Triumph T140E Motorgehaeuse

[olofjosefsson]

Hallo, weiss einer ob die Stößelblock-Bohrung hier "nachgearbeitet" wurde oder ob das Mal orginal so war ?
Kommt mir etwas Spanisch vor
Gruss und Danke
Olof

[Öko]

Sieht ziemlich glatt aus...so auch die drei offenen 750er Gehäuse hier.
Miss doch mal den Durchmesser

[mgc]

Sieht ziemlich glatt aus...so auch die drei offenen 750er Gehäuse hier.

Hallo Öko , bei meiner ist und war auch keine Bohrung vorhanden.

[olofjosefsson]

Wofür ist die "Umklammerung" denn ueberhaupt
Die Dichtwirkung ist doch eh gegeben und die tappet Blöcke im Zylinder gehalten.
Was ist mit 650zigern Gehäusen wo die Umklammerung komplett Wegebrochen ist ?
Beim 650iger sind halt noch die inneren Verschraubungen vorhanden.
Hier Mal ein Beispiel worauf ich hinaus wollte:

IMG_20180314_213649336-1305x736.jpg

Gruss
Olof

[Öko]

Kann innere abstützunb zum Zylinder sein...stabililat gegen auftretende Schwingungen

[Martin]

An den 500ern hatten sie bis 70(?) auch an dem Bereich jeweils eine Verschraubung mittels Schlitzschraube. 71(?) spätestens 72 fiel das wegen erkannter Unnötigkeit weg.