T160 Motorrevision

[duplo17]

@Martin Genau das war meine Idee - ich leihe mir Amals und komme damit erstmal durch die Vollabnahme.

Nochmal zu dem 626 vs. 627. Im Datenblatt vom TÜV Süd (brauche ich, weill die Kiste aus Spanien kam und nie deutsche Papiere hatte) stehen Amal 626. Ich hab gestern kurz mit'm Martin Ehrkamp gequatscht, der hat auch von 27mm Amals Premiers gesprochen, die er in UK für mich bestellen könnte. Nun, in anbetracht der Tatsache, dass eh 626er im Datenblatt stehen würde ich da kein Risiko eingehen wollen.

Also Martin - wenn Du mir da mit einer Leihgabe weiterhelfen könntest, das wäre natürlich großartig; eine Brücke zur Anlenkung hast Du nicht zufällig auch rumfliegen?

Es bleibt spannend ...

[Ralph G.Wilhelm]

Ich habe ne T160 Gantry mit Vergasern dran.
Brauche ich aber kurzfristig wieder.
Hab lange nach ner Gantry gesucht, letztenendes bekam ich eine von einem TR30C mitglied uund TripleRun Teilnehmer geschenkt schenkt

[jan]

Blauäugig, wie ich bin, wäre ich einfach Mikuni-bestückt zum TÜV gefahren und hätte kein Wort darüber verloren.
Kuckt der durchschnittliche deutsche TÜV-Prüfer überhaut nach sowas? Dazu steht doch auch nix in den Papieren, im Datenblatt oder wo-auch-immer.

Ich könnte an meinen Single eine Dreivergaser-Anlage von einer Suzuki GT 550 dranfummeln, das täte von meinen GTÜ-Jungs keinen interessieren... möglicherweise hast Du schlafende Hunde geweckt... ?

[Ralph G.Wilhelm]

Seh ich im Grunde genauso wie du, Jan
In fast 50 Jahren mit T160 & Co hat mich noch keiner nach Verdaser und deren Bestückung gefragt, auch Auspuffe waren ziemich.Wurscht.
Aber wenn die lange Praline es möchte leih ich ihm eben für ein paar Tage die Prginalanlage.
Hab hier auch noch ne Anlage von einer 3 zylindrigen Yami, passt und funktioniert auch.gehört mir aber nicht

[duplo17]

@Jan und Ralph - ja, ja ihr habt vermutlich recht mit den schlafenden Hunden. ABER ich hab den ersten Prüfer angeschrieben, der hat sich alles schicken lassen incl. Fotos ... und dann hat er gefragt:"Was ist denn nicht original?" .. Puh - und ich KANN nicht so gut lügen...

Mittlerweile hat sich übrigens ein Ingenieur von der DEKRA gemeldet, damit hab ich nicht mehr gerechnet! Der war sehr verständnisvoll und nach einigen emails hin und her, hat er mir - unter Vorbehalt - zugesagt, dass ich NUR die Schallprüfung machen muss. Er hat von sich aus gesagt, das eine Leistungsprüfung bei einem frisch gemachten Motor und Vergasern, die im groben den Spezifikationen der originalen entsprechen keinen Sinn macht. Abgasuntersuchung aufgrund des Baujahrs erst recht nicht.

Also, ich bedanke mich wie immer für die rege Teilnahme und verbleibe erstmal mit guter Hoffnung für den Termin mit dem DEKRA Prüfer. Falls das alles dann doch nicht funktioniert würde ich gerne auf Ralphs Angebot zurückkommen und mir die T160 Gantry mit Vergasern ausleihen.

Viel Lärm um nix - trotzdem nochmal vielen Dank!!!!

I will keep you posted!

[Ralph G.Wilhelm]

Duplo, du schreibst weiter oben, die T160 stammt aus Spanien. Soeine hab ich auch, #GK05..
Das war überhaupt keine große Aktion mit der Zulassung in D

[Phil]

... und verbleibe erstmal mit guter Hoffnung für den Termin mit dem DEKRA Prüfer. Falls das alles dann doch nicht funktioniert würde ich gerne auf Ralphs Angebot zurückkommen und mir die T160 Gantry mit Vergasern ausleihen....

