Vorstellung / Fragen
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- Two Stroker
- Beiträge: 2
- Registriert: Sonntag 24. Mai 2020, 19:59
Vorstellung / Fragen
Hallo,
mein Name ist Sandro und komme aus Oberbyern.
bin 25 Jahre alt und seit 3 Tagen stolzer besitzer einer 500cc Bullet mit dem Bj 1966
Sie ist ein Indien import und wurde auch schon in Deutschland zugelassen.
Stand jetzt längere zeit in einer Schäune und hat logischerweiße keinen Tüv mehr.
hab sie heute auch schon zum laufen gebracht.
Nun falle ich gleich mal mit der Tür ins haus da ich zu der Maschiene im netz noch nicht wirklich etwas gefunden habe
und beim kauf kein service buch dabei war..
Ich will sie Tüv fertig machen aber weiß nicht genau welches Öl bzw Ölfilter ich brauche und im internet finde ich nichts genaues dazu bzw bin mir unsicher .
Kennt villeicht jemand den Motor typ und kann mir sagen auf was ich achten muss.
Hoff mir kann jemand helfen..
Ich sag schon mal danke im vorraus.
mein Name ist Sandro und komme aus Oberbyern.
bin 25 Jahre alt und seit 3 Tagen stolzer besitzer einer 500cc Bullet mit dem Bj 1966
Sie ist ein Indien import und wurde auch schon in Deutschland zugelassen.
Stand jetzt längere zeit in einer Schäune und hat logischerweiße keinen Tüv mehr.
hab sie heute auch schon zum laufen gebracht.
Nun falle ich gleich mal mit der Tür ins haus da ich zu der Maschiene im netz noch nicht wirklich etwas gefunden habe
und beim kauf kein service buch dabei war..
Ich will sie Tüv fertig machen aber weiß nicht genau welches Öl bzw Ölfilter ich brauche und im internet finde ich nichts genaues dazu bzw bin mir unsicher .
Kennt villeicht jemand den Motor typ und kann mir sagen auf was ich achten muss.
Hoff mir kann jemand helfen..
Ich sag schon mal danke im vorraus.
- strichsieben
- Manxman
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- Registriert: Samstag 17. Januar 2015, 15:06
- Wohnort: Noerdliches Regenloch
Re: Vorstellung / Fragen
Hallo Sandro,
herzlich willkommen hier! Du wirst ein bischen was zu lesen brauchen....über die Zeit. Ein "workshop manual" und ggf. ein Fahrerhandbuch (beim Enfield Händler deines Vertrauens). Fürs erste hilft dir Google:
https://www.google.com/search?client=fi ... TQQ4dUDCAs
Hinter den Links die da aufpoppen gibt es erstmal genug zu stöbern
Gruss aus HH, Thorsten
herzlich willkommen hier! Du wirst ein bischen was zu lesen brauchen....über die Zeit. Ein "workshop manual" und ggf. ein Fahrerhandbuch (beim Enfield Händler deines Vertrauens). Fürs erste hilft dir Google:
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Hinter den Links die da aufpoppen gibt es erstmal genug zu stöbern
Gruss aus HH, Thorsten
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
- olofjosefsson
- Manxman
- Beiträge: 2370
- Registriert: Samstag 7. Dezember 2013, 19:45
Re: Vorstellung / Fragen
Googel Mal:
bullet service guide pdf
Kannst 20w50 Öl nehmen.
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Suche Nix !!
Was nicht passt, wird kaputt gemacht
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- Goldstar
- SCHRÄGLAGENKÖNIG!
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- Registriert: Montag 8. Januar 2007, 08:00
- Wohnort: Gießen
Re: Vorstellung / Fragen
Hallo Sandro
Baujahr 1966 mit 5 Gang und Scheibenbremse
Baujahr 1966 mit 5 Gang und Scheibenbremse
If you think, everything is under control, you are not fast enought.
- Moppedmessi
- Werkzeugsammler aus Leidenschaft!
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- Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2010, 11:54
- Wohnort: Supertal
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- Two Stroker
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- Registriert: Sonntag 24. Mai 2020, 19:59
Re: Vorstellung / Fragen
der Vorbesitzer hat die Scheibenbremsen nachgerüstet.
und die schaltung wurde auch von rechts auf links umgebaut.
vielen dank für die Antworten
und die schaltung wurde auch von rechts auf links umgebaut.
vielen dank für die Antworten
- wilddieb
- Manxman
- Beiträge: 1267
- Registriert: Mittwoch 18. Oktober 2006, 10:31
- Wohnort: Wiesbaden
Re: Vorstellung / Fragen
Jo Gude aus Hessen
King Planlos ..... dein Moppedsche sorry wenn ich dass sag jetzt eventuell eine Maschine Made in Indien.
Alter Rahmen und viele neuere Teile.
Könnte aber muss nicht !
Tipp mit den alten Pre Unit Modellen ( auch wenn eine Scheibe Made in India nachgerüstet wurde biste am besten bei Nachfragen bei Jochen Sommer Sommer Diesel und Pre Unit und Egli Enfield Spezialist ( Bayern ... einst in Hesse) oder Flo Nytz Taubertal Pre Unit Fachmann und der Royal Enfield mit Herz lebt aufgehoben .... da bekommst Du die richtigen Fachantworten !!
Beide Händler stehen im Internet!!
In diesem Sinne möge ein gutes Karma mit deiner Royal Enfield sein.
Gruß Dieter
King Planlos ..... dein Moppedsche sorry wenn ich dass sag jetzt eventuell eine Maschine Made in Indien.
Alter Rahmen und viele neuere Teile.
Könnte aber muss nicht !
Tipp mit den alten Pre Unit Modellen ( auch wenn eine Scheibe Made in India nachgerüstet wurde biste am besten bei Nachfragen bei Jochen Sommer Sommer Diesel und Pre Unit und Egli Enfield Spezialist ( Bayern ... einst in Hesse) oder Flo Nytz Taubertal Pre Unit Fachmann und der Royal Enfield mit Herz lebt aufgehoben .... da bekommst Du die richtigen Fachantworten !!
Beide Händler stehen im Internet!!
In diesem Sinne möge ein gutes Karma mit deiner Royal Enfield sein.
Gruß Dieter
- wilddieb
- Manxman
- Beiträge: 1267
- Registriert: Mittwoch 18. Oktober 2006, 10:31
- Wohnort: Wiesbaden
Re: Vorstellung / Fragen
Jo Gude aus Hessen nochmals
Herzlich Willkommen im Forum vom CBBC muss ja auch mal gesagt werden.
LG
Dieter
Herzlich Willkommen im Forum vom CBBC muss ja auch mal gesagt werden.
LG
Dieter
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- Two Stroker
- Beiträge: 1
- Registriert: Mittwoch 29. Juli 2020, 21:21
Re: Vorstellung / Fragen
hallo mein name ist franz 30 aus wien und habe eine classic 500 EFI BJ17,
ich habe mich hier hin verirrt, weil ich beim schrauben etwas anstehe, seit einem Gaszug wechsel hab ich benzin im luftfilter, start und leerlauf schwierigkeiten, keine Ahnung ab das hier der richtige platz ist. hatte jemand von euch schon mal dieses problem
lg
ich habe mich hier hin verirrt, weil ich beim schrauben etwas anstehe, seit einem Gaszug wechsel hab ich benzin im luftfilter, start und leerlauf schwierigkeiten, keine Ahnung ab das hier der richtige platz ist. hatte jemand von euch schon mal dieses problem
lg