Radnaben T140 vorne & hinten

[Gerd]

Hallo Gemeinde!
Nein, nein, kein Wort zum Sonntag.
Aber vieleicht weiß jemand ob die Radnabenflansche vorne und hinten und rechts und links identisch sind.
Hinten ist ja eigentlich nur ein Ring dazwischen geschraubt, oder? Dann dürfte es doch eigentlich für 4 Flansche eine Ersatzteilnummer geben, es sei denn die Naben haben vorne und hinten eine extra Nummer, bzw. werden als komplette Ersatzteile geführt.

Martin, wenn das Thema hier falsch ist, verschiebe es doch in das Triumph-Forum.

Gerd

[Martin]

Thema ist schon richtig.
Ich habe noch eine neu aussehende Radnabe für eine T140 VORNE hier! Wenn Du die benötigst...?

[Martin]

Ich habe folgende Teilenummern mal eben nachgesehen..

T140/TR7V Bj 80

Front Hub
left half 37-7058
right half 37-7059

Rear Hub
left half 37-7047
right half 37-7063
centre spacer 37-7062

T160 BJ 75/76 Dürfte eigentlich meiner Meinung nach gleich sein, es gibt aber da komischerweise doch einen Unterschied..
Front Hub
left half 37-4126
right half 37-4127

Rear Hub
left half 37-4206
right half 37-4208

T140 Bj. 73

Front Hub
left half 37-4126
right half 37-4127
(wie T150 und T160)

Hinten Trommel (konisch)

Jetzt bist Du hoffentlich nicht verwirrt...

Nachtrag:

Ich meine mich erinnern zu können, dass links und rechts nicht gleich sind.
Eine Seite hat einen Bund, wo die beiden Teile ineinander gesteckt werden.
Ich mach gleich mal ein Foto

[Gerd]

Eine Seite hat einen Bund, wo die beiden Teile ineinander gesteckt werden.

Das macht Sinn, stimmt. Also links und rechts unterschiedlich ist dann klar. Ich dachte nur hinten wäre ev. mit vorne identisch, bis auf den Spacer.

[Martin]

Eine Seite hat einen Bund, wo die beiden Teile ineinander gesteckt werden.

Das macht Sinn, stimmt. Also links und rechts unterschiedlich ist dann klar. Ich dachte nur hinten wäre ev. mit vorne identisch, bis auf den Spacer.

IMG_0435.JPG

Langsam dämmert s mir wie es war...
Also hinten sind die Beiden Seitenteile vom Guss her gleich. Sie haben beide diesen Bund

IMG_0429.JPG

und das Mittelstück dann das Gegenstück.

IMG_0430.JPG

Der Rohling ist wohl immer gleich, aber die Endbearbeitung ist anders. Also Unterschiede sind dann Gewinde für den Lagerhaltering, die Nut für den Segering usw.

IMG_0432.JPG

IMG_0434.JPG

Ergo unterschiedliche Teilenummern.

[Gerd]

Spitze Martin!
Alles verstanden, wurde ja auch bestens erklärt. Und schnell. Damit hat sich meine Frage als beantwortet erledigt, Danke.
Was immer unbeantwortet bleiben wird, warum die Tommys das Hinterrad so grausam zur Scheibenseite gespeicht haben. Konstruktionsfehler hoch 3.
Gerd

[jan]

Was immer unbeantwortet bleiben wird, warum die Tommys das Hinterrad so grausam zur Scheibenseite gespeicht haben. Konstruktionsfehler hoch 3.
Gerd

Na, Gerd, ist doch klar: Damit exzellente Radbauer - so wie Du - auf immer Lohn & Brot haben, indem sie den armen Tommy-Bike-Ridern ihre Räder auf anständige Maße umspeichen!

[Gerd]

indem sie den armen Tommy-Bike-Ridern ihre Räder auf anständige Maße umspeichen!

Was leider ohne Riesenumbauerei nicht geht.
Gerd