Er wollte ...? einen anderen Motor einbauen oder den kompletten Motor demontieren können ?
who knows ?
Jedenfalls wurde an dem Ding ne Menge gestrickt....Suzi Gabel,500er Top End auf 650er etc....
Egal. Aber als der Rahmenpopo abgeschraubt war ...wackelte das Front End schon mächtig ...
Da musste was passieren.
Dank Öko gibt es ja jemanden mit dem gleichen Rahmen,und er lies sich nicht lang bitten und schickte mir ein Foto mit
Maßbezügen.
Der leichte "Knick" konnte relativ leicht mit einem Schweißdraht ermittelt werden
( wer braucht schon originale Ersatzteile nach Werkszeichnungen ?
)Glücklicherweise amputierte der Verbrecher das Rohr sachgerecht - durch auslöten.
Sogar die originalen Verstiftungen waren noch am Platz, sodas das neue Rohr schnell angepasst war.
Das Mittel der Wahl ? kein "easy" zu verarbeitendes Silberlot,nein schönes olles Messinglot nach alter Väters Sitte.
Der angeschraubte Rahmenpopo diente ann gleichzeitig als " Lehre"
Red and hot
. Allerdings hatten wir nachdem der Unterzug wohl schon früher gebrochen war 
und die Schweissnaht in Verbindung mit dem Lot nicht hielt,das Lot in mühsamer Arbeit restefrei entfernt 
, um neu einzuschweissen. Seither hält, auch das eingerissene und gemuffte Sattelrohr, problemlos :laola:Gruss Micha 
und eigentlich war schon mal alles durch 
. Gruss Micha