich NICHT freigegeben worden sind .... juristisches Problem!
Gruß,
Werner
... hatte meine erste 850 MkIII in 1986 auf Akront Felgen (vorne 19", hinten 18" unmgebaut, vorne 100/80/19, hinten 120/80/18 bereift (Michelin). Hi-Rad mußte etwas nach rechts eingespeicht werden (Abstand zur Kette!), lief nicht mehr ganz in der Spur (was sowieso durch's Nachjustieren der Isolastic eh' passiert). TÜH Darmstadt null Probleme, Fahrverhalten OK. Es sit aber inzwischen lt. J. Seifert (Norton Motors D) bekannt, daß lt. NVT Service-Release 18" Räder ausdrücklich NICHT freigegeben worden sind .... juristisches Problem!
Gruß,
Werner
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