Triumph T100 Bj 1955 Geradeauslauf

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27 Mar. 2005 20:47

Meine T100 biegt, wenn ich den Lenker auslasse, nach links ab. Ist schon so seit ich sie habe, ist mir aber erst jetzt aufgefallen.
Ich hab Vorder und Hinterrad ausgebaut, bei der Gelegenheit die Radlager/Kette ausgetauscht.

Wenn ich von den Vorderradreifenwänden zu den Holmen messe, sind die Abstände ca. 5mm unterschiedlich. Es scheint also das Vorderrad aus der Mitte zu sein, oder die Gabelholem sind konstruktiv bedingt asymmetrisch (wegen der Bremstrommel?).
Rein optisch scheinen die Räder aber in der Spur zu sein. Hat jemand eine Idee?

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Gregor

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Hallo Gregor!
Wie passt denn das Schutzblech? Vieleicht hat ja mal jemand das Rad falsch eingespeicht? Nach meinen Erfahrungen sollte das Rad schon mittig in der Gabel stehen.
Mit freundlichen Grüßen
Gerd

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Hallo Gerd,

Die Mittelrille des Reifens ist zum Kotflügel optisch mittig. (auch zum Standrohr des Rahmens) Aber die Optik kann natürlich täuschen.

Wie kann ich kontrollieren obs korrekt eingespeicht ist?

--
Gregor

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Messe doch mal von den Felgenkanten zu den Holmen, das ist sicherer als zum Reifen. Die Reifen sind nicht unbedingt immer so gleichmässig auf der Felge, da gibt es manchmal ganz schöne Toleranzen.
Gerd

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Sorry aber könntest Du versehentlich das Hinterrad beim Kettespannen schief gezogen haben? Da reichen schon Millimeter...
Sind die Gabelölmengen identisch? Oder ggf. ´nen Standrohr leicht krumm? Oder leicht am klemmen? Oder sitzt Du ggf. etwas asymmetrisch auf der Kiste, ohne es zu registrieren? Meisst reichen ein/zwei Millimeter Hinterradschiefstand - checkup geht am besten mit einem oben wie unten markierten Zollstock, messem von der Schwingenachsenmitte zur Radachsenmitte, markieren oder Wert merken und auf der anderen Seite checken, ob identisch, wenn nicht, nachregulieren - dran denken, dass die Trommelverankerung mit gelöst und wieder neu eingestellt mit angezogen werden muss, um keine Verspannungen zu kriegen.
Viel Erfolg
Yours
Volker