OIF bzw. OOF T140

[jan]

Lieber Phil verschieb den Beitrag mal nach Schotten

...also den Beitrag, der inzwischen im Beaulieu/Netley Marsh-Thread angekommen ist.

[Phil]

Ich hatte es in der Tat vergeigt, Jan.

Dank Deines Hinweises ist es aber nun korrigiert.

Grüße

Ph.

[Mateo]

So, hier Icke nochmal.... also, Pfote wieder heile, alles gut.....

Eine Fachfrage hab ich aber auch noch..... kann ich davon ausgehen, dass der Öltank / Frame innen NICHT lackiert bzw. beschichtet ist????

Mein Schweisser möchte das wissen.... und ich auch.

Danke für kurze Rückmeldung und Gruss, M.

[Phil]

Hoi Mateo!

AFAIK sind die Rahmen innen blank gewesen, die wurden wohl vor dem Tauchen im Lack verschlossen.

Aber Du kannst ja mal mit einem Endoskop nachsehen, wie sich das bei Dir bzw. Deinem Rahmen darstellt.

Schöne Grüße

Ph.

[Hanni]

definitiv die Rahmen sind innen blank.

[Mateo]

Besten Dunk !!

Ich werde weiter berichten......

[Mateo]

Sooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.....................

hier ein Update zu dem Thema.... durch die freundliche Unterstützung meines Bruders und eines Kumpels, der seines Zeichens Schweisser ist und auch eine Werkstatt besitzt konnte die Operation am offenen Rahmen am WE durchgeführt werden.....

Also einmal alles auseinander, Rahmen schweissen, und alles wieder zusammen, macht ca. 15 Stunden Hardcore Schraubing, puh....

Bonny schweissen 2026 1.jpg

Bonny schweissen 2026 4.jpg

Bonny schweissen 2026 3.jpg

Bonny schweissen 2026 2.jpg

[attachment=3]

Der Prozess kann auch auf YouTube nachverfolgt werden, der Kanal heisst "CptHooch", Folge "da kommt Öl raus".....

Ich hoffe, ich habe jetzt zumindest dieses Thema mal abgeschmatzt und kann mich den folgenden Themen widmen.....

[T140-Oli]

Für die Faulen hier der Deeplink: https://www.youtube.com/watch?v=6Q5L4YGks_M

[bosn]

Ihr seid jedenfalls ein lustiges Trüppchen....

Technisch werde ich mich nicht äüßern , Ihr rockt das halt hessisch ab

Aber..´n bisschen meggern muss ich dennoch

wieso falsche Handschuhe , Arme nicht bedeckt, keine Absaugung ...und noch viiiieeel Schlimmer...

keine Ohrstöpsel...

wie wollt ihr denn noch Jahrelang eure Rodgau Monotones hören und euch den Äppelwoi dabei reinkippen

wenn Ihr "Hilfe Alarm die Hesse komme" eh nicht mehr aufm Emfänger speichern könnt....?

naja , hauptsache es läuft wieder und Ihr hattet Spass

[Phil]

Hehehehehe, ich hab' auch noch meinen Senf beizutragen.

Das mit der Dichtheitsprüfung mit Wasser ist schon ziemlich Lambarene-mäßig. Ich hab' aber das Video nur kurz überflogen.

Ich hätte das wohl so gemacht, dass ich einen Verschlussdeckel mit einem Anschluss für eine kleine Luftleitung oder ein Schrader-Ventil, in dem Deckel verbaut, genommen hätte.

Dann vorne am Rahmen das Entlüftungsröhrchen verschlossen, einen Hauch Druck drauf, da reicht ein halbes Bar locker, und mit Lecksuchspray gesucht. Vielleicht auch noch ein wenig mit dem Fön die Chose warm gemacht.

Aber Eure Schweißerei wird schon dicht sein und auch längerfristig bleiben.

Schöne Grüße

Ph.

[jan]

...zur Not wird halt Fließfett in den Rahmen gefüllt.

[Mateo]

also, an alle Kritiker..... beim Flexen hatte mein Kumpel die ganze Zeit Mickymäuse auf, Absaugung war nicht nötig, da die Werkstatt ca. 4 Meter hoch ist (OK, wir haben dann auch mal das grosse Tor aufgemacht....) und wir trinken keinen Äppler....wir drei in dem Video sind zusammen ca. 200 Jahre alt und haben es bis dato soweit überlebt........ und wir machen das ja nicht tagein und tagaus....

Das Wasser, womit wir die Dichtigkeit überprüft haben, war Benzin...... da wäre eine potentielle Undichtigkeit sichtbar geworden.

Man kann sicherlich alles immer besser, genauer, wissenschaftlicher und präziser machen, die Betonung liegt aber auf MACHEN.... ich mache, um dann zu fahren, dann sehe ich, wie weit ich komme, das ist mein Anspruch....

DIN ISO 2001-geprüfte Grüsse, ich bin grad froh dass es gemacht ist und auch bisschen stolz.....

M.

[Uli]

Wenn dicht, dann dicht.
Wer heilt hat Recht.
Gut gemacht.

[bosn]

Jepp Chantalle...ich sagte bereits..Ihr rockt das


Jedenfalls kann ich nur jedem der Schutzgas schweißt
raten:
Tragt Gehörschutz beim brutzeln
Die abrauschende Drahtelektrode produziert mal locker
Über 90 Dezibel.....fürchterliche Frequenz...
Und Gehörschäden sind irreparabel


Tja...leider steckt da der Ausbilder in mir.....
Aber ...genau das wird beim schweißen eben unterschätzt...

Sorry fürs belehren

[Mateo]

Hi Bosn,

kann ich bis zu einem gewissen Punkt auch nachvollziehen..... aber du kennst doch die Sorte....der Kumpel ist 60, macht das schon sein ganzes Leben, raucht, trinkt und fährt am WE Moto Cross Rennen, solo und mit Gespann.....

Die Sorte wird so nicht mehr hergestellt und stirbt früher oder später aus..... dafür kommt bei ihm ein "das geht nicht" halt nicht vor, ob was geht oder nicht entscheidet einzig seine Laune, und die werde ich ihm dann nicht mit irgendwelchen Schlaumeiersprüchen über seine Handschuhe vermiesen.....

Ich bin saufroh, dass das so geklappt hat und für die Unterstützung durch meinen Bruder und meinen Kumpel, allein hätte ich das nie hinbekommen...... ich hoffe, dass das jetzt weitere 53 Jahre hält, jetzt widme ich mich den nächsten Baustellen..........Stichwort Kupplung und Elektrik....