07er Kennz. & wie geht dann n. neuer Regel vor-Erfahrungen?

[Pepe]

Hallo Leute,

bescheidene Frage an euch, die selber 07er Nummer haben oder sich damit auskennen mit der neuen Regelung.

Ich habe ewig eine 07er Nummer/Kennzeichen und früher war kein Thema neue alte Fahrzeuge dort einzutragen.
Man ging zum Straßenverkehrsamt, legte notfalls nur Kaufvertrag vor, wenn Brief oder sonstiges nicht vorhanden und gut war.

Heute;
Ich möchte nach langer Zeit mal wieder Fahrzeug zusätzl. beischreiben lassen. Also zum Straßenverkehrsamt und hab Info bekommen; geht nicht merh so. Man braucht Oldtimer-Gutachten. Dann ok.

Soweit ok dachte ich mir. Also mit der Karre zum Gutachter und gut ist.
Tüv-Gutachter von Kus angerufen - wollte Termin machen und fragen was er braucht dafür;
Gutachter bei Kus meinte, kann kein Gutachten machen - da kein Brief......

Brief habe ich nicht - Ich habe statt Brief eine V5 und ein Norton Datenblatt - reicht das nicht aus?

Einen deutschen Brief zu bekommen heißt ja gleich; Tüv Vollabnahme- Einzelabnahme, Straßenverkehrsamt usw...
dann kann ich auch normal zulassen. Aber der Streß soll es ja nicht sein.

Also hat jemand mehr Ahnung als mein Kus-Tüvprüfer. Kann nicht Oldtimergutachten ohne org. Papiere erstellt werden anhand Zustand, V5, Datenblatt usw...


Danke für eure Erfahrungen.

Gruß Pepe

[5T]

Moin.

Soweit ich weiß brauchst Du fürn H-Gutachten ebenso wie für ne 07-Zulassung einen KFZ-Brief. Also genau das von Dir beschrieben Prozedere. Aber 100% sicher bin ich nicht ob es nicht auch andere Wege gibt...

[Pepe]

Hi, dake für Info.
Aber ich möchte ja kein H-Kennzeichen. Da ist klar, daß dann wie normaler Zulassung ein Brief benötigt wird und ordentl. Kennzeichen.

Bei der 07er war das eben anders, man konnte die Fahrzeuge auch benutzen, wenn kein Brief vorhanden. Frage ist ja nur - warum muß der Gutachter für so ein Gutachten einen dt. brief haben dafür? Engl. brief - sprich die V5 existiert ja, genauso wie Datenblatt von Norton.

Gruß Patrick

[5T]

Wenn nicht versuch es dochmal bei einem anderen "Tüv"-Verein. Manchmal gibt es da gravierende Unterschiede. Ob man ein H-Gutachten ohne Brief machen kann weiß ich nicht. Ich würde mal rumtelefonieren.
Fakt ist das die Anforderungen verschärft wurden.

[Jürgen Hackbarth]

moin,
die zeitung oldtimermarkt hat es in ihrem archiv. da kannst du anfragen. oder du kannst googeln.
ich bin sicher: o7 ohne dtsch. brief geht nicht!!(mehr). ausserdem darfst du mit 07 nur auf treffen, ausfahrten etc.
die holen dich mit 07 v. der strasse, wenn du einfach so durch die gegend färhrst. (früher oder später).
gruss jürgen

[Pepe]

Hallo,

das 07er ist natürlich da für, um zu Treffen zu kommen. definition Treffen ist weit - kann auch das CBBC Treffen Stammtisch sein, das sonst Moppedtreffen usw. Aber auch, Bewegungsfahrten, Prüffahrten, Einstellfahrten sind in Ordnung. Was anderes macht man ja auch nicht damit... Selbst ins Ausland zu Treffen ist kein Problem.

Einzig Problem ist heute ein Fahrzeug ohne Brief da drauf zu bekommen, weil einem jemad irgenwie nicht bescheinigt.
gruß patrick

[tommi]

moin,
du brauchst, wenn du ein fz. auf deine 07er zulassen willst, ein oldtimergutachten wie für eine H-zulassung. dabei muss ein gutachter die verkehrstüchtigkeit ebenso wie die originalität und den erhaltungszustand feststellen. mit bisherigen zulassungen in d, uk, amiland oder turkmenistan hat das garnix zu tun.
ich habe letztes jahr so ein gutachten bei einem GTÜ prüfer machen lassen, hat so ca. 75 euronen gekostet. dann ab zur zulassung, eintragen lassen...and bob's your uncle!
aber diese 07er regelung ist wohl von bundesland zu bundesland, oder auch von kreis zu kreis unterschiedlich!
good luck!

[Martin]

Ich wüde so weit gehen, dass die 07er Regelung für uns praktisch tot ist.
Meines Wissens nach sind die Regeln verschärft worden, z.B. die Altersbeschränkung von 20 auf Oldtimertaugliche 30 Jahre angehoben.
Es gibt wohl auch Länder,in die man mit der roten Nummer nicht einreisen darf.
Ich komme mit regulären Zulassungen beim Motorrad recht gut klar und brauche die rote nicht.

[Pepe]

Ja, früher war alles besser.....
da ging das mit Kaufvertrag oder sonst einen Zettel wo Name & Rahmennummer notiert, Baujahr .. damit zum Straßenverkehrsamt und eintragen. Kostete früher nicht mal Geld bei uns und man konnte sofort loslegen. Gut das man früher einfach jedes Fahrzeug sofort hat eintragen lassen. So sind noch ca. 15 Fahrzeuge (Moppeds & Autos ) eingetragen die irgendwann erweckt werden können.

Muß ich doch damit zum Tüv... nun ja..

gruß Pepe

[Jürgen Hackbarth]

tolles teil
dann kannst du dir ja gleich mal gedanken über eine primärantrieb-abdeckung machen bevor du zum tüv fährst........

[Pepe]

Ja,Ja, genau das ist es ja alles, das mit dem Tüv.
Abdeckung habe ich - sieht scheiße aus - muß ja auch nicht lange halten
Gruß Pepe

[jan]

Pepe, schau sicherheits- bzw. der Vollständigkeit halber auch noch mal bei Rally auf die Website, der hat einiges zum Thema "Zulassung", Auslandsimport etc. dort hinterlegt: http://www.lkw-kelkheim.de

Cheers, Jan