Was schenke ich mir dieses Jahr zu Weihnachten ?

[ahirschi]

Ich habe auch einen Bausatz bekommen. Wenn man nicht selber zerlegt hat, muß man schon manchmal ganz schön rätseln, wie das vorher war... und gelegentlich fällt auf, daß ein paar Kleinteile fehlen. Aber ich wollte es ja nicht anders...

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[Mineiro]

Ich habe auch einen Bausatz bekommen. Wenn man nicht selber zerlegt hat, muß man schon manchmal ganz schön rätseln, wie das vorher war...

Falls du Hilfe beim rätseln brauchst gib Bescheid. Mein Tipp es wird eine Triumph

[ahirschi]

Ich habe auch einen Bausatz bekommen. Wenn man nicht selber zerlegt hat, muß man schon manchmal ganz schön rätseln, wie das vorher war...

Falls du Hilfe beim rätseln brauchst gib Bescheid. Mein Tipp es wird eine Triumph

[Uli]

Ja, ein Teil davon...

[FEZE]

Da ich am 1.1.2025 damit begonnen habe mich und mein 2. Leben sinnvoll zu beginnen, holte ich mir im Nachbarort eine FZR600 mit der ich nach der Revision schon heizerische km abgespult habe.
Mit dem festen Vorsatz daraus in den nächsten Jahren einen Ritus entstehen zu lassen und zu Beginn des kommenden Jahres sich mit einer weiteren Yamaha zu beschenken.

Das ging aber so dermaßen in die Hose.
April2025 kam eine RD350YPVS hinzu.
September2025 eine XJ650
Dezember2025 eine FZR1000
JANUAR2026 .................................................es bleibt spannend


Frohes Fest euch allen, was auch immer das sein mag.

FEZE

Dann hast du ja genug Mopeds um zum Forumstreffen zu kommen

Ich habe mir ein kleines Upgrade zu meinem Rennmotor geleistet und bin schon eifrig am Schrauben und zu konstruieren.

Aber dazu mehr in "so Langsam"


Gruß Klaus
Frohes Fest und gesundes 2026


Hat geklappt mit Januar26......eine Alpina250 nicht nur kein Nippon sondern spanish fly

[Mineiro]

Da ich am 1.1.2025 damit begonnen habe mich und mein 2. Leben sinnvoll zu beginnen, holte ich mir im Nachbarort eine FZR600 mit der ich nach der Revision schon heizerische km abgespult habe.
Mit dem festen Vorsatz daraus in den nächsten Jahren einen Ritus entstehen zu lassen und zu Beginn des kommenden Jahres sich mit einer weiteren Yamaha zu beschenken.

Das ging aber so dermaßen in die Hose.
April2025 kam eine RD350YPVS hinzu.
September2025 eine XJ650
Dezember2025 eine FZR1000
JANUAR2026 .................................................es bleibt spannend


Frohes Fest euch allen, was auch immer das sein mag.

FEZE

Dann hast du ja genug Mopeds um zum Forumstreffen zu kommen

Ich habe mir ein kleines Upgrade zu meinem Rennmotor geleistet und bin schon eifrig am Schrauben und zu konstruieren.

Aber dazu mehr in "so Langsam"


Gruß Klaus
Frohes Fest und gesundes 2026


Hat geklappt mit Januar26......eine Alpina250 nicht nur kein Nippon sondern spanish fly

Bultaco Alpina ... ich hatte die 350 Version davon und uns Uli eine Sherpa. Schöne Mopeds die Bultacos wenn man sie artgerecht bewegen kann

[Goldstar]

Na brauchst ja nicht weit zu fahren
Da sollte doch wenigstens ein Amal drauf sein, auch wenn er aus
Spanien kommt.
Glückwunsch zu dem Scheuenfund

Gruß Klaus

[FEZE]

Danke Euch Junx,

artgerecht kann ich....wobei so mit 10 Pferden das kenn ich nicht. Aber meine DT50 hatte damals schon 7PS

FEZE

[beaufort]

Danke Euch Junx,

....Aber meine DT50 hatte damals schon 7PS

FEZE

ANGEBER!!!

[jan]

....Aber meine DT50 hatte damals schon 7PS

ANGEBER!!!

Wieso?!

Ich erinnere mich daran, dass man aus den TY und DT 50 richtig was rausholen konnte, die genossen unter Zündapp-/Kreidler-/Hercules-/Sachs-Treibern durchaus Respekt.
Vor allem gab es einen sehr schönen Tuning-Satz mit Resonanzauspuff, großem Vergaser und Zylinder mit großen Kanälen beim örtlichen Yamaha-Guru Matheis & Klose.

Die Dinger gingen echt gut...

[Martin]

....Aber meine DT50 hatte damals schon 7PS

ANGEBER!!!

Wieso?!

Ich erinnere mich daran, dass man aus den TY und DT 50 richtig was rausholen konnte, die genossen unter Zündapp-/Kreidler-/Hercules-/Sachs-Treibern durchaus Respekt.
Vor allem gab es einen sehr schönen Tuning-Satz mit Resonanzauspuff, großem Vergaser und Zylinder mit großen Kanälen beim örtlichen Yamaha-Guru Matheis & Klose.

Die Dinger gingen echt gut...

Das war bei den 80ern auch nicht anders. Wir Zündapp und Sachsmotorfahrer waren da schon benachteiligt gegenüber den RDs und DTs....

[Goldstar]

Ganz beschissen waren die CB50 Fahrer dran
Bei mir war das etwas früher noch in den Mitte 70gern.

[guzzimk]

....Aber meine DT50 hatte damals schon 7PS

ANGEBER!!!

Wieso?!

Ich erinnere mich daran, dass man aus den TY und DT 50 richtig was rausholen konnte, die genossen unter Zündapp-/Kreidler-/Hercules-/Sachs-Treibern durchaus Respekt.
Vor allem gab es einen sehr schönen Tuning-Satz mit Resonanzauspuff, großem Vergaser und Zylinder mit großen Kanälen beim örtlichen Yamaha-Guru Matheis & Klose.

Die Dinger gingen echt gut...

...insbesondere mit dem legendären Yoshimura(?)-Resonanz-Auspuff (aus Troisdorf?) bei dem der Dämpfer einfach abnehmbar war.....und mit 19er Dellorto-Vergaser.....

[FEZE]

Die Rennbirne war aus NL und der 70ccm Satz aus GB, Zerstäuber von einem KKR.
Die Birne war so fett das ich was vom Plastikschutzblech wegsägen musste, weil ich beim einlenken dran lang geschrabbelt bin.

Ne 80iger konnt mir zwar Endgeschwingigkeit mithalten, aber die ersten drei Gänge war ich vorne.