Cerani für Unit Bolt-on

[bosn]

Harry de Jonge hätte da noch ´ne schöne Italo-Gabel für mich...
Was bauen die Experten denn so ein ?
Gibt es da einen bestimmten Cerani-Typ der da so mutt ?
Hat einer mal ein paar Beispiel-Lösungen der Bremsplattenfixierung?
Dummes Zeug?
Gehirnschmalz,Bitte!

[bosn]

Mönsch,Männers.....
Aufgabenstellung zu schwer.....?

[Martin]

Harry de Jonge hätte da noch ´ne schöne Italo-Gabel für mich...
Was bauen die Experten denn so ein ?
Gibt es da einen bestimmten Cerani-Typ der da so mutt ?

Ceriani GP

Hat einer mal ein paar Beispiel-Lösungen der Bremsplattenfixierung?
Dummes Zeug?
Gehirnschmalz,Bitte!

Welche Bremse willst Du nehmen? Komische oder die 68-70er?

[bosn]

Hi!
die 68er sollte ´rein.
Die Gabel hatte Flacheisenartige Angüsse.
Ansonsten sah sie so aus.

[Martin]

Also ich kenne die nur mit dieser markanten Verdickung.

gugel halt mal selber und schau dir mehrere Bilder an. Ich gebe zu, das Bild von mir ist etwas unklar.

http://images.google.de/images?hl=de&q= ... 2&aq=f&oq=

Die GP ist sicher eine für damalige Verhältnisse hervorragende Gabel. Allerdings werden dafür mittlerweile Preise aufgerufen, die nicht mehr christlich sind...

[hellmut]

hallo !!

also ich habe gerade so eine italienische Gabel reinbekommen. Es ist die gleiche wie von den 1-zylinder Ducatis (und wahrscheinlich bei etlichen anderen ital. Bikes verbaut), Standrohrdurchmesser 35mm. War in einer pre-unit Triumph verbaut, d.h. Lenkrohr wurde auf den Triumphrahmen angepaßt. Hat an einem Gleitrohr eine Aufdoppelung ähnlich wie für die Triumph-/BSA-bremsen.

Sie ist neuwertig und wenn ich könnte würde ich ein Bild davon im Forum einstellen. Aber ich kann dir bei Interesse eines mailen.

Helmut

[bosn]

Habe Interesse!

[bosn]

BTW...
wenn ich mir so die Thruxton Dinger so anschau..
inwieweit ist die Seriengabel modifiziert?