T150 Bj73

[Cyankalijo]

Welle.jpg

Hallo!
Bei meiner T150 hab ich eine etwas! loose Ölpumpenzwischenradwelle im Motorgehäuse..wie fest sollte das dingens im Gehäuse stecken? Da hab ich noch keine Erfahrungen! Mit was kann man die Welle im Gehäuse fixieren?
Für eure Erfahrungen wäre ich dankbar.
Beim Pullrod der Kupplung hab ich zwei verschiendene hier liegen...einer ist einteilig einer zweiteilig und der Teller scheint geschraubt zu sein!; ist zumindest drehbar von Hand.
Danke schon mal den Verdächtigen!
Gruß
DiDa

[Ralph G.Wilhelm]

bei der Achse des Zwischendades bitte keine Experimente wagen!

das Ding (71-1051) kostet, z.B. bei L.P.Williams etwa 5GBP.
auf die richtige Lage der Ölbohrung achten, die Ölversorgung kommt vom äußeren Primärdeckel.
Die Achse sollte schon fest im linken Motorgehäuse sitzen und darf nicht wandern sonst gibts Bruch.
jedenfalls ist bei der T160 die Aufnahme im Motorgehäuse durchgebohrt
Einkleben könnte Sicherheit verschaffen.

Fotografiere bitte mal die pull rods

[Cyankalijo]

So nu mal die Bilder der Pulrods.Den einen für mich "einteiligen" verwenden den anderen in die Tonne???
Grüße DiDa

[Ralph G.Wilhelm]

ich würde heutzutage keinen der beiden mehr verwenden weil diese keinerlei Fluchtfehler verzeihen.

guck nochmal bei LPW nach : 57-2552A

[schnalzer]

Jau, nimm besser die selbstzentrierende Zugstange.
Außerdem empfiehlt es sich das Kugellager der Druckplatte durch ein Schrägkugellager (7203 2RS) zu ersetzen. Für die andere Seite gibt es ebenfalls eine bessere Alternative zum Kugellager: KLICK
Die kann man aber auch nachträglich noch verbauen.

[Ralph G.Wilhelm]

Ehe man das 7203 einbaut 2 kleine Löcher in den Kuplungsdeckel bohren damit man es auch mal wieder ausbauen kann

die Idee aus Griechenland ist gut, hab ich schon früher mal gebaut, funktioniert einwandfrei.

[Cyankalijo]

So...Teile geordert und auch schon da..Pullrod sieht ja ganz anders aus!!!!
Das Lager 7203 2RS ist schon gesperrt ...dafür gibts von FAG dann 7203-B-2RS-TVP zum stolzen Preis von 38,72€ das Stück. Nächstn Wochen mal alles reinbauen und dann mit der geänderten Hydraulik Kupplung testen...
Schaun mer mal dann se`gn mer scho
Danke nocmals für die Tipps..wäre böd ich hätte alles zu und dann kommts hinterher!!!!
Gruß
DiDa