Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

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Triumph+MINI
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Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Triumph+MINI »

Moin,

ich will meine Elektrik im nächsten Winter neu machen, komplette Verkabelung, Absicherung, etc. Nun möchte ich gerne mal wissen, was ich am besten mit der Ladereglung mache. Momentan habe ich noch die Z-Diode drin.
Bisher dachte ich Boyer-Powerbox rein und gut. Aber man ließt ziemlich viel defekten Powerboxen.
Was kann ich eurer Meinung nach jetzt am besten verbauen? Powerbox, Universalregler und Gleichrichter (z.B. von xmas.at), Japs-Regler (wenn dann welcher) oder lieber bei der Z-Diode bleiben?
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Martin
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Re: Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Martin »

Melde Dich mal bei Volker Sachse.

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Craig Vetter
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Triumph+MINI
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Re: Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Triumph+MINI »

Mensch das ging ja fix.

Nachgesehen habe ich schon auf seiner Seite, als ich mir die Zündung von ihm bestellt habe. Auf der Seite hat er aber keinen Regler für die Triumphs.
Baut er da trotzdem was passendes und weißt du evtl. Preise?
Auf jeden Fall schon mal danke für den Tipp!
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Martin
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Re: Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Martin »

Triumph+MINI hat geschrieben:Mensch das ging ja fix.

Nachgesehen habe ich schon auf seiner Seite, als ich mir die Zündung von ihm bestellt habe. Auf der Seite hat er aber keinen Regler für die Triumphs.
Baut er da trotzdem was passendes und weißt du evtl. Preise?
Auf jeden Fall schon mal danke für den Tipp!
Ja er baut
Nein ich weiß keinen Preis.
Gruß, Martin
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Craig Vetter
Heino von Kirn
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Re: Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Heino von Kirn »

Hallo
Ich habe die Powebox seit ca 5 Jahren in meiner Atlas und habe keinerlei Probleme damit.
Und die Verkabelung reduziert sich auf ein Minimum.
Gruß Heino
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Tim
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Re: Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Tim »

Heino von Kirn hat geschrieben:Hallo
Ich habe die Powebox seit ca 5 Jahren in meiner Atlas und habe keinerlei Probleme damit.
Meine Powerbox hat tatsaechlich mal die Fluegel gestreckt, jetzt ist mein Mopped Boyer-freie Zone. Nur mal als Gegenbeispiel, ab und zu verrecken die Dinger wohl doch. Kann aber auch durchaus an meiner Installation liegen....


Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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Martin
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Re: Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Martin »

mir sind schon 2 kaputt gegangen und ich will keine mehr. Gruß Martin
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Craig Vetter
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Re: Limaregler, Powerbox oder lieber Z-Diode

Beitrag von Higgins »

Moin !
Ich habe seit 2 Jahren die Sparx-LiMa (210 Watt) plus Regler drin und seitdem samt Sachse-Zündung keine Probleme mehr. Die LiMa regelt ab 14,1 Volt ab und ich bin glücklich.
Gruß
Matthias :wink:
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