bin gerade dabei meine Continental GT 535 (Bj18) etwas umzubauen. Was das angeht bin ich nicht der erfahrenste Schrauber, deswegen wollte ich beim zerlegen und wieder zusammenbauen mich an die Drehmoment-angaben von RE halten.
Blöderweise gibt es keine Angaben von RE

Neben den einfachen Geschichten wie Blinker und Kennzeichenhalter habe ich aktuell noch vor:
das Vorderrad abzubauen
Gabelholme lackieren
Fenderguards montieren
Gabelrohre lösen und Clip-Ons unter der Gabelbrücke montieren
Neue Lampenhalterung montieren
Ich würde zwar sowieso alle Schrauben wieder mit Schraubensicherungen kleben, aber ohne mindest-Drehmoment fühle ich mich da nicht so wohl.
Vor allem bei Achse und Bremssattel

Ich hoffe ihr habt 1-2 Tipps für mich.
Beste Grüße
Pit