Ach, was diskutieren wir hier überhaupt seitenlang herum?!!holsteiner hat geschrieben:Welchen Vorteil habe ich dann zu einer stumpfen Schweißung?
Wir fahren zu Oli, sägen beide Unterzüge durch, und dann reparierst Du nach Deiner Methode links und ich nach meiner Methode rechts.
Danach bugsieren wir den Rahmen auf eine hydraulische Presse und prüfen, welche der beiden Methoden höhere Drücke aushält, bevor der Rahmen knickt/platzt/reißt/bricht/explodiert/zu glühen anfängt.


