Doherty-Lever

[Uli]

Hello Boys,

mir wurde via Mail ein Kupplungs- und Bremshebel-Set von Doherty angeboten; gebraucht, aber wohl noch sehr gut in Schuss.
Bei die ganzen Dingers, die man so im Netz/Iebäh sieht, bin ich mir nicht sicher, ob das nicht Replikas sind, sind ja nicht all zu teuer...

Was zahlt man denn da so?
Ich will natürlich ein Schnäppchen machen, aber den Kollegen auch nicht über den Tisch ziehen; er weiß auch nicht, was er verlangen soll.
Ist ein Guter, auch wenn er Italiener fährt.
Und "ausgricht bisch glei", wie man bei uns so schön sagt...

44_kDSCI0493_1.jpg

44_kDSCI0491_1.jpg

[toni80]

So toll sind die nicht, das sind ja Blechhebel, oder? An Fuchzgar halt?

Grüße

[Goldstar]

Hi Uli,

ich weiss ja nicht was die Patternparts so kosten. Aber originale kannst du für den selben Preis kaufen, das wäre in meinen Augen schon ein Schnapp.

Die indischen Nachbaudinger kannst du gleich in die Tonne werfen, da passt garnix, weder fluchten dort die Bohrungen, noch sind diese passgenau, da schlabbert alles, wenn man Glück hat passt der Nippel rein, aber der Draht dann nicht mehr.


Gruß Klaus

[Martin]

Original war aber ohne Doherty Symbol, ich meine da waren die Befestigungen auch leicht anders...

[Goldstar]

Original war aber ohne Doherty Symbol, ich meine da waren die Befestigungen auch leicht anders...

Martin,
du glaubst doch wohl selbst nicht das man auf nachgebaute Armaturen auch noch so einen Stempel drauf macht.

[speedtwin]

Ich hab für so ähnliche, no name, ohne Choke, aber ganz gute Qualität in Kempton Park letztens 10 GBP bezahlt. Bild kann ich noch schicken, Handy ist aber grade im Energiesparmodus.

so: die Streifen sind vom Klebeband, mit denen die zusammen waren.

[Martin]

Original war aber ohne Doherty Symbol, ich meine da waren die Befestigungen auch leicht anders...

Martin,
du glaubst doch wohl selbst nicht das man auf nachgebaute Armaturen auch noch so einen Stempel drauf macht.

Nein. Aber bei den originalen bei Trumphi waren diese Stempel nicht drauf und die Halbschalen waren anders. Sie wirkten auch wertiger.
Wie das bei Norton war weiß ich nicht

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[rivera]

Bei Joe kosten die Hebel 58.80 Euro das Paar.
https://nortonmotors.de/de/triumph-ersa ... 8-60-2241-
Solche Hebel sind im Okinaal an den frühen Commandos dran, auch mit dem aufgesetzten Chokehebel.
Verschraubt mit Bügeln von unten.
Die anderen ohne Chokehebel werden von "hinten" verschraubt.
Wenn Uli sie nicht nimmt , nimmt sie Uli ( aus Ravensburg)

[Uli]

Bei Joe kosten die Hebel 58.80 Euro das Paar.
https://nortonmotors.de/de/triumph-ersa ... 8-60-2241-

Nope, auf dem Bild sind zwar beide Hebel, gemeint ist aber nur der Brakelever. Clutchlever kost nochmal 41,55 extra...
Aber sind das Replikas oder produziert Doherty noch? Eher wohl nicht...

Anyway, Thanks für eure Anteilnahme und Einschätzungen!

[commando850]

unterhalb der Kugel am Ende des Hebels müsste ein kleiner "Teller" sein, dann sind sie original. Nachbauten erkennt man daran das dieser fehlt. Ist billiger zu produzieren !!!!
Grüße...Robert

[commando850]

hier mal zwei Bilder

[commando850]

gucks du hier: E-Bay 311921537986 könnten es sein.

[Phil]

Wenn Du die Dingers kaufen solltest, Uli, dann vermache ich Dir noch einen originalen Satz Doherty-Griffgummis, so wie sie auf den pics von Robert drauf sind.

Ich muss sie nur suchen....

Grüße

Ph.