O.Josefsson's Motor Manufucktur

[vitaminski]

Hab ich schon mal gesagt, dass du sehr lässige Kisten baust? glaube schon! egal... du baust sehr lässige Kisten!

[olofjosefsson]

Danke Andi, freut mich das sie dir gefallen

Und Schalthebel zusammen gebrutzelt. Hoffe die Position ist einigermaßen erträglich.

IMG_31012020_185208_(1000_x_700_pixel).jpg

IMG_31012020_191610_(1000_x_700_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Und jetzt noch die linke Seite zusammenbasteln
Die Fussrasten muss ich wohl doch noch aus Bequemlichkeit weiter nach hinten legen Linken Swept Back Krümmer müsste ich etwas nacharbeiten damit er passt.

IMG_01022020_191425_(1000_x_700_pixel).jpg

IMG_01022020_140455_(1000_x_700_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Und den Primärtrieb montiert und beim Teilesuchen diese DIY Aludruckplatten gefunden.
Mal sehn ob die reinpassen

IMG_02022020_182536_(1000_x_700_pixel).jpg

[olofjosefsson]

IMG_03022020_192236_(1000_x_700_pixel).jpg

Und Custom-Super-Sport Druckplatte passt.
Mal sehn wie die sich fährt

[olofjosefsson]

Mist Custom-Super-Dragster Aludruckplatte kollidiert mit dem Primärdeckel
Wohl nur für offenen Primär geeignet.

IMG_04022020_195937_(1000_x_700_pixel).jpg

[bosn]

hm,
kannst du nicht mit der Drehmaschine was retten ?

Die SRM sind ja stark gefast.

[olofjosefsson]

Ja Bosn, bischen an der Faser abgenommen und ein bisschen am Primärdeckel und es passt..
Aber ob's bei gezogener Kupplung noch reich wird sich zeigen. Zur Not noch eine extra dicke Dichtung am Primärdeckel.
Diese Druckplatten sind definitiv nicht für den Betrieb im geschlossenen Primär gemacht worden

IMG_05022020_190225_(1000_x_700_pixel).jpg

Mist, durch eine dickere Dichtung ist die extrem eng anliegende Abgasanlage in Gefahr

IMG_05022020_193415_(700_x_1000_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Endlich die fehlenden Reproduktionsteile aus der Kronkolonie für die M20 Kupplung eingetroffen.

IMG_07022020_162709_(700_x_1000_pixel).jpg

Beste BSA Kupplung der Welt

IMG_07022020_163646_(1000_x_700_pixel).jpg

Und montieren ist einfacher als demontieren.

IMG_07022020_165955_(700_x_1000_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Und die letzte Unit Triton Halteplatte gebastelt. Leider hab ich es nicht geschafft sie unauffällig nach innen zur Kette hin zu legen

IMG_08022020_185801_(700_x_1000_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Und Öltankhalterung gebastelt.

IMG_09022020_172125_(700_x_1000_pixel).jpg

Und die Batterie-Oelfiltereinheit gebastelt.

IMG_09022020_185636_(1000_x_700_pixel).jpg

Ragt hoffentlich nicht zu weit raus

IMG_09022020_185955_(1000_x_700_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Sport-Bremshebel aus irgenwasauchimmer basteln

IMG_11022020_194110_(1000_x_700_pixel).jpg

[olofjosefsson]

Bremse fertig

IMG_13022020_191927_(700_x_1000_pixel).jpg

[Gerd]

So ein Kugelkopf sieht ja elegant aus, würde ich aber für die Belastung der Bremse nicht gerade nehmen. Lieber einen Uniball https://www.ebay.de/itm/1-X-LFD-GELENKS ... 0677.m4598 oder so. Die Federn von den Kugelköpfen haben sich früher an Vergasergestängen bei Autos auch schon mal öfter verabschiedet.

[Goldstar]

Da hat Gerd recht, und so wie es aussieht ist das auch eine Alustange, oder täuscht das? Das ist schon ein mords Hebel und da kommt ganz schön Zug drauf. Ich gehe mal davon aus das du damit etwas Versatz ausgleichen willst, das geht am besten mit einer Gabel und einem Seil, statt einer starren Stange.