Ich verstehe das Problem nicht wirklich, Duplo. Wenn ich Du wäre, der ich nicht bin, würde ich die gantry von Ralph leihen, zum TÜV fahren und danach den Krempel wieder abbauen und die Mikunis dran.

Die Miks interessieren IMHO weder bei einer Verkehrskontrolle noch bei einer normalen HU irgendeinen. Das gehört so und gut.

Das Problem ist doch, was machst Du, wenn der unverbindliche Vorschlag des Dekra-aaS nicht haltbar ist oder gehalten wird oder gar bei der Geräuschmessung ein zu hoher Wert rauskommt. Der T160-Lufi-Kasten ist meines Erachtens nach leiser als der Lufi der T150.

Also meines Vaters Zweitgeborener hätte auf das dann folgende Gefrett wirklich keine Lust.

Schöne Grüße

Ph.

[duplo17]

@Phil - Genau so sieht es aus! Ich gebe zu, das ich am WE ein bisschen Panik bekommen habe. Ich hab jetzt 1,5 Jahre Herzblut, unzählige Stunden und einen nicht unerheblichen Geldbetrag in das Projekt gesteckt. ... und jetzt NOCHMAL 1.500€ für Amal Premiers und eine gebrauchte Gantry aus den USA ... oder die Aussicht beim TÜV den großen Einlauf zu bekommen...

Ich kläre das mit dem Ralph per PN und dann sollte das Fluppen.

... und ganz ehrlich, an meiner TR7RV von '81 habe ich den T140 Kopf von '78 drauf, 32er Mikunis und Pancake Luftfilter von '68 - Ich war damals jung und unbedarft und wollte Bonnie und nicht Tiger fahren ...Interessiert bei den geschätzen Vertretern der öffentlichen Ordung NIEMANDEN....

Danke Jungs! Ich halte euch auf dem Laufenden...

[Se Nü]

Wozu will der Sachverständige denn eine Schallprüfung? Sind da nicht die original Schalldämpfer dran? Wie auch immer, in dem Fall würde ich eher eine rote 07er Nummer beantragen, Du hast doch eh mehrere Motorräder …

[Rüdi]

Wozu will der Sachverständige denn eine Schallprüfung? Sind da nicht die original Schalldämpfer dran?…

Weil das Ansauggeräusch eben auch Schall verursacht

[Ralph G.Wilhelm]

Mich hat seinerzeit der TÜV-Prüfingeuieur sogar gelobt als ich den serienmäßigen Luftfilterkasten der T160 gegen einen der T150 ausgetauscht habe.

[duplo17]

Tach Jungs,

hier ein letzte Update um den Thread dann hier auch mal zu schließen!
Ich habe - Dank der Leihgabe vom Ralph - seit letzter Woche TÜV und seit gestern auch das Nummernschild mit den entsprechenden Aufklebern drauf. Es war eine aufregende Reise und mit dem Ergebniss bin ich bis jetzt nach 130 km sehr zufrieden. Das einzige Öl-Leck ist nicht am Motor sondern im Öltank und ist erst aufgefallen als das Öl richtig schön warm und viskos war ! Mit dem Fahrwerk bin ich noch unzufrieden, die Federung vorne ist nicht wie ursprünglich gedacht; hab schon ein paar mögliche Quellen ausgeschlossen und bin dran. Vielleicht mach in n neuen Faden auf wenn ich nicht weiterkomme?!

So - und was ist mein neues Projekt? ... mir ist jetzt schon langweilig!!!

Dieses Jahr zum German Triple Run bin ich im Urlaub. Dann nächstes Jahr!

Vielen Dank in die Runde.

Cheers,
Duplo

[Benni ES2]

Nummernschild mit den entsprechenden Aufklebern drauf.

neues Projekt? ... mir ist jetzt schon langweilig!!!

Glückwunsch!

Projekt? Verbesserungen oder: kauf dir noch nen Ofen!

[speedtwin]

Projekt? Verbesserungen oder: kauf dir noch nen Ofen!

Beides ! Sonst hat man ja in der Zeit nix zum fahren