Vergaser drückt bei meiner Commando zurück

[Uli]

Na ja, rein hypothetisch kann das alles mögliche sein.

Lassen wir ihn doch erstmal schrauben.

Pedi: Vollzugsmeldung wird erwartet!

Wir sind ja nicht zum Spass hier....

[Uli]

Martin hat geschrieben:
Triumphmotor einbauen und Ruhe haben





.....weil der nicht läuft ??

Um nicht zu sagen: 0 db

Anders als bei so mancher Sechs Zylinder Norton .... Garantiert !

Nun ja...

2 von den 6 Pötten werden ja wohl immer laufen.

Andererseits....
2 Zylinder sind sehr wohl genug....
...für das meiste andere auf den Straßen...

Der den Commandomotor zerlegende

Uli

[Martin]

Der den Commandomotor zerlegende

Uli

Wird wohl einen Grund dafür geben...

[Uli]

Ja.

Ist mit zu schnell.

Ich werd ja auch älter und muss wohl irgendwann Triumph fahren.

Die Reaktionsfähigkeit, gell....

[Uli]

Na, Pedi,
schon was gefunden?

[EPEP]

Hallo zusammen,

erst mal vielen Dank für so viel gute Tipps. Ich bin überwältigt von so viel Resonanz und guten Ratschlägen.

Leider komme ich vor lauter Schnee schüppen nicht zum Schrauben. Gute Ausrede oder? Nein wirklich, mir ist es einfach zu kalt im Moment zum schrauben und zum versuchen. Hinterm warmen Ofen ist es doch viel schöner.

Ich verspreche, dass ich Vollzug melden werde!


Ein paar Antworten auf die vielen Fragen schon mal vorab!
• Nein ich komme nicht aus Ostwestfalen, sondern aus Lennestadt / Kirchveischede!

• Ich fahre das Moped jetzt seit 4 Jahren. Fahre ist übertrieben. Ich bewege das gute Stück recht wenig. So richtig gut hat Sie leider nie gelaufen. Darum bin ich ja auf der Suche!

• Zündung habe ich eine Boyer verbaut. Habe mir aber schon eine neue besorgt! Kein Unterschied!
• Zu fett abgestimmte Kiste! Ist ein sehr guter Tipp! Da setze ich als erstes an! Vielleicht war der linke originale Vergaser ja wirklich ausgeschlagen und der Mikuni ist zu fett eingestellt! Versuch macht klug!


Wünsche euch allen einen guten Rutsch!!!!!!



Und eine gute Saison 2011 mit ganz viel Zeit zum biken

Gruß aus dem verschneiten Sauerland

Pedi