Moin!
Ich wollte mal fragen, ob jemand Erfahrung mit Teilen von "Diablo" aus Indien hat?
Hier ein Link mit Teilen, die ich gerne für einen Umbau meiner RE GT nutzen würde.
http://www.k-speed.net/product/2026173/ ... peace.html
Ich hätte diesbezüglich die Fragen, wie die Bestellung, wie die Bezahlung verlief, und insbesondere, ob die Teile in Deutschland zugelassen sind?
Bzw. wo kann ich es prüfen welche Teile zugelassen sind und welche nicht?
Bin noch recht neu auf dem Gebiet.
Vielen Dank und allzeit gute Fahrt!
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Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
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Re: Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
Wenn du die Teile nicht bei einem europäischen Händler bekommst, werden die auch keine CE haben. Warum sollte sich ein indischer Hersteller die Mühe machen, Bauteile für den europäischen Markt prüfen zu lassen, ohne sie hier zu verkaufen?
Um welche Bauteile geht es denn genau?
Um welche Bauteile geht es denn genau?
1960 Triumph 5TA Bobber, Hardtail mit 2"Stretch und 2,5" Drop
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Re: Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
Super vielen Dank für die Antwort.
Insbesondere meine ich die Auspuffanlage, Lenkerendspiegel unter dem Link den ich gepostet habe.
Gibt es sonst vergleichbare Händler für Café Raver Bauteile für die GT?
Liebe Grüße
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Insbesondere meine ich die Auspuffanlage, Lenkerendspiegel unter dem Link den ich gepostet habe.
Gibt es sonst vergleichbare Händler für Café Raver Bauteile für die GT?
Liebe Grüße
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- Der Henning
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Re: Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
Spiegel müssen halt eine gewisse Mindesgröße haben. Auspuffanlage muss die Schadstoffklasse nicht verschlechtern und muss die Geräuschgrenzwerte einhalten. Spiegel bekommst du universell auch in Deutschland, Auspuffanlage würde ich für Fahrzeuge nach EZ '89 nur mit ABE kaufen.
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Re: Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
Ich würde dir übrigens nahelegen, unter "Willkommen" erst einmal eine kurze Vorstellung zu schreiben, das gehört hier zum guten Ton. Thematisch geht es in diesem Forum eher um britisches Alteisen.
Hier ist mal ein Link zu einem deutschen Teileverhökerer:
https://www.vintage-customparts.de/cont ... nline-shop
Hier ist mal ein Link zu einem deutschen Teileverhökerer:
https://www.vintage-customparts.de/cont ... nline-shop
Zuletzt geändert von Der Henning am Donnerstag 6. Februar 2020, 10:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
Spiegel müssen heute für aktuelle Fahrzeuge mit EU Zulassung nicht nur eine Mindestgröße haben, sondern auch ein E Kennzeichen haben.Der Henning hat geschrieben:Spiegel müssen halt eine gewisse Mindesgröße haben. Auspuffanlage muss die Schadstoffklasse nicht verschlechtern und muss die Geräuschgrenzwerte einhalten. Spiegel bekommst du universell auch in Deutschland, Auspuffanlage würde ich für Fahrzeuge nach EZ '89 nur mit ABE kaufen.
Gruß
Andreas
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Re: Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
Wusste ich nicht, Danke!AHO hat geschrieben:Spiegel müssen heute für aktuelle Fahrzeuge mit EU Zulassung nicht nur eine Mindestgröße haben, sondern auch ein E Kennzeichen haben.Der Henning hat geschrieben:Spiegel müssen halt eine gewisse Mindesgröße haben. Auspuffanlage muss die Schadstoffklasse nicht verschlechtern und muss die Geräuschgrenzwerte einhalten. Spiegel bekommst du universell auch in Deutschland, Auspuffanlage würde ich für Fahrzeuge nach EZ '89 nur mit ABE kaufen.
Gruß
Andreas
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Re: Diablo Teile aus Indien für Royal Enfield GT650
Guten Morgen
Bei den neuen Royal Enfield Modellen, die nach 2009 auf den Europäischen Markt gekommen sind .
Sei es EFI oder Twin GT / Interceptor Modell Baureihe wurde ich schon schauen , dass überall ein Zeichen drauf ist was bei den Behörden kein Ungemach auslösen könnte .
Bei den Pre Unit Modellen bis ab den Mitte 50ern/2008 sieht es ein wenig anderes aus.
Es gibt auch von Europäischen Herstellern Auspuffanlagen zum Niederknien so gut sehen die aus , haben natürlich auch ihren Preis ,sind aber auch problemlos bei den Gesetzlichen Überwachern
Aber wie schon oben von den anderen Beschrieben die E Nummern sind seit langem ein Gesetzlicher Bestandteil.
Viel Erfolg mit den Teilen aus Indien, es können aber leichte Qualität Unterschiede sein zu Europa Teilen, das sag ich mal aus Erfahrungen mit Teilen die aus Indien kommen.
Viel Glück und Spaß beim Umbau.
Gruß Dieter
Bei den neuen Royal Enfield Modellen, die nach 2009 auf den Europäischen Markt gekommen sind .
Sei es EFI oder Twin GT / Interceptor Modell Baureihe wurde ich schon schauen , dass überall ein Zeichen drauf ist was bei den Behörden kein Ungemach auslösen könnte .
Bei den Pre Unit Modellen bis ab den Mitte 50ern/2008 sieht es ein wenig anderes aus.
Es gibt auch von Europäischen Herstellern Auspuffanlagen zum Niederknien so gut sehen die aus , haben natürlich auch ihren Preis ,sind aber auch problemlos bei den Gesetzlichen Überwachern
Aber wie schon oben von den anderen Beschrieben die E Nummern sind seit langem ein Gesetzlicher Bestandteil.
Viel Erfolg mit den Teilen aus Indien, es können aber leichte Qualität Unterschiede sein zu Europa Teilen, das sag ich mal aus Erfahrungen mit Teilen die aus Indien kommen.
Viel Glück und Spaß beim Umbau.
Gruß Dieter