Lichmaschine

[Imperator]

huii so nachdem ich mich jetzt schon die ganze zeit über die verfickte e-lepptik geärgert habe .. bin ich dabei die anlage zu überarbeiten .. dabei ist mir aufgefalle das im standgas und auch wenn ich bisschen gas geben ... keine spannung aus der lichtmaschine kommt ... ´
jetzt mein überlegung
;o)
-lichmaschine ist im ar....???
-die spannungsförderung beginnt erst ab einer bestimmten drehzahl??
-die schleifkontakte sind runter ???
- wo bekomme ich ein schaltplan oder zumindestens die belegung der lichtmaschine .her ??.

huii
LIEBEN GRUSS
hasi

ääh erik ;o)

[Imperator]

so habe mir eine in bocki horn gekoooft ....schwarz und gayriffelt mit deckelchen ...

[Imperator]

kein licht ;o(

[Imperator]

danke für die schnelle hilfe ....
alles muß man selber erforschen ..;o(
mit engländern ist man verraten und verkauft..
na ja

[Volker Koch]

"Hasi"(???) was hast Du eigentlich für´n Problem?

[Imperator]

ja ich habe jetzt kein problem mehr ...

[Volker Koch]

Eric,
Deine ausserordentlich interessanten Ausführungen lassen leider jegliche Form von Fakten vermissen.
Ich meine, man soll es nich´für möglich halten, aber es gibt auch noch ´ne Aussenwelt ... die zum Beispiel aus - na? - bestimmt mindestens 150 verschiedenen Motorradmodellen der Marke BSA in allen Hubraumklassen mit allen möglichen und unmöglichen Ventilsteuerungen(z.T. sogar ganz ohne) und Lichtmaschinenkonstrukten ausgestattet waren. Wie zu welchem Modell, welcher Lima suchst Du was? 6V oder 12V Lima auf Kurbelwelle oder separat???
In Zukunft etwas mehr Präzision, please, nämmich!
Yours
Volker

[Imperator]

moin volker ;o) du hast recht ..
bier und computer .. ist nicht immer das beste ;o)
man geht davon aus das ALLE wissen was man hat und kann ..


gehe jetzt kaffee trinken
gruß erik