O.Josefsson's Motor Manufucktur

[Mucks]

Is ja nur einmal bohren

Edit: Richtig Olofmäßig wäre 20 x 18°, dann sind beide Bohrmuster drin

[olofjosefsson]

Stimmt, das wäre schon fast professionell

[olofjosefsson]

Und das Riesenrad adaptiert

IMG_11022022_175515_(800_x_542_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Und den vorletzten Rest zusammengekratzt um was zusammen zustecken

IMG_10042022_093659_(800_x_600_pixel).jpg

[Leftie]

den vorletzten Rest zusammengekratzt

Ja wie - hier soll doch wohl nicht irgendwann einfach Schluss sein mit lustig, oder ?

Gruß, Ralph

[olofjosefsson]

Ich befürchte ich hab alle Motorräder gebaut die ich haben wollte. Mir fällt keins mehr ein was mir gefallen würde

[beaufort]

Na Olof, einfach mal ganz ruhig bleiben...
und ich bin mir sicher, dann zeichnet sich am Horizont ein neues Projekt ab
Nehm so gerne teil an Deinen Projekten....
Gruß, Klaus

[jan]

Ich befürchte ich hab alle Motorräder gebaut die ich haben wollte. Mir fällt keins mehr ein was mir gefallen würde

Du könntest Dich jetzt z. B. vermehrt Mehrzylinder-Projekten zuwenden... ?!

[Mineiro]

Ich befürchte ich hab alle Motorräder gebaut die ich haben wollte. Mir fällt keins mehr ein was mir gefallen würde

Du könntest Dich jetzt z. B. vermehrt Mehrzylinder-Projekten zuwenden... ?!

Triumph oder BSA Triples Da geht einem die Arbeit für den Rest seines Lebens nicht aus

[olofjosefsson]

Nee, 2 Zylinder sind schon fast einer zuviel.

Und noch ein fast passendes Rad gefunden.

IMG_13042022_195259_(800_x_600_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Und noch ein paar Ölfleckenimpressionen

IMG_30042022_223554_(684_x_800_pixel).jpg

[olofjosefsson]

und den kürzesten Schalthebel der Welt erschaffen

IMG_08052022_130333_(600_x_800_pixel).jpg

[olofjosefsson]

und eine Zuendfunkenweitsprungmessvorrichtung gebastelt
Ich hab immer noch Heißstartprobleme

IMG_16052022_200857_(450_x_800_pixel).jpg

[Thunderbird650]

Wichtig ist der Elektrodenabstand nicht über 0,5 mm.

[Öko]

Damit wäre die extra Funkenstrecke sinnfrei und man kann gleich ne neue Kerze nehmen.
6 bis 18mm sollte der Funke schon schaffen so wie hier, um das Gemisch unter Kompression kraftvoll zu entzünden....auch un Fehler am Magneten, der Zündspule oder den Kontakten unter Belastung zu erkennen.
Mit nem Industriefön kann/ sollte man den Magneten / die Zündspule auf die reelle Betriebs/Arbeitstemperatur zu bringen, um aussagekräftige Ergebnisse zu bekommen.