Das ist ein Oelzersteuber der das Öl schön breit verteilt, hab ich aus einem 007 Film kopiertNörtn ut stall hat geschrieben:Klasse Rücklichtschmierung !
O.Josefsson's Motor Manufucktur
- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys
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Was nicht passt, wird kaputt gemacht
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Gerd
Re: O.Josefsson's Diarys
Da kann man nix mit machen. Manchmal läuft die Felge trotzdem astrein und manchmalWie geht der Profi eigentlich mit der Stelle um wo die Felge verschweißt ist. Beim Zentrieren ist das bei mir oft ein kurzer lokaler Schlag beim Zentrieren ?
Gibt's da qualitative Unterschiede bei den Felgenherstellern
Es gibt schon Unterscheide bei den Herstellern, ab einer Breite von 2,50 wird das manchmal gruselig. Morad war eigentlich immer am besten, San Remo ist sehr Unterschiedlich bis geht gar nicht. XS Performance hat auch sehr heftige Streuungen. Es ist manchmal eine reine Glücksache. Ich mogele mich so aus der Sache, das ich die Felgen von den Kunden anliefern lasse, das ist für beide manchmal kostengünstiger und ich habe, wenn die Felge beschissen läuft, nicht den schwarzen Peter.
- bosn
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Re: O.Josefsson's Diarys
Meine schxxx Radaelli hat auch das Prob.
Hatte mir der Dreisilker (MotoCrossMünster) zentriert.Sauberste Arbeit,aber der Schlag war nicht
besser herauszubekommen.
Immerhin ist das Rad auch nach zwanzig Jahren bestens auf Spannung.
Hatte mir der Dreisilker (MotoCrossMünster) zentriert.Sauberste Arbeit,aber der Schlag war nicht
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Bos´n
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys
Getriebedeckel gewichtserleichtert und den Zugang zum Oelanschluss erleichtert.
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- marcel
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Re: O.Josefsson's Diarys
Hallo
Hier noch ein heisser Tipp.
Die grösste Gewichtserleichterung ist durch den Austausch der Auspuffueberwurfmuttern möglich.
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys
Das würde der Motor thermisch nicht dauerhaft überleben 
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys
So, das nach meiner Statistik am meist verlorene Teil zusätzlich gesichert
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- Leftie
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Re: O.Josefsson's Diarys
Hallo Olof,olofjosefsson hat geschrieben:So, das nach meiner Statistik am meist verlorene Teil zusätzlich gesichert![]()
tatsächlich - das Getriebe, mit dem Siemens-Lufthaken am Schalthebel festgebunden
Gruss, Ralph
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Re: O.Josefsson's Diarys
Kommt bei meinem Motor auch noch, der innere Deckel hat aber auch noch Potenzialolofjosefsson hat geschrieben:Getriebedeckel gewichtserleichtert und den Zugang zum Oelanschluss erleichtert.
Und die Alu-Krümmersterne sind in der Tat schwerer als die okinaaalen Stahldinger...jedenfalls die Du da hast.
Die billigen, spaäteren könnten echt leichter sein, sind aber Kagge.......
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys
Der Erleichterung des innere Deckels sieht bei mir so aus.
Vieleicht bekommst du das ja schöner hin, würde mich intressieren
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Re: O.Josefsson's Diarys
Hatte ich nicht gesehen 
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys
Muss noch einen Öltank für eine Commando beschaffen bzw. basteln.
Hat da jemand einen Link wie ein "schöner" Alutank aussehen könnte als Vorlage ?
Im öffentlichen www hab ich nix gefunden
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys
Und die M21 bekommt wieder einen Beiwagen 
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- Maulwurf
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Re: O.Josefsson's Diarys
Moin Olof,olofjosefsson hat geschrieben:Muss noch einen Öltank für eine Commando beschaffen bzw. basteln.
Hat da jemand einen Link wie ein "schöner" Alutank aussehen könnte als Vorlage ?
den habe ich am vergangenen Wochenende bewundert:
Leider kein Alu, sondern umgeschweißter Originaltank - fand ich aber sehr hübsch, besonders den Umbau auf Schauglas und Fenster am Rücklauf. Ist wahrscheinlich aber etwas zu weit von deinem brutalen Pragmatismus entfernt?
Gruß,
Markus
